全新一代本田crv谍照，全新一代crv上市时间

可别说，近期试架了不少的独立SUV，但开到全新一代CR-V后，还是能够体会不一样，至少你发现一些作用都很就手，座姿也更舒适。有些人说，自有品牌SUV配备非常好，新势力造车的智能化也很好，可是全方位点来说，CR-V一直热卖也已有其优点的地方。

CR-V，作为一款围绕城市SUV发展趋势的标志性车型，从2004年国内到今天，已经走过了18年了。它不仅仅给国家城市SUV市场的高速发展带来了更多的指导性建议，又为成千上万消费者带来了高质量的交通出行日常生活。

以往18年里，CR-V在中国累计销量超260万台，变成SUV市场里的标杆车型。自然，标杆之所以是标杆，在于它持续演变。在80后、90后核心市场的当下，顾客对品质的要求更高，一台SUV再也不是简单代步工具，反而是被赋予了提高生活品质、能更好地照顾家庭的期许。全新一代CR-V可以做到吗？

技术赋能，超越自己

CR-V是城市SUV标杆佳作，这话并不浮夸。在国内外社交媒体上，时常有时尚博主感慨第一代CR-V的一个细节，既能把后备箱垫块取出来变成饭桌，化身为野外露营的装备。这一看上去毫不起眼设计方案，展现了品牌超前的了解，它让消费者有着了一辆可在城市和青山绿地中间随意切换的城市SUV。

应对新时代汽车市场的改变，全新一代CR-V进行了一次超越自己的改变。

坐进车内，给司机较大最明显的转变，是驾驶感受的提升。全新一代CR-V的车前、发动机盖等设计，变得越来越偏平了。这种一体化设计并不是仅仅是为了漂亮，比较长的车前，更倾斜前挡风及其A柱和发动机盖的设计优化，让驾驶人员的视野更好了。这款车的安全驾驶水平视角增强了4.4°，驾驶人员不论是转左弯或是向左掉头，A柱大部分也不会阻拦视线，查询前后左右实时路况也更加便捷。

新汽车搭载的1.5T驱动力都做了再次校准，油门踏板响应时间会快一点。据官方网表露，全新一代CR-V将搭载“e:HEV弱电智混”和“e:PHEV弱电智混”系统软件，其实就是包括汽柴油、混合动力、插电混动三种动力装置的多样化合理布局。

在其中，搭载第四代i-MMD双电机油电混合的全新一代CR-V e:HEV和e:PHEV车型将会在来年发售，2.0L Di（直喷）阿特金森循环汽车发动机与大功率电机组成，从技术上更为精湛，随时回应加快要求，组合全新升级研发的双电机内嵌E-CVT，以更多的扭距，更高速率，为用户带来更痛快的感受，另外在能源消耗体验上更加经济发展。

把全新一代CR-V跑起来，你就会发现他在汽车底盘和转为的改变更令人惊喜，整体都变得越来越健身运动，悬架的设置也更健身运动，让人更强的自信心。

有许多开了全新一代CR-V朋友们都表明，这款车在操纵性能上更贴近一款中型轿车。转为层面，技术工程师在转向杆和球一等层面进行了材料与在结构上的改善。体现在具体安全驾驶环节中，全新一代CR-V转为更加精准，并且也比较重一些，却不是那类死板的厚重，触感上路面意见反馈更加清晰，能够给你更充足的自信心去安全驾驶。

此外这款车的减震使用了震幅感应减振器，好处就是可在低频率振动和高频率振动时，转换不同类型的减振方式，有利于兼具驾驶舒服及其操纵主要表现。尤其是在转弯时，悬架在中国后半段承受力越来越强，汽车底盘针对微小的过虑也会更加上档次，与此同时路感也很清晰地传送到汽车方向盘上。

这表明全新一代CR-V当面对新时期顾客，是干了有针对性的调节的，它操纵变得更加精确，更符合年轻人的口感。

除开汽车底盘更加优秀外，全新一代CR-V或是一台更加智能和安全SUV。新汽车还搭载了多种新配备，包含上坡辅助以及全球初次搭载的Honda SENSING 360安全性超感等配置。

有人会说，为什么叫Honda SENSING 360？往往得多360，是由于这款车的雷达检测范畴相比老款扩展到120°，摄像头检验范围扩大到90°，根据前视磁感应摄像头和1个车载雷达 4个角雷达探测，让汽车的检验范围鉴别精确度大幅度提高，从而使得后侧方位和复励车子能够实现360°的认知遮盖。

对比原先的Honda SENSING，在智能驾驶辅助系统层面，全新一代CR-V所搭载的Honda SENSING 360有着CMBSTM防滑智护、ALCA变更车道智能驾驶、FCTW穿梭圣人、LCCM变更车道控球后卫、ACC Cornering Speed Assist转弯智能驾驶等服务。整体更新不论是应用性或是安全系数，对比上一代车型，已经有了极大的提升。

科技的发展，让全新一代CR-V的演变比过去更新换代来的更强烈，这也是剧烈的市场市场竞争结论，都是CR-V做为平级标杆所做出的敢于更改，只有超越自己，才能维持领跑。

拼配备？不，比的是感受

在SUV市场里，论配备的丰富多彩水平，国内车型确实赶上来了，但CR-V纵横交错中国汽车市场18年，每一次更新换代都可以获得市场认同，并非简单的更新配备。把提升的地区用于提高用户体验，让顾客有高质量的享有，才算是全新一代CR-V的成功秘诀。

最先，还要照顾更多出行场景，全新一代CR-V变得更加“大”了。

全新一代CR-V最注目的地方就是规格更高，汽车轴距提高了40mm，车体整整的变大一圈，那样的好处在于让车里能够合理布局三排座位，衍生出了5座和7座车型。尽管，新车型感受第三排座椅室内空间并不是像MPV那般宽阔，但有多孩家庭中，这是最佳选择，都是全新一代CR-V对我国市场转变而做出的改善。

身型变大，让CR-V空出更多的空间来提高旅客的舒适度感受。这一代车型让国内消费者令人满意的区域，也在于第二排座椅舒适性的提高，不光腿部空间更高，后排座汽车座椅靠背还可以实现8个挡位的倾斜度调整，以满足不一样身型乘客，细节上的非常值得一赞。

在细节上的，全新一代CR-V升级，可以说更为暖心。高配的尊耀版车型配置了12个高保真音响的BOSE音箱，照料你与家人在车里取得最好的听力实际效果。为了能够得到更好的车里静谧性，全新一代CR-V还针对叶子板、汽车底盘等核心一部分改善的隔音处理，加上标配的ANC主动降噪技术，不管安全驾驶或是搭乘，客户都是有更高品质的舒适享有。

有些人说，平衡的特性是CR-V热销的确保，而到全新一代CR-V的身上，它对于客户体验做出升级，使它更贴近“全能型”。这也是它为什么可以获得2022年同级汽车保值率第一的主要原因，买SUV，挑选CR-V错不了。

汇总：

强劲而谦逊，让CR-V在中国市场赢得了普遍的肯定。CR-V在中国市场的18年来，每一次更新换代都推动着SUV市场发展趋势时尚潮流，它不会墨守成规，都不骄傲自大，而是用很强的自驱力，参考市场及客户不断不断完善自我，保持敬畏之心，持续深度思考，这或许恰好是CR-V留给我们的最大价值，会有这样的标杆车型，无论是对于中国汽车行业的高速发展，又或者是对整个交易市场而言，也将具有推动正向循环的重要意义。