国产mpv对比合资mpV，国产大型mpv车型推荐

一眨眼赶到12月了，2022年将要变成以往，汽车市场布局也基本上成定局。近些年，中国MPV销售市场可真人声鼎沸的，基本上产生是“中国美国日”三方鼎力之态。2021年，是合资“大年夜”。2022年，国产品牌MPV迈入巅峰时刻。有趣的是，一众国产品牌聚堆上线的一系列MPV均举起“高档”和“奢华”的幌子，动则30多万元。

关键是，那些所谓奢华MPV是普通百姓所需要的MPV吗？不一样消费能力的消费者，她们到底必须什么样的MPV的商品？销量就是很好的证实，从数据上可见一斑。因此，接下来我们就来盘一下2022年度不一样等级销量冠军MPV，看一下他们到底有哪些整体实力变成分别目标市场的销售冠军。有意思的是，这种“销售冠军”们都和奢华没啥关系。

紧凑MPV：五菱佳辰

谈起紧凑家用MPV，你第一反应想起到底是谁？广汽传祺M6，或是比亚迪宋MAX，又或者是吉利嘉际？该等级目标市场，销量最好是的是广汽传祺M6，在今年的1-10月总计销量为31440台。宋MAX和吉利嘉际基本上被社会忘掉了，而以“潜力股”真实身份入局的五菱佳辰不容小觑。

五菱佳辰在今年的6月份才正式发布，满打满算才卖出去5月。佳辰在今年的5个月总计销量早已使其位居MPV销量榜前10名，总计销量已超25739台，有很大的超越广汽传祺M6之态。假如再加上11和12月的销量，五菱佳辰极有可能变成紧凑MPV的“新王”。

五菱佳辰是唯一一款10万余元里的紧凑家用MPV，由于以上“竞争对手”的价格都是10多万元。佳辰是为了中国式家庭为之，并不是货运市场。佳辰是为了满足客户人群多层面全场景出行需要而上线的10千级MPV，关键字是“高质量”。

针对立足于家中需求的MPV，前提条件是安全性。据统计，佳辰使用了笼式 网状结构汽车BFI一体化车体结构设计方案，高强度钢板占比达64.2%之上。在其中，车体高达26个零件选用1500MPa热成型超高强钢，比例为16.08%，总数远高于同级车，做到国际性专业水准。

然后是舒心的驾驶体会，这主要是是来自于宽阔的空间和时间行车层次感。佳辰汽车轴距为2760mm，坐椅选用“剧场阶梯性“合理布局，2 2 3三排7座排序，中后后排座各层起伏80mm，确保每行旅客得到一样出色的视线。此外，布艺沙发式坐椅又为舒心的搭乘奉献许多。

五菱佳辰配备1.5T四缸发动机，配对新一代仿真模拟8速CVT。五菱对全套系统软件展开了性能调优，完成发展带感，驱动力体会平稳，加快性能优越效果。前单纵臂 后扭力梁式半独立悬挂的组合结构，完善平稳，舒适度和操纵性能拥有相对高度平衡，搭乘体会更加稳定更加舒适。

货运物流MPV和家用MPV本质区别取决于“智能化”，而五菱佳辰配备的Ling OS灵羽系统软件，是融进“车、人、日常生活”操作互动中开放智能生态系统。特别是语音控制功能，准确率高，并且反应灵敏，还提供了由此可见就可以说、持续多指令和自定唤醒词等服务。最终，还提供了全维度OTA，完成常用常新。

中小型MPV：本田奥德赛

销量比较好的中小型MPV，并不是广州本田的汉兰达或是艾力绅，反而是东风风行的菱智。总的来说，风行菱智的主要任务市场是商务接待货运物流，并非个人用户。从家用高档中小型MPV的角度来讲，销售冠军应当是本田奥德赛。在出售的汉兰达其实就是2014年就上市，迄今也是有8年的时间了了。为了保持汉兰达新鲜感，2018年展开了改款，2021年底又重新换代。

新款奥德赛在产品设计和车内饰上都做了转变调节，与此同时车身长度有了小幅度升级。实际上，对个人用户来讲，汉兰达还挺好，全系列配备2.0L i-MMD混合动力系统，好骑又节油。23.58万元起市场价看起来还便宜，再加上灵活多变的坐椅规划布局宽阔的室内空间，在同级基本没敌人，唯一对着干的是竞争对手乃是姐妹车型艾力绅。

针对汉兰达的挑选，我们需要承受它2个缺陷。关键在于配备低，全景天窗、真皮层真皮运动方向盘、主驾电动调节座椅和后排独立空调等基本配备，28.58万元以上版本才会有。而LED日间日间行车灯和二排脚托只出现在了29.98万元版本之上。配备略微看出人版本，新车落地价类似33万余元了。还有就是广州本田“家传”的行车噪声，终究汽车底盘薄弱，无救的。

大型MPV：别克汽车GL8

不管合资，或是国产品牌，假如说别克汽车GL8作为国内MPV市场榜样，想必大家一般不会抵制吧？终究长期持续占据合资企业MPV销售榜单，整体实力不容置疑。GL8在中国实际是2代同堂，陆地公务舱和ES陆尊2款商品，价钱包括了20-50万区间中、高档MPV销售市场，商务接待主要用途和家用情景都可以遮盖。假如再加上别克汽车新世纪，那么就三代同堂了。

许多喊着“高档”幌子的新进局MPV，都想要依法取缔别克汽车GL8的典范影响力，何奈仅仅痴心妄想话。自然，论技术性，论知名品牌，论产品竞争力，这种征服者都不会差，什么可以“辗压”GL8，但为何销量方面还是被GL8甩掉几条街呢？或是换一个角度来说，为什么“日本鬼子铁皮车”的埃尔法敢买过百万？因为他早已沧蓝于产品自身的意义所在，大量的是圈层文化，身份象征。

因此，再去谈别克汽车GL8的驱动力怎样，汽车底盘层次感怎样，室内空间怎样，智能化系统配备怎样，长得怎么样，不太现实，用不着。就算全身上下异常响声，耗油量还挺高，买他的人根本不会关心这种，对着“别克汽车GL8”这三个字去埋单就行了，由于GL8早就是商务办公MPV的象征。

结语

今年MPV销售市场，传播广度大而认知度强的莫过腾势D9、极氪009、岚图梦想家和广汽传祺M8大师版。这种当红的国产品牌MPV参赛选手，要配备有配置，要技术性懂技术，还不断注重自已的奢华特性，但销量榜上却不知所踪，怎么回事？因为一般普通百姓可以开得起的高档车，才是真正“豪华车”，而五菱佳辰恰好是一款造福个人用户的高档车。