2022年11月28日，对一汽丰田来说是不断深耕细作、脚踏实地、结果实的特殊日子，的主题是“一定有了你·丰景同行业”第1000万台汽车退出庆典活动在一汽丰田新能源工厂举办。
值得关注的是，这第1000万台汽车是一款丰田全新升级bZ知名品牌在我国导进的首款新能源汽车bZ4X，这个车由一汽丰田精心制作、在近期峻工投产的新能源工厂退出。“一定辆投产”“全新升级EV工厂峻工”“丰田全新升级BEV服务平台”“第一款bZ知名品牌bZ4X批量生产”四喜临门释放出来信号，能够感受到新能源新生态新的征程，一汽丰田已经准备好了。
在国家环境保护双碳战略的推动下，2022年虽然遭受繁杂疫情防控形势危害，但是中国汽车销售市场新能源汽车的涨幅迅速，乘联会数据表明在今年的1至10月份，新能源汽车中国零售443.2万台，较2021年同比增加107.5%。各大车企看好市场的需求，在新能源的棋子上陆续落址，消费者的选择展现款式多元化、功 能多样化等优点，更为关心的车辆的、续航力里程数及持用电量等诸多问题接踵而来，一石激起千层浪。
在诸多汽车企业中，一汽丰田落址新能源的棋风的确很丰田。依托丰田在电动化行业积累下来的多年经验， 2005年，自一汽丰田在中国首先导进了混合动力汽车普锐斯逐渐，十余年来全面布局汽车电动化新能源的步伐从未停歇，稳中有升：油电混合、插电混合动力、氢燃料电池驱动力及纯电动车技术性综合性使力、多方位合理布局，HEV、PHEV、FCV、BEV车系全面启动、落地生花。对于新能源汽车的痛点与难题，一汽丰田周密思索制订防范措施清除客户的出行顾忌，持续升级驱动力及生产技术，每走一步都是有其中的注重与路子。
此次新峻工的新能源工厂是一汽丰田第5个全车生产厂家，位于天津天津滨海新区中新生态城，是丰田e-TNGA构架下全新升级修建的工厂，搭载了丰田最新BEV服务平台，主要新能源行业，年生产能力为20万亿元，这将为一汽丰田迈入年产量上百万势力注入新的能量。
新能源工厂占地总面积197万㎡，在继承传统式造成工艺流程“冲压加工、装焊、喷涂、成形、装配工艺、查验”的前提下导进了“充电电池”生产车间，工厂有着高自动化率、高智能化系统、高效化、高柔性生产的生产线，具有共线生产小汽车、SUV、MPV等车型能力。
新工厂最大的优点之一是大规模引进智能化服务机器人，在独具匠心的人力工作前提下，依靠高科技力量，每道工序均为客户严格监督，小至智能化响应式智能机器人对重要零部件的精准爬取、边制造边检查的细致质量控制，大至前沿的激光器螺旋式焊接、IX静电感应做雾化喷漆以及具有顶端科技技术智能产品和技术的应用，更新了造成方法，让用户车子拥有被“量身定做”这个概念。
全新升级的智能化新能源工厂十分“敏”感，这灵敏的感受力与服务机器人大脑相连动，最大限度为用户从里到外地量身定制每一个车体冲孔机，每一个焊接点，每一mm2的喷漆车漆，每一个螺丝安装的扭力值...即便这细致的实际操作不会被顾客见到触到。
一汽丰田也坚持这么做，由于一汽丰田人觉得这么做非常重要，如同气体，它存在，并且对汽车的驾驶体会、安全和特性都起到关键的功效，没它不好。自动化技术、数智化转型、精细化生产过程不但增添了汽车生产品质的提高，生产率都将随着节节攀升，新能源工厂具有柔性生产的生产能力，以适应日益突出市场需求。
值得一提的是，一汽丰田将汽车产品制造全过程周期时间的小细节开展周密考虑到，在污染物解决层面，新能源工厂最大限度减少水源污染，VOC趋向零排放，保护环境的前提下，保证将高质量、高耐用性、很高的可靠性的商品呈至客户的手里。
不久的将来，做为丰田拓展我国新能源汽车销售市场的中流砥柱和战略承揽者，一汽丰田将心存一定客户抬爱，在我国电动式汽车销售市场迈入辉煌时代的当下，携手并肩合作方贯彻落实国家新能源现行政策，践行国家的双碳战略，在以往中融合创新。
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