特斯拉降价model s，特斯拉model S售价

Model S在2012年首次亮相，置身汽油车时期，它是以百万级的售价让人眼前一亮，同时其超级跑车一样的性能主要表现，也使广大消费者针对电瓶车拥有全新升级认知。时光飞逝，现如今最新款Model S再一次更新，那在电气自动化过程不断加快的当下，此车能不能再攀高峰呢？

最近，2023款Model S正式发布，此车共发布2款配备，市场价区段78.99~100.99万余元。最新款车型的全车造型设计基本没有变化，Plaid版本在性能和内饰装修方面有升级版，但是这款车的开售价钱对比2020款车型上涨了5.6万余元，下面就让我们来详细了解一下它主要表现到底如何。

造型设计

亲身经历汽油车迈进新能源技术车型时代的发展变化，特斯拉Model S在造型设计层面并没有开展很大修改，和对手对比，它造型设计反倒是非常容易接纳的种类。具体而言，最新款车型外观的转变并不算太大，但是全车针对流体力学进行提升，在其中性能最强大的Plaid版本的前后包围着均进行了优化，使之速率性能得以提升，全车风阻仅是0.208Cd。新车前脸依然选用密闭式设计方案，两边智能灯泡组内部进行熏黑了解决，造型设计比较强悍，时下许多健身运动车型都采用了相近造型。

车身长度层面，最新款车型尺寸分别是4979×1964×1445 mm，汽车轴距2960mm。该车的车身侧面线框比较清晰当然，Plaid版本底盘位置配对21英尺蜘蛛网轮毂，总体开展熏黑了解决轮毂，车胎采用米其林轮胎PS4S，外形尺寸在电瓶车之中算是比较浮夸的。

做为一台运动轿车，特斯拉Model S有着宽大后尾，后备箱盖尾端配对熏黑了鸭尾，丰满的造型设计放到目前看来也毫不落伍。与此同时此车具有熏黑尾灯组，正中间根据灰黑色装饰板对接，造型设计并不是很浮夸，归属于顾客非常容易认可的种类。

内饰装修

对比外型来讲，最新款车型的内饰装修修改更高，在其中新汽车车里选用全屏加全液晶仪表的搭配，总体的视觉体验更加精致干净整洁。新汽车在工艺和材料层面得以提升，仪表台应用很多皮层和碳纤维材料装饰板作为装饰，让车内豪华感拥有大幅度提升。与此同时这款车型适用选配Yoke汽车方向盘，该汽车方向盘的造型设计十分与众不同，包含方向灯拨盘，换档拨盘都已经被立即撤销，方向灯作用被集中在汽车方向盘的多功能按键上，车里不设换档拨盘，系统将依据车子系统状态来自由选择档位，顾客还可以通过屏幕滑动按键来进行选择。

新车座椅统一选用防皮布料包囊，功能方面标准配置主副驾前排座椅通风，座椅加热，电动座椅记忆等。前座依然配对健身运动开洞坐椅，总体更偏向于舒适感的感受，但是内部结构填充料较硬，舒适度一般。

后排座开展重新定位，室内空间获得提升，座垫长短延长，能带给旅客更加好的脚部支撑点，这一点较为符合国家顾客的好习惯。但是后排的座姿比较低，驾驶感受会相对一般。

动力装置

特斯拉Model S给予双电机和三电机全轮驱动版车型，其系统融合输出功率分别是493KW和750KW，对应的百公里考试成绩分别是3.2秒和2.1秒。与此同时此车标准配置容量为100kwh的三元锂电池组，对应的CLTC纯电续航分别是715公里和672千米。

车型配备及选购提议

特斯拉Model S此次升级项目包括造型设计小细节，车内饰及其驱动力，与此同时新手入门车型比照2020款起售价上涨5.6万余元。新汽车此次共发布2款配备，市场价区段78.99~100.99万余元，下面就让我们逐一展开分析，看一下哪一款性价比比较高一些。

2023款双电机全轮驱动版

推荐指数：★★★

配备评价：作用配备全方位

具体指导价钱78.99万余元，具有L2级智能化辅助安全驾驶系统，功能方面给予制动能量回收系统，电子驻车，悬挂系统薄厚/多少调整，空气悬挂，无框车门，整车无匙进入，鲨鱼鳍天线，低速档驾驶警示，哨兵模式，汽车方向盘电动调节座椅，内嵌行车记录器，降噪，手机无线充电，前排座椅通风，第2排前排座椅加热，17英尺触摸液晶显示屏，蓝牙车载电话，语音识别技术操纵，4G网上，OTA更新，车联网平台，后排座操纵多媒体系统，行里箱12V电源插头，电话APP远程操作，自动大灯，车内环境车内氛围灯，后排座侧隐私玻璃，可加温喷水管，雨量感应式雨刮器，空调，后座出风口，环境温度系统分区控制等，配备主要表现极为全方位。

2023款三电机全轮驱动Plaid版

推荐指数：★★

配备评价：性能提高

具体指导价钱100.99万余元，功能方面配对触摸显示屏换档，与此同时配备三电机系统软件，综合性输出功率从493KW提升到750KW，官方网百公里考试成绩赶到2.1秒，需要追求完美性能的消费者可以考虑到。

车叔汇总

做为一台纯电动车中型车，特斯拉Model S有着简洁的里外设计以及全方位的功效配备，另外在此车公布十年之后，Plaid版本的来临又使它站到了电瓶车性能的巅峰状态，贴近2秒的破百水平令人魂牵梦萦。做为大家族旗舰级车型的特斯拉Model S和Model X这轮升级均实现了价格上调，但是冲销量的主力军车型Model 3和Model Y却分别进行了1.4万元和2.8万元的价格下降，也让很多早已买车的顾客觉得无法接受，而本次价钱下降早就不是特斯拉的第一次，再一次大幅度减价收种销售市场的用意十分明显。依据媒体爆料，最近特斯拉司机展开了剧烈的法律维权，甚至出现闹事店面的状况。因而车叔提议，针对特斯拉集团旗下的产品还是需持保守的心态考虑要不要下手。