最便宜的比亚迪多少钱，最便宜的比亚迪电动车

1月12日，我们可以从国家工信部官方网处，获得到一组比亚迪全新车型海鸥的申请信息，新车做为海洋网系列全新车型，精准定位微型电动汽车，而且在海豚下，进一步扩大海洋网的商品主力阵容。据了解，新车将在上半年正式公布，而市场价预计6-8万元之间，变成市场价价格最低比亚迪车型。

先来说外观方面，新车总体传承了深海艺术美学设计理念，在其中前面部方使用了密闭式格栅设计，组合两边一个全新的不规则图形大灯组，及其下边大面积梯状张口格珊，整体看让新车看上去或是甚为运动风格，而且有着较高的识别度。

侧边层面，新车一体化设计或是甚为紧凑的，组合鲨鱼鳍天线、悬浮式车顶、熏黑了装饰条、熏黑了轮拱等，为新车产生甚为很不错的时尚感。除此之外，该车的快速充电与慢充口集成化到了右前翼子板部位。

车身长度层面，新车尺寸分别是3780/1715/1540mm，汽车轴距为2500mm，对比海豚变小近一圈，同时还将配备15、16英尺二种规格轮毂。

尾端层面，新车总体线框比较简约，配备了分体式大灯组及其顶棚尾翼，提高了尾端的视觉质感，而保险杆下方梯状设计方案，又与进气格栅设计方案产生一定映衬。

值得一提的是，尽管在电动尾门右下角部位，新车印着着海鸥标志，但在申请细节图中，大家还看到海豚mini及其海豚Q二种名称，也不排除新车后面在取名上面做出更改。

内饰方面，依据申报图小细节来说，新车可能配备中控触摸屏，这一点坚信与海豚基本一致。与此同时，前座使用了一体式健身运动椅子设计，并配搭翠绿色保险带，总体带来一定的视觉冲击力，也增添了不少健身运动气氛。

动力方面，新车将搭载一台规格为TZ180XSH的永磁同步永磁电机，至大功率为55KW，对于续航力和电池一部分，官方网现阶段并没有发布，预估对比海豚会有所下降。做参考，2023款比亚迪海豚，配备44.9kWh锂电池组，具备401km和420km二种续航力。

2023款比亚迪海豚

在如今，比亚迪在10万元以下销售市场全是甚为空白，尽管王朝系列的元Pro的新手入门版售价为9.88万余元，可是相对性或是特别少用户选择的，但在海洋网这里，也是全系列没在10万元以下车型，最新款海豚的起售价达到了11.68万余元，这就意味着海鸥将成为价格最低比亚迪。伴随着新车的来临，毫无疑问是非常好的为企业添充了这些市场空缺，尽管在这个行业里已经有零跑T03、几何图形E这种比较比较热门的车型，那如果海鸥确实标价在6-8万余元，那样二门车型的定价去与其他人四门车型市场竞争，我坚信在海鸥上市以来依然会带来不少压力。

编写说：不得不承认，做为比亚迪在2023年全新车型，海鸥总体或是有很高的诱惑力，6-8万余元的定价、四门的造型设计，仅仅只是作为日常通勤或是近途交通出行，真的是很难想起拒绝的理由。也就是说，这极大程度上又变成比亚迪的爆品车型，仅仅究竟可以出到何种程度，是否会超过五菱宏光MINIEV，成为新一位第一，这一点仍需要公布。那样对于你来说，假如新车的起售价只需6万余元，身为四门纯电动车型，你能选海鸥或是零跑T03？