现在你还会买特斯拉吗，特斯拉又降价了之前买的车主

一大早阿强发语音来和漫哥诉苦，说：“哥们，我变绿，郁郁葱葱得发青光。”漫哥一下子愣住，仍在想象修空调，阿强却说：“我也成韭菜皇了！”这漫哥立刻就知道了，由于阿强上年才买了辆特斯拉。因此只能安慰：“韭菜皇是黄色的，安心你没有绿。”

近期特斯拉又闹得很欢的，缘故并不是什么刹车踏板起火之类的，只是因为降价，是叕降价。上年9月份特斯拉就推出了各种各样补助主题活动，如9月16-9月30进行拿车并在店内买保险的，可补助8000元；10月1日-12月31日买车并店里买保险，余款减少7000元。这被网上吃瓜群众解读为变向降价，老司机想举报，又好像没啥可举报的，因为人家是补助嘛。

而10月24日时，特斯拉索性立即降价，Model 3较大减幅2.51万，Model Y较大减幅3.7万。这时候有人就猜想了，特斯拉销售量逐渐不行。由于其交货的时间大幅度减少，这表明要不然就是生产能力提升了，要不然就是生产过剩了。此外呢，本来得加8000块的“冷光灯银”漆面，也逐渐提供了。

尽管价是降了一波，但好像未能招来大量大鱼上钩，销售量或是没有达到预估。到11月8日，特斯拉又发帖子了：11月8日-11月30日买车买保险的，余款减8000！12月1日-12月31日买了，减4000。

但引起老司机总算爆发，是新春伊始得再降价。1月6日，特斯拉迎新春确定贺一贺，Model 3起售价由26.59万降至22.99万，Model Y起售价由28.89万降至25.99万，总体降价力度在2~4.8万余元。

真他妈新春流流搞这一出，老司机从此忽略不了他头顶的绿韭菜了，可捞耶，是可忍孰不可忍，再忍韭菜真变韭菜发黄，于是便呼叫队友，要弄出些事情。例如漫哥在抖音里看到的特斯拉司机团体法律维权，还需要喝歌练胆。

针对降价，特斯拉陶通则一再强调：从第一性原理来看，始终坚持成本标价！性基本原理漫哥懂，但第一性原理由谁来科普一下？没事儿，总之后边那一句懂了，成本标价，理所应当。但是呢，特斯拉成本是多少那你就不想算了吧，但盈利那就是真高。例如2022年第三季度，丰田的销售量是特斯拉的7倍多么，但自行车盈利上，特斯拉每辆约赚6.9万余元，是丰田的8倍！

因此巨额的盈利，给到你特斯拉的降价室内空间就得心应手了。别说哪些成本啦，见到销售量不是很OK了，略微让点盈利刺激一下便又行了。给点阳光，绿色植物又可植物光合作用了，郁郁葱葱真好看。

但是，说真的，漫哥真没尤其指责特斯拉的意味。前边说了，成本标价，理所应当。只需在政策啊规章啊容许范围之内，特斯拉肯定可以随意价格调整。更何况特斯拉降价并不是这一两年的事情了，2019年逐渐特斯拉就已经有了经常价格调整姿势。例如Model 3规范续航版，从2019年的35.59万一直降至2022年的27.99万。就特斯拉这德行还要买，购买了还得吵，小沈阳也忍不住讲了：红霞哪，长点心吧。

因此漫哥对阿强说，下一次买特斯拉，一定要记得签保价费协议书了。不然明知道自己身上长韭，还需要积极伸出头给割，切完还需要哭，多丢脸。

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