虽说车辆看上去长类似，可是不一样车企的自我认识不一样，造成理念不同，造出来的车存在差异显著，有各自优缺点。提前准备购车的人注意啦，买车前掌握各车型的优缺点后，才可以根据自己的喜好挑到恰当车子。
日系优缺点
日系车子优缺点基本上是相辅相成的。优势如下所示。
第一，节油。日系车爱用小大马力自吸发动机，而且配置CVT无极变速箱，加上车体比较轻，轮胎比较小滚动阻力小，耗油量处在第一梯队。
第二，性能稳定知名度高。日系车子关键三大件以自吸发动机为主导，汽车发动机问题小。变速器以CVT及其爱信AT为主导，变速器都不容易出现问题。汽车底盘尽管层次感一般，可是性能稳定。零部件设计方案使用寿命长，特性多余比较高，性能稳定。
第三，汽车保值率高。由于日系车质量不错，因此对于注重品质的二手车而言非常有帮助。从二手车市场数据信息而言，日系车保值率是非常高的。
优势以外，乃是缺陷.
第一，驱动力差。日系车常用自吸发动机，即便是混合动力系统，电机额定功率不是很大。8-15万日系车，0-100加快在11-13秒中间，混合动力亦是如此。驱动力差难题，在城区不显眼，就会感觉跑起来强有力，这也是日系专门从事了调试。但到了高速上，日系车动力贮备严重不足的问题便会显现出来。
第二，汽车底盘层次感一般。8-15万日系车，城区开的时候就会觉得汽车方向盘灵便轻便，较为好骑。但到了高速上，一部分车会有打飘的现象，危害驾驶体验。
第三，隔音差。日系车来自资源贫乏地海岛国家，办事透着一股小肚鸡肠，在吸音材料上能省就省。开太多车型之后发觉，日系车子隔音降噪是最差，因而乘坐体验。
第四，车漆薄，软。日系车子车漆厚度测出来和别的车类似，可是漆面强度比不上别的车型车子。产生小擦碰时，日系车子车漆不抗刮蹭，不美观。
第五，钣金件薄，安全系数差。日系车子碰撞试验考试成绩素来非常好，可是在真实的车祸里，素来主要表现较弱。出小安全事故，日系车钣金不足厚也不是很韧，非常容易撞烂。发生大事故，不仅全车撞烂，一些基本的安全防范措施也落实不到位。例如凌志雷克萨斯快速撞到，汽车车门都不能开启。通常情况下，车辆发生交通事故会自动上锁车子，降下来车窗玻璃便捷紧急救援。
第六，车内饰简易。日系车地车内饰是所有的车系院简单的。这类简易反映在各方面，车内饰并没有艺术感，颜色简单，用材简单塑胶感十足，并没有级别。
第七，汽车价格贵，性价比高最少。日系车同档次标价偏高，优惠力度的确最小。但是，伴随着日系销量下滑，优惠折扣大幅度提升。
对于日系车外型，室内空间，配备，保养费等多个方面，没有明显优点跟薄弱点。
德系优缺点
德系车子优缺点二极分裂，各不相干。优势如下所示。
第一，油耗低。德系车的油耗基本上跟日系差不多，一部分车比日系车更低。主要原因是德系的DCT双离合器是自动变速器里最省油的。加上德系本身就有浓厚地发动机技术，变速器技术性，调试技术性，做出来的地车油耗不如日系车差。
第二，动力足。德系油耗低驱动力却非常好，的确二极分裂显著。同档次相比，德系的四缸发动机加DCT双离合器地驱动力组成，一般比竞争对手快1.5-2秒，差别显著。
第三，底盘扎实，智驾感受非常好。德系车底盘扎实，低速档稳定，快速不飘，转弯侧倾抑制的非常好，较为好骑。
第四，升值率很高。德系车保值率仅次日系。
第五，德系车标价高，可是特惠大，性价比非常高。不论是德系大家，或是德系奥迪车，给出的优惠折扣都大，长期在3-5万之间晃悠。
缺陷如下所示。
第一，品质可靠性一般，里程数越久，出现问题的概率越大。德系的四缸发动机，中后期会有发动机烧机油问题，DCT双离合器伴随着离合器片损坏，会出现抖动加剧，异常响声等诸多问题。
第二，悬挂硬，舒适度一般。德系车为了能汽车底盘稳定，把悬架做出来的很硬，滤震效果一般。
第三，后排座突起大，危害内部空间。德系车空间平淡无奇，可是服务化造成就会出现一个汽车底盘几款车套入的现象。因为成本费考虑到，四驱底盘吸在前驱车上放，造成后排座正中间突起高，危害后排座搭乘体会。
德系除开以上几个很明显的优缺点以外，外观中等，车内饰中等，室内空间中等，配备一般，安全系数一般，没有明显优缺点。
美系优缺点
美系车常见的是别克汽车，雪弗兰，福特汽车，优越感比较低，优缺点显著。优势如下所示。
第一，优惠折扣大，经济实用。美系车因为存在感低，只能依靠降价销售抢占市场，集团旗下车子优惠折扣跟德系一样，基本在3-5万波动，性价比非常高。
第二，底盘扎实稳重，操纵不错。美系车底盘调教技术性非常好，城区或是快速都能感觉到底盘的延展性，快速不会有打飘的现象。
第三，滤震软硬度，坐椅舒服。美系车的底盘记不像日系较软，也不像德系较硬，反而是软硬度，走烂路有良好的舒适度。
第四，隔音降噪不错。美系车吸音材料给出的较为忠厚，同级较为，比德系，日系都好，与国内处于同一水准。
第五，驱动力不错。美系是来自于喜爱美式肌肉车美国，推崇涡轮增压器，使用的汽车发动机广泛马力大。例如威朗那么一款紧凑级家用车，竟然配置1.5T 184大马力四缸发动机。
第六，配备比较高。美系车配置基本上并列国产车，同档次合资suv比照，美系车配备远比竞争对手空出许多，配备较为忠厚。
缺陷如下所示。
第一，品质一般。美系车初期时，汽车发动机，变速箱问题高发，零部件的使用寿命也短一些，开五六年就容易出现各种各样小问题。
第二，汽车保值率低。由于品质一般，老车不耐用，买的人少，严重影响美系车的汽车保值率。现阶段美系车汽车保值率拍在日系，德系后边，与国内大概。
第三，耗油量比较高。美系车因为驱动力极强，又没优异的双离合器技术性，常用机械效率最低CVT或是机械效率一般的AT变速器，马力大又没变速器帮忙节油，加上车比较重，总体耗油量比德系，日系高20%上下。
除了上述很明显的优缺点以外，美系车外观大方好看，车内饰有艺术感用材忠厚无愧于价钱，室内空间平淡无奇，安全系数平淡无奇，保养费平淡无奇，没有明显优缺点。
韩范优缺点
韩系车是合资的后来居上，现阶段市场占有率只占国内市场的2-3%，优越感不如美系。知名品牌用现代，起亚汽车为主导。其优点如下所示。
第一，经济实用。韩系车发展是合资suv中最晚的，所以喜欢打标价牌。比国内贵一点，比合资企业便宜一些。
第二，配备高。韩系车配置比较高，中标配就配全了常见配置，较为良知。
第三，长相优异。韩系车长相是产品卖点之一。外观时尚潮流，紧跟时代潮流，流行什么就干什么。
第四，驱动力不错。韩系车除开应用2.0L车型，别的车广泛使用1.5T柴油发动机，组合DCT双离合器有很好地动力表现。例如现代菲斯塔，一台紧凑级家用车有1.5T 200马力，宛如小钢炮车型。
第五，耗油量比较低。韩系车应用2.0L老汽车发动机车型油耗高，百公里油耗9-10L。最新款1.5T汽车发动机组合一个新的变速器耗油量，同一款车油耗在7-8l中间。
缺陷如下所示。
第一，品牌势能弱。韩系车来自韩，当初凭着韩国娱乐在中国火了一波。但现在中韩关系繁杂，韩国娱乐不会再，加上国内兴起，别的车型挤压成型，韩系车市场份额一跌再跌。曝光度太低了，就没办法产生口耳相传的品牌口碑，可能就无法构建起品牌势能。
第二，车漆薄。韩系车当时发展趋势时，基本上整盘照搬日系。所以和日系车一样，存有车漆薄且很软难题。
第三，汽车保值率低。韩范车的保值率跟魔王寨并排，连国产车都不及。
第四，汽车底盘一般，悬挂硬。韩范汽车底盘效仿日系，可是悬架调试跟日系较软不一样，韩范较硬，就会导致舒适度一般。
除了上述很明显的优缺点，韩系车车内饰平淡无奇，室内空间平淡无奇，安全系数平淡无奇，无明显优缺点。
国内优缺点
国产车迅猛发展，市场份额提升50%。每售出二辆车，也有一台是国产车。发展趋势了好多年，国产车优缺点明显，优势如下所示。
第一，颜值爆表。国产车不管外观或是车内饰，艺术感足，用材忠厚，看见护眼，提气。
第二，配备高。国产车配备比较丰富，能够以较低价格给到你丰富多彩配置。而且紧跟时代潮流，十几万地车都配备整套辅助驾驶系统。
第三，安全系数高。国产车安全系数众所周知，在同档次竞争对手中，国产车安全系数优势比较明显。不论是碰撞试验或是实车事故，都可以取出引人注目的主要表现。
第四，空间很大。国产车在同价位的前提下，室内空间远高于别的车型。这一点，单说汽车轴距就可以看出。例如吉利星越市场价12-15万，汽车轴距达到2800mm，同级车基本上都是2700mm。
第五，动力足。同档次前提下，国产车广泛配置更大马力发动机。如8-15万紧凑级suv行业，国产车广泛发展配置1.5T柴油发动机，中高级配也有2.0T柴油发动机。
第六，隔音降噪好。国产车所使用的吸音材料即忠厚又扎扎实实，全车隔音对比同档次别的车型竞争对手优势比较明显。与此同时，国产车车内异味少，更加环保。
第七，经济实用。国产车标价低，特惠比较大，同级性价比极高。
优势以外，缺陷如下所示。
第一，耗油量较高。国产车同级驱动力更强，加上调试技术性略逊一筹，造成国产车百公里油耗相对性合资suv高20-30%上下。
第二，品质用户评价差。初期国产车借助购入汽车发动机，变速器，购置零部件拼装车子，并没有关键技术，拼装车子质量不好。经过多年发展，国产车品质早已不输给合资suv。但很多人依然感觉国产车品质不好，因此品质用户评价差。
第三，升值率较低。国产车由于品质口碑不好，侵及二手车市场用户评价，汽车保值率小于日系，德系，与美系类似。
第四，汽车底盘操纵一般。大部分国产车汽车底盘反向仿造于合资企业车底盘，并没有浓厚地底盘技术.这就会导致车开起来感觉操控一般。并且大多数国产车的底盘都偏硬，只因为底盘偏硬能提高操控性能，更加容易调教。至于会牺牲舒适性，这就不重要了，能开就行。
以上。
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