10月份中型车销量排名，十月份b级车销量排行

下半年至今，由于疫情释放等多种因素，汽车市场总体市场行情较弱，甚至出现9-11月冬季零售量少见地不断下滑行情。而汽车市场受到的影响也十分明显，依据汽车销量统计数据显示，11月份小汽车总共销量80.4万台，同比减少9.9%，环比下跌12.6%。

但在11月份的中级车销售市场，在目前的市场环境下，市场竞争更加白热化。在其中本田雅阁再次占据着中级车销量第一的位置，但是同比下降力度仍然超过20%，而比亚迪汽车海豹飙升到第二位，持续保持了上涨的发展趋势，将来极有可能替代丰田凯美瑞占有销量第一的位置。除此之外雅阁、大众帕萨特及其奔驰E级也进入了前五名。而红旗轿车H5在11月份再一次进到前十行列，一样展示出很不错的销量行情。

NO.1本田雅阁

11月销量：19459辆

在11月份本田雅阁的销量达到1.9万台，但是同比下降了21.6%，但依然占据着销量第一的位置。而过去11个月整体来看来说，丰田凯美瑞在中级车销售市场一样占据了一定的优点，而根据现阶段的势头，本田雅阁拿到在今年的中级车销量总冠军早已不是问题。

良好口碑及其优异的品质保证，一直都是本田雅阁在同档次销售市场得到认可的关键因素。除此之外，近年来终端市场优惠力度的增加，也使其在竞争中的优点进一步突显。但是下面，丰田凯美瑞一样都将遭受新能源技术冲击。

NO.2比亚迪汽车海豹

11月销量：15356辆

在11月份比亚迪汽车海豹的销量超过1.5万台，再一次完成同比上升，同时再一次更新了月销量新纪录。依照现阶段的销量行情，比亚迪汽车海豹将来拿到中级车销量第一名也并不是不太可能。

而比亚迪汽车海豹的热销，一方面则是靠着比亚迪汽车一面旗帜，有着优异的品牌势能，而另外一方面，归功于CTB车体一体化等优点技术性的支持，在产品竞争力方面也是一样有非常好的优点。

NO.3广州本田雅阁

11月销量：15256辆

雅阁在11月份的销量一样超过1.5万台，稳居第三位，但是对比海豹的销量差别并不算太大。过去11月的表现来看，雅阁紧跟丰田凯美瑞以后，稳居平级第二位。值得一提的是，新一代雅阁刚在国家工信部进行申请，新汽车为雅阁的第十一代汽车，预计将于2023年在中国上市。这款车的外观造型和内饰装修基本上传承了全新思域和CR-V设计风格，整体设计更为年青、时尚潮流。此外车身长度有所增加，但汽车轴距保持一致。而动力装置基本和该款保持一致。

NO.4大众帕萨特

11月销量：14502辆

大众帕萨特在11月份的销量达到1.45万台，完成同期相比小幅度提高，这一点在现阶段的销售市场显得格外不容易。近年来，帕萨特的销量得到很好的转暖，与雅阁、丰田凯美瑞的差距也逐步变小。一方面，在之前更新换代后，帕萨特的总体产品竞争力获得了合理的提高，另外一方面，终端优惠力度的增加，以及良好的知名品牌基本，也作为其热卖的重要因素。

NO.5奔驰E级

11月销量：13417辆

奔驰E级在11月份不但进入中级车销量排名前五位置，也是拿下了高端轿车销量第一的位置，此外其11月份销量同比涨幅超过50%，体现非常引人注意。值得注意的是，在10月份奔驰E级的同比增速就达到50%，足见现阶段的热度有多高。在9月份奔驰E级迈入更新换代后，产品竞争力获得一定提高，因而也获得大量消费者的认可。

除此之外，奥迪车A4L、特斯拉汽车Model 3、大众迈腾、宝妈3系及其红旗轿车H5排序第六到第十位。在其中奥迪车A4L、特斯拉汽车Model 3销量也完成过万，在其中奥迪车A4L销量转暖趋势明显，而宝马五系3系表现一般，于今年遭受举报危害，用户评价展现显著下滑趋势。而值得注意的是，全新升级红旗轿车H5上市以来，商品整体实力获得大幅度提升，也进一步推动了其整体销量的提高。

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