纯电车冬天会衰减多少电量，电车天气冷感觉用电比较快

大家都知道，只要是应用能源车辆，不论是给油的燃油车，或是电驱桥的电动车，它在出厂时都是有有关车子续航的设置规范，例如当车处在什么温度、什么道路等一系列工况中，才能实现心目中的续航最大校准考试成绩。问题来了，被人们调侃天气冷之后就变为“电动爹”的纯电车，其续航考试成绩真的这么不堪入目吗？

立在公正公平的角度来讲，实际上不仅纯电车在天气气温转冷之后出现续航出现缩水问题，燃油车也是一样也存在这种情况，不过因为后者的补能方法更为省时省力，所以很多人也就不再关注燃油车的续航难题。回过头看纯电车，因为绝大多数商品安装是指针对工作温度极为敏感锂离子电池，所以在天气冷之后面对的续航出现缩水难题，要远远比燃油车更严重。

说到这里，坚信不少消费者会提出问题：即然纯电车在天冷的续航出现缩水更突出，还能买吗？

常言道凡事无绝对，尽管纯电车的续航出现缩水会比燃油车比较严重，但是这里但有一些出色新能源汽车知名品牌，能凭借技术以及原材料等多方面的领跑，保证尽可能的减少续航出现缩水所带来的影响。

这并不，在易车发布的续航评测排行榜上，大家就可以看到一个闪耀的知名品牌——蔚来车辆。

作为专业的汽车测评精英团队，大家可以看到易车榜发布的续航考试成绩，要以综合性实时路况为检测标准，这样就更加贴合大伙儿具体的日常出行场景。但在易车发布的续航榜中，大家可以看到前10名里就有2款来源于蔚来车辆的商品，分别是蔚来ET7和蔚来ET5。

在其中，蔚来ET7参加检测车型是100kWh首发版，官方公布该版本号车型NEDC续航里程数为700千米，在评测里的具体续航里程数做到500.3千米，综合性工况中的续航贴现率为74.12%，大城市工况中的续航贴现率则做到77.78%，稳居续航排名榜第3名；随后参加检测是指蔚来ET5的100kWh车系，综合性工况中的评测续航里程数做到434.6千米，续航贴现率为68%，稳居续航排名榜第6名。

显然，不论是蔚来ET7，或是蔚来ET5，这几款智能化纯电车在易车榜发布的综合性工况里的具体续航完成率，都需要好于平级竞争对手车系。除开续航检测之外，相信很多懂行的你还知道有许多汽车企业为了能达到更高续航里程数，也会对车子电机的功率导出作出特性限定，当然这种事儿却没有看到在蔚来的商品上，因为我们在易车榜的加快检测中，还可以看到蔚来车辆的ET7、ES7和ET5总共三款车，整个以4秒之内的百公里考试成绩承包了加快榜的二至四名，可谓技惊四座！

侠客车谈：不容置疑，也正是因为易车榜给的很多评测考试成绩，让众多顾客可在买车时得到更准确的车辆数据，进而也可以借此选购到真真正正优秀的产品，就像我们今日所提到的蔚来车辆集团旗下得多款车，便以极其出色的考试成绩在续航和加快2个榜单上遥遥领先，也许这正是蔚来卖的好的主要原因！