700km续航 比亚迪，700km续航suv

在当今这一新能源汽车新趋势下，针对传统车企来讲，最有吸引力的已不再是旗舰的汽柴油车系，反而是他们集团旗下的新能源车型。奥迪作为世界数一数二的造成公司，自打进到新能源时代至今，它集团旗下的e-tron系列产品就备受瞩目。这并不，就在那近期开始2022广州国际车展上，奥迪便为我们带来了它集团旗下e-tron家族又一款重量级型号，它是奥迪A6 Avant e-tron概念车。

让先来看看奥迪A6 Avant e-tron概念车在动力方面的表现。据统计，新汽车可能为我们提供两种选择，各自为单电机和双电机版本号，在其中双电机能够为此车产生350kW的输出功率，归功于此，双电机车型百公里还可以在4秒进行，可以见得其驱动力之强。对于里程数层面，据官方网表露，奥迪A6 Avant e-tron概念车的里程数为700km（WLTP工作状况），肯定归属于领域顶级的水平，对于爱远程控制外出的用户而言，这种里程数毫无疑问是最具吸引力的。除此之外，奥迪A6 Avant e-tron在电池充电补能层面效率也很好，其适用800V快速充电作用，强悍的补能高效率，让这款车的电池充电时间会大幅减少，进而一定程度的降低客户的续航力焦虑情绪。

我们都知道，奥迪有一个公认头衔，那便是“灯具厂”，但在这两台奥迪A6 Avant e-tron的身上，奥迪还在灯光效果技术层面玩出了花。最先，此车在大灯组层面造型十分的纤长，而且在前灯的结构还采用了许多三角形结构设计方案，所以在照亮后可以为新汽车带来一定的识别度，与此同时这一大灯组还具有一个高分辨率的高清投影，它能将淤戏等带入到墙壁上，使你根据摇杆能够在车里打游戏，而且在打转向灯时，奥迪A6 Avant e-tron的大灯组也会在地面投影出左/右转向的标识，使其看起来极具现代感。

除此之外，奥迪A6 Avant e-tron的尾灯组也具备一样的作用，在转为时，还可以将转为标志投射在地面上，看起来逼格很高，并且尾灯组造型也是十分出众，贯穿式的后尾灯再加上三角形的内部构造，给人一种“魔刀千刃”的即视感，同时它还取消门拉手设计方案，用户只需要拿手在车门处轻轻一挥，便能开启车门，这一点不但最大程度地减少了该车的风阻，而且还要客户的上车时更加方便快捷。

与很多新能源车型设计不一样，奥迪A6 Avant e-tron在前脸的密闭式格珊依然保存了大规格格珊的轮廓，而且在车头的两边还设有较大尺寸的通风孔装饰设计，进一步加强汽车的运动气息。赶到车身侧面，奥迪A6 Avant e-tron车身更加溜背，这样有利于汽车在行车中的气旋流通性，而且与很多概念车不一样，奥迪A6 Avant e-tron整车并没选用许多边角设计方案，反倒给人一种比较圆润觉得，但在倒车镜还采用了电子后视镜，进一步提升了汽车的高新科技层次感。

如果你开启车门时，是从倒车镜处拓宽出一个红色的警告标识，在夜晚的情况下有利于提示往来车子或是路人，从而有效的防范风险，而这样的设计更是为新汽车带来了极为强悍的引人注意率。值得一提的是，奥迪A6 Avant e-tron在尾端还配备了比较宽大汽车尾翼设计方案，再加上前包围浮夸的导流器，最大程度地强化了汽车的运动气息。

结言

新能言车辆一向给人的感觉都是十分简洁干练的，另外还颇具浓浓的高科技，然而这台奥迪A6 Avant e-tron概念车则非常好的还原了这种情况，其不论是精美水平或是现代感，都能达到领域顶级的水平，在此次汽车展中，这两台奥迪A6 Avant e-tron肯定十分引人注意，而它的存在也是代表着奥迪针对新能源车行业的高度重视。期待这两台奥迪A6 Avant e-tron在开始批量生产后，能够有一个非常好的定价，这样大家这种普通大众才可能去着手。