9月28日,印度塔塔汽车上线了印度最便宜的的电动汽车——Tiago EV,市场价仅是84.9万卢比(10370美金,相当于rmb7.4万余元)。
塔塔汽车全新上线的Tiago EV是Tiago三厢车的油改电版本号,比印度第二价格便宜的电动式版Tigor紧凑车更便宜4000美金,是印度现阶段最便宜的的汽车。
新汽车精准定位两厢小型轿车,造型设计平淡无奇。前侧使用了密闭式格珊,组合新能源技术专属深蓝色装饰条。
虽然新汽车精准定位不太高,可是细节之处和配备的提供或是十分完美。车里提供了全液晶仪表、中间触摸显示屏、汽车安全气囊,与此同时配置了旋钮式换挡组织。
除此之外,车子还具有完善的远程监控系统,能够靠手机或智能手环,操纵汽车的中央空调、电源开关等,查询电池充电和续航情况。
续航层面,新汽车配备容积为19.2kWh和24kWh的锂电池组,续航分别是250 千米(155 公里)和315 千米(194 公里),并提供直流电快充。
官方网表明,并不求变成市场价最少车型,而是维持价格实惠的前提下,添加智能网联技术汽车性能和别的尖端技术。
据了解,Tiago EV的维护成本预估大约为车用汽油版七分之一,塔塔还提供三电系统8年16万多公里质保期,及其全车3年12.5万多公里质保期。
先前,印度由于极为严格进口的法规及高额的税金,吓跑了很多制造商前去“做买卖”。特斯拉汽车曾方案进到印度很多年,同时也希望印度层面能够降低进口的汽车的税金。但印度层面必须特斯拉汽车在本地基本建设工厂,然而这遭到特斯拉回绝,后面一种期待先用进口的或拼装的形式首先进到本地销售市场。
现阶段,塔塔集团是印度最热销电动汽车的制造商,占据着本地电动汽车销售市场超出90%的市场份额,对于一些国外新能源技术汽车制造商而言,仍具有一定的优点。
印度的电动汽车发展趋势比较迟缓,产销量不够总数的1%,目前市面上在出售的纯电动汽车类型非常少。针对1万美金就成为印度本地价格最低电动汽车,有网友称:我国价格最低电动汽车仅3万人民币上下,不够5000美金。
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