美国特斯拉和中国特斯拉，特斯拉中国和特斯拉的区别

IT之家 1 月 6 日信息，周五，特斯拉在不到三个月的日子里再度下调了中国的 Model 3 / Y 定价，引起国外车主不满意。可事实上，特斯拉除中国外还减少了它在日本、韩国和澳洲的 Model Y 和 Model 3 定价。

IT之家了解到了，特斯拉在日本将 Model 3 和 Model Y 汽车各自下调了约 10%，也有自 2021 年至今初次下调日本汽车价格，现阶段 Model 3 后驱版为 536.9 万日元（约 27.8 万人民币）。

美联社引用知情人士透露得话称，本次融洽减价就是为了刺激性对特斯拉上海市超级工厂生产能力需求计划的一部分，现阶段上海市超级工厂已是该企业最大的一个单一生产中心。那也是特斯拉自任职朱晓彤 (Tom Zhu) 承担全世界产量和交货至今的首次重要举措。

特斯拉高级副总裁陶琳称，特斯拉在中国的减价展现了成千上万工程创新，从“第一性原理考虑”，始终坚持成本费定价。用实际行动积极响应号召，推动经济发展，释放出来市场潜力。

各种投资分析师的数据显示 2022 年 12 月特斯拉中国的交货量创出五个月至今的最低标准。依据汽车销量的信息，今年前 11 个月，星越L系列产品（包含插电混合动力车系）在中国的销售量是 Model 3 两倍多。

除此之外，特斯拉减价后，Model 3 起步价早已与比亚迪汽车最畅销的汉 EV 处于同一水准。但根据美联社计算，考虑到材料及人力成本等多种因素后，Model 3 和 Model Y 汽车在中国的定价已比国外低 24% 至 32%。

美股开盘以前，特斯拉股票价格早已下挫 5.46%，预估今日市场行情会以下跌为主导。