国产两门轿跑车型推荐，性价比最高的双门轿跑

近几年来，伴随着新能源技术新趋势产生的影响，中国涌现出了许多高质量的造成公司，但这些汽车企业都有一个共同之处，那便是主攻新能源车行业。哪吒就是这诸多高品质造成公司中的一员，但是使它从这当中脱颖而出就是它“价格屠夫”这个称号，而而且也是凭着亲民的标价和相对较高的性价比高成为了很多顾客代步出行的最佳选择，可是哪吒好像并不甘于中低档销售市场，这一点过去好多个月哪吒S上市信息中便能够得知，因此在2022年的广州车展上，哪吒又为我们带来了一台长相十分酷炫双门轿跑车系，它是哪吒E。

哪吒E在外观方面依然传承了哪吒车辆扁平化设计设计理念，这也是哪吒大家族式的设计方式了，因此新车的车头十分溜背，另外在车头两边的大灯组层面，新车造型也是极其的纤长，而且在发动机盖上会有两条变坏费劲的进风口，使其车头的运动层次感更为严重，但在后包围的两边，新车还采用了三角形的通风孔设计方案，再加上后包围底部梯状通风孔，使其车头的运动层次感一览无余。

赶到侧卧，就是这台哪吒E观赏价值最理想的地区，其顺畅的身材曲线再加上大溜背的顶棚曲线图，让新车的侧卧看起来非常的精美，但在汽车车门的上方，新车还配备了一个规格比较小的通风孔，有利于气旋的流动，加上鲨鱼鳍天线设计，合理的降低风阻，与此同时新车在轮圈层面还为用户提供了4种款式的轮圈挑选，而且还采用了双门四座的规划。除此之外，哪吒E的尺寸分别是4704/1980/1418mm，汽车轴距为2770mm，而且它的车体姿势给人一种言简意赅的感觉了。

哪吒E的尾端设计方案给人带来的视觉冲击并没侧卧这么大，但是其尾箱盖棱起线条，都是增强了新车的运动气息，与此同时新车的尾灯组也没有采用当下比较最流行的贯穿式设计方案，其尾灯组的造型大灯组首尾呼应，让新车的层次感更强大，而且在底包围着还采用了大尺寸的熏黑了时长，一方面提升车子精致精致感；另一方面让新车的运动层次感更上一层楼。

有关哪吒E的内饰部分，现阶段哪吒车辆并没发布，可是融合哪吒S来说，其内饰的一体化设计应该是更偏向现代感，而且在多功能性层面还会继续配备丰富多样的OTA更新，另外在车载电脑功能方面还会配备和哪吒S同级别智能化辅助安全驾驶系统，因此哪吒E的内饰装修是非常值得大家期待一下的。

最终我们来看一下哪吒E在动力方面的表现。据统计，哪吒E可能为消费者提供两种选择，分别是内置单电机和双电机四驱二种驱动形式，在其中单电机后驱车型的输出功率为170KW，最高车速可达到一小时190千米，但在CLTC条件下的纯电续航为560km；而双电机四驱车型的输出功率为340KW，在CLTC条件下的纯电续航为580km。由此来看，哪吒E在动力方面的表现还是很不错的，尤其是在续航力一部分，尽管它没达到热门的600km，可是别忘记这是一台主推特性的双门轿跑车系，而就是这样子一台主推特性的双门轿跑车系，却又有贴近600km的续航力，这一点是非常值得大家信任的。

结言

针对爱玩车子好朋友来讲，哪吒E的各个方面主要表现都特别的均值，而其发布也给了许多有“超级跑车梦”顾客未来的希望。说到这儿，也许好多人好奇心它市场价到底如何？而这台车的市场价现阶段官方网并没有发布，可是融合哪吒车辆过去全部车型的售价来说，哪吒E的定价一般不会很贵，参照丰田汽车86,30万余元级起售价来说，哪吒E大概也是在这个价位区段，因此总体来看，哪吒E或是一台值得期待的国内双门轿跑。