编写 / 薛值此
9月16日,坤浪科技(上海市)有限责任公司(下称“坤浪科技”)于北京2022全球智能汽车交流会首次亮相现身,并且在当日的在发布会上公布了四款有着自主产权无人安全驾驶商用车。
与其它无人安全驾驶技术集成公司或新能源技术商用车汽车厂家不一样,坤浪科技摆脱了传统汽车驾驶室。商业无人平板电脑根据固定电动式汽车底盘,根据企业的业务需求,灵便挑选组合车子上用,完成个性化、模块化设计、性能卓越、低成本商业无人运输方式;并且通过无人驾驶机动车及智慧运营服务平台,为用户提供全场景、全面覆盖、安全自主可控的无人运输方式。
坤浪科技是一家专注于L4及以上的无人安全驾驶商用车汽车研发、物流运营行业总体运输能力解决方案服务提供商,有着深耕细作商用车多年来的产业链精英团队。依据市场的需求及各种运用场景,坤浪科技融合上下游产业链网络资源,第一批整体规划并开发设计时多款车(本次展现在其中四款),着力打造汽车电动化、智能的货运物流运输系统软件。项目备案迄今,短短的一年多时长,坤浪科技实现了所有基型车子开发与基本软件测试工作,并方案今年年底以前进行30辆份小批检测经营车型生产制造工作中,为下一步大批量生产打下基础。
与其它无人安全驾驶商品对比,坤浪科技无人商用车有着无汽车驾驶室设计方案、模块化设计分布式驱动、 全自主产权,集中型电子电气架构设计等各个独特优势。
一个月前,科技部发布了《关于支持基本建设新一代人工智能技术示范性运用场景工作的通知》,为进一步推广运营无人驾驶机动车带来了现行政策机遇。重庆市、武汉市两个地方略逊一筹发布无人驾驶全无人商业化的示范点现行政策,并颁发了首批无人化示范性经营资质。广发证券预测分析,到2040年,商用车辆无人驾驶(不包含Robotaxi)总计市场潜力约3万亿元,在其中大城市专用车市场无人驾驶室内空间约1.9万亿元,快速场景约9000亿,封闭式场景约1000亿。在国家新政策、场景消费者和自动驾驶企业的驱动下,无人驾驶开始向全方位商业化的落地式迅速发展。
伴随着国家标准、政策法规及其有关政策标准的持续推进,对于高速路相对性标准的路环境与公路运输行业业务需求,坤浪科技方案进行示范性路面等封闭式及半封闭式场景的无人安全驾驶多式联运检测经营,持续推进干线物流无人多式联运方式开放式运用。依据公司战略规划,“十四五”期内坤浪科技关键推动无人开车技术在封闭式场景的产品化落地式,关键处理海港、工厂倒短、物流转运、市政环卫、露天煤矿区等封闭式经营场景中司机紧缺、成本费飙升等客户痛点。与此同时,坤浪科技将积极推动无人安全驾驶商品在干线物流运输运用。
现阶段,坤浪科技与新疆省、山东省、内蒙古、陕西省等地区顾客正在进行中深化合作,包含海港、矿山、货运物流货运站、跨境电商港口等端对端、仓到仓的应用场景。坤浪科技对适宜无人安全驾驶取代的场景持开放式心态,还在持续推进扩展不一样运用场景的用户,致力于加快促进无人商用车的落地式经营。坚持不懈“汽车电动化 智能化系统 网联化 共享化”的发展理念,坤浪科技将重构万亿元年产值的新式物流配送服务系统软件,打造出货运物流生态圈,推动无人商用车持续发展的法国新浪潮,为国家发展及双碳目标完成作出贡献。
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