国家发改委能源局名单，2016年2月国家发改委能源局工信部联合发布了

yingzi 2023年01月27日 20:29 474 0

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充分了解车辆产业革命

充电基础设施是新能源电动车客户低碳出行的关键所在，是推动新能源汽车行业发展、推动新型电力系统基本建设、助推双碳目标完成的重要支撑。

一、《国家发展改革委等相关部门有关进一步提升电动车充电基础服务确保能力的指导意见》

2022年1月10日，国家发展改革委、国家能源局等多部门联合发布了《国家发展改革委等相关部门有关进一步提升电动车充电基础服务确保能力的指导意见》（改办能源规〔2022〕53号），紧紧围绕加速推进定居小区充电桩建设基本建设组装、提高城镇地域充换电确保能力、提升车网互动交流等技术产品研发运用、提升充电桩建设运维和互联网服务、搞好配套设施电网建设和电力服务、加强质量管理和安全管理、增加财政金融扶持力度等七个方面给出了具体意见。针对具体指导“十四五”阶段充电基础设施发展趋势起着至关重要的作用。

国家发改委能源局名单，2016年2月国家发改委能源局工信部联合发布了-第1张图片

文档明确提出，到“十四五”末，在我国电动车充电确保能力进一步提升，产生适度超前、合理布局平衡、智能化高效率的充电基础设施管理体系，可以满足超出2000万台电动车充电要求。

二、《国家发展改革委国家能源局关于完善能源翠绿色低碳发展体制机制创新和各项政策的建议》

2022年2月10日，国家发展改革委、国家能源局公布健全能源翠绿色低碳发展体制机制创新和各项政策。

健全道路运输行业能源清理取代现行政策。推动道路运输翠绿色低碳发展，提升道路运输构造，实行节能低碳交通安全设施武器装备。实行大空间电气自动化城市公共交通和电动、氢能源、优秀生物液体燃料、天燃气等清理能源代步工具，健全充换电、加氢裂化、加气站（LNG）网站合理布局及公共服务设施，减少道路运输行业清理能源用电成本费。

对交通出行磷酸原货运站规划布局基本建设在土地资源空间等层面给予支持，进行大多能结合交通出行磷酸原货运站基本建设，推动新能源汽车与电网动能互动交流应用示范，促进车桩、船岸联动发展。对运用公路沿线、高速公路服务区等建设新能源设施设备，激励对同一省部级区域范围新项目统一规划、统一执行、统一审批（办理备案）。

三、《关于印发促进工业经济平稳增长的若干政策的通知》

现阶段中国经济发展遭遇要求收拢、供给冲击、预估变弱三重工作压力，工业生产经济稳定增长的瓶颈问题明显增加。2022年2月18日，国家发展改革委、国家能源局等多部门公布《关于印发促进工业经济平稳增长的若干政策的通知》。

在其中明确提出，增加分阶段税金缓交现行政策，将2021年四季度开展的加工制造业中小型企业减缓交纳一部分税金现行政策，持续执行6月；继续执行新能源车辆购买补助、充电桩建设奖补、车船税减免税收优惠政策。

四、《“十四五”当代能源管理体系整体规划》

2022年3月22日，国家国家发改委、国家能源局下发《“十四五”当代能源管理体系整体规划》，关键表明在我国能源发展原则、关键目标与任务措施，是“十四五”阶段加快建设当代能源管理体系、促进能源高质量发展整体宏伟蓝图和行动指南。

文档明确提出，到 2025 年，新能源车辆汽车销售量占比达到20%上下。提升充电基础设施合理布局，全力推动车桩联动发展，推动新能源电动车与智能电网之间能量和信息内容双向交流，进行光、储、充、换结合的新式充换电货运站应用示范。进行工业生产可调负载、房屋空调负荷、云数据中心负载、用户侧储能、新能源汽车与电网（V2G）动能互动交流等各种资源聚合的虚拟电厂示范性。

五、《“十四五”能源领域科技创新规划》

为深入贯彻“四个革命、一个协作”能源安全性创新战略和创新驱动发展，加快推进能源科技创新，依据“十四五”当代能源管理体系计划和高新科技创新规划安排部署，国家能源局、国家科技部协同制订了《“十四五”能源领域科技创新规划》。

文档明确提出，科学研究新能源电动车与电网动能双向交互调控策略，搭建电动车辆负载汇聚系统软件，完成新能源电动车与电网协同发展；进行新能源电动车井然有序充电放电操纵、集群式提升及安全防范技术性研究，进行光伏发电、可调式可控性负载互动技术科学研究，进行省部级大 46 经营规模可调式资源聚合管控、变台用电提升示范性认证，推动清理能源集中处理和填谷。