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奥迪车 Q8 E-Tron 是系统重装后的 E-Tron 的名字。修订后的名字让顾客掌握这也是这个品牌的旗舰级电动式 SUV。它选用标准化的四四方方车身以及具有更圆滑外型的 Sportback。

升级了造型设计，包含一个清爽的鼻部。格珊周边的地区如今有一个自密封系统及紧紧围绕热管散热器取消的电动百叶窗。车大灯有一个新的灯标志，格珊有照明灯具一部分。

还修改了车身底端车轮尾翼。规范 Q8 E-Tron 前边的这些更高。除此之外，Q8 Sportback E-Tron 目前在前后左右都是有这种流体力学原素。SQ8 Sportback E-Tron 的后侧仅有车轱辘尾翼。

与 E-Tron 对比，Q8 E-Tron 的阻力系数为 0.27，而非以前的 0.28。Sportback 数字从初期型号 0.26 下降至 0.24。

Q8 E-Tron 提供二种电池电量和三种动力装置选择项。Q8 50 E-Tron 和 Sportback 有一个电动机旋转每一个轴，在 Boost 模式中一共造成 335 大马力（250 KW）和 490 磅英寸（664 哥白尼米）。

该蓄电池的容量为 89 kwh（总电量为 95 kwh）。在 WLTP 检测中，这类设为四四方方的车身提供了 305 英里（491 千米），为 Sportback 提供了 314 英里（505 千米）。

Q8 55 E-Tron 和 Sportback 在 Boost 模式中造成 402 hp (300 kW) 和 490 lb-ft。她们得到一个净电量为 104 kWh（总电量为 114 kWh）的充电电池。从而为更具有边角的车身提供了 362 英里（582 千米），或为 Sportback 提供了 373 英里（600 千米）。

最终，SQ8 E-Tron 以及相对应的 Sportback 配置了三台电机——一台在前桥总成，两部在汽车后桥。此安装可造成 496 hp (370 kW) 和 718 lb-ft (973 Nm)。这种汽车使用 104 kwh的充电电池。该模型四四方方版本号一次冲电可行车 267 英里（494 千米），而 Sportback 将间距推至 319 英里（513 千米）。

特性层面，50 车系在 6.0 秒做到 62 英里/小时（100 千米/小时）。55 把这个时长缩减到 5.6 秒，而 SQ8 E-Tron 把这个数据降到 4.5 秒。

50 和 55 组合的最高车速为 124 英里/小时（200 千米/小时）。SQ8 将最高速度提升到 131 英里/小时（210 千米/小时）。