制作|三言Pro
新能源车从来不缺乏话题讨论,特别是近些年来领域飞速发展,国产新能源阵营也迅猛发展。
除开资本市场火爆,围绕新材料行业的分歧也层出不穷。但在在其中特别是产品品质特别是在引人注意,终究安全性才算是第一位。
而智能化系统为闪光点新能源汽车们,却有时候表现的没有那么智能化,时有发生“灵异事件”,令人对智能化形成了怀疑。
追人的行人
墓地的身影
和腾空而起的大巴
晚间以60码的速率驾车,中控台上又表明后尾有些人追人,而事实上道路上空空荡荡,这真是有点儿怪异了。
日前,有某中国新能源车企的车主就遇到这种“灵异事件”。据统计,车主刚购车一个多月,却碰见了这类突发情况。
而这种事情并不稀奇,另一位车主也面临着类似情况。此次,车主以100码的速率行车,车却表明有些人骑着单车在追人。
1月16日,该新能源车企正式发文回复。其官博发文表示,近日,一条车主晚间驾车中控表明有些人追车的视频受到了很多高度关注,这既非灵异事件,并不是误进了高维空间涨缩残片,反而是L8 Pro(AD Pro服务平台4.2版本号)视觉效果感知算法的BUG,有一定几率在雨天夜晚的自然环境,倒车后视照相机被水珠所影响。
该新力量称这种情况只危害认知自然环境表明,也不会影响作用操纵。AD Max平台上的L9 Max和L8 Max没有那个BUG。
该新力量表明,现阶段优化算法产品研发早已对于此类情景,加入光环图像的负样本标注数据,内部结构已经优化算法认证中,预估会再下一版本号(OTA 4.3)中更新算法,提升这种情况。现阶段车主在雨天能打开后雨刮,清除水珠的干扰后,会大幅度降低发生的几率。
先前,特斯拉曾一度发生“灵异事件”。
2021年,有其他国家特斯拉车主在社交平台上传视频称,自身安全驾驶特斯拉经过没有人公墓时,中控平台感应到了许多行人。
但在中国也有许多特斯拉车主称碰见了类似情况,他们纷纷在社交媒体晒出自己奇妙遭受。
有特斯拉在隧洞里感应到了“大巴”,但当时边上并没有有其他车辆。
也有不少人在车库里乃至鉴别到大巴和行人,并且行人还上了大巴,确实有点儿怪异,其实这种大巴和行人根本不存在。
这样的案例还有一些。
也有其他品牌的国产新能源车主也看到“虚影”。
不过这些被错误识别出的行人及车辆并非灵异事件,它是新能源汽车鉴别出现不正确。
那时候,针对公墓磁感应行人特斯拉平台客服工作人员曾回应称,特斯拉驾驶人员视觉效果界面是由摄像头和感应器去认知边上是否存在阻碍物。
“有的人为了避免一些盲点错误观念,乃至车主长期不洗车,大部分尘土附着在感应器上,造成传感器不正确,这一是有可能的,无法完全根据显示屏界面来判断行车道详细情况。”服务人员还强调不一样车子,磁感应的出错情况不一样,不能一概而论。
深更半夜的怪异女音
去年4月份,杭州的郑女士深更半夜地下停车场时遭遇到了十分怪异的一幕。
那时候,郑女士在泊车里提前准备重新启动特斯拉的多媒体系统,可没想到车里却传出瘆人女音“我死得好冤啊”,郑女士和闺女当时被吓得不轻。
之后特斯拉4S店检验称,此车表明触摸显示屏出现常见故障,店内给她完全免费拆换液晶触控屏。
特斯拉在线客服还表示后台管理检测屏幕曾短期内出现大量点一下,在线客服还强调那时候其车载式APP播放视频过一个名为《祸心》的声频。
但该声频里就有上述“闹鬼事件女音”。
值得关注的是,郑女士为什么会重新启动特斯拉多媒体系统,便是是因为她当日大白天发生屏幕失灵的现象。那时候她联系上了在线客服,在线客服建议她重新启动,想不到碰到逐渐的那一幕。
“闹鬼事件”不吓人
可靠才算是第一位
新能源车发生这么多灵异事件,大伙儿最关心的其实还是安全隐患。
尤其是在晚间或是视线不足的地方,新能源汽车传感器必要性更加突出,这就是我们开车的重要参考。
设想,假如忽然中控台冒出一个人及车,这可能会给车主产生错判。此外,这是否也有可能导致汽车智能系统的不当管理决策,也值得注意。
我们也不害怕鬼,我们都是担心撞上了人。
虽然这些年的新能源汽车行业飞速发展,各类创新技术和特色功能发生,但像“灵异事件”这类bug依然也会出现。
技术发展都要时长积淀,但对于用户来说,生命只有一次。技术性再慢慢健全,但安全性不能放松。
技术性几乎只是一个辅助软件,大家没法过分依赖无人驾驶,至少这一阶段不该。
对于企业来说,各种各样复杂花里胡哨的功效也不仅仅仅仅推广的产品卖点,可靠才算是第一位。
就像这位女生常说,“驾车永远都是安全性第一位,拼了命硬塞电冰箱大彩电的含义是什么”。
大家确实需要这么多新能源车企吗?
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