全新一代沃尔沃FMX，沃尔沃fm330卡车

1998年，第一代沃尔沃FM问世。FM这两个字母意味着Front control Medium，相较于FH，FM的驾驶室高度变低，市场价比较便宜，而且动力链这个选项就已经足够丰富多彩。一直以来，FM都像是一台小FH，深受物流运输行业的欢迎。在中国，沃尔沃FM甚至销售量最高进口卡车之一，足以看出它优秀品格。

在第五代沃尔沃FH公布的前提下，新一代FM也一起发布。最新一代的沃尔沃FM采用了一个全新的驾驶室，还具备多种更新，称得上是一台真正意义上的“小FH”。在近日的版本更新，沃尔沃FM也获得很多一个新的加持。西班牙BIGTruck杂志期刊最近对它进行了一次实拍视频检测，就让我们一起看看升级后的生活中有何特别之处。

关键在于汽车的外观方面。新一代沃尔沃货车采用了家族式设计，带来了优异的识别度。新增加V型LED大灯线框更为简约，并且提供了优异的照明效果。新FM最前面罩作出了改动，蜂巢状的花纹塞满了前边罩地区。相较于FH车系而言，FM车型驾驶室高度变低。因而，新一代FM只配备了单极前边罩脚踏板。但在脚踏板下边，前雷达嵌入在其中，设计方案特别有意思。

实拍视频的沃尔沃FM配备了挡阳板，它采用灰黑色 与车体同样的深灰色喷涂，视觉冲击非常好。在顶棚以上，Globetrotter字眼广告灯箱占据着C位，它意味着这两台沃尔沃FM采用是指Globetrotter驾驶室。广告灯箱上下，一个新的LED顶棚轨道射灯也是有组装，提供良好的照明效果。

将角度转至侧边，你就会发现：它更像是沃尔沃FH了。窗线更加流畅、更为锋利，让车子侧边看上去更加当代。而且，沃尔沃对A柱平面图进行了升级，大幅度增加了内部空间。倒车镜眼镜框采用了镂空设计，有助于降低空气阻力、提高视线。倒车镜下方固定不动底座采用了棱锥设计方案，有利于组装环影全面的监控摄像头。但是，环影系统软件得选装。

实拍视频车系采用4x2的推动配备，整车空气悬架，汽车后桥为单极降速桥。汽车发动机采用420马力的D13汽车发动机，组合沃尔沃I-Shift变速器应用。新一代沃尔沃FM发动机最大扭矩可以达到500匹，完全能遮盖绝大多数的工作状况。但是，因为组装空间限制，新FM根本无法配备D16汽车发动机，也无法配备采用了涡轮增压复合型科技的D13TC汽车发动机。这就意味着，I-Save节油系统软件目前是FH系列产品车型专享配备。

这两台沃尔沃FM选配了原装所提供的装修全包侧裙。在侧裙的左右，沃尔沃制定了黑色橡胶片，用以铺满车体与挂斗、路面之间的缝隙，具有减少摩擦阻力效果。侧裙上含有脚踏板，有利于蹬车接挂。而脚踏板前方小肉点乃是新加入的侧雷达，用以探测车子侧面阻碍物，减少意外风险性。

平面图

侧边雷达探测的报警灯光效果摆放到了主倒车镜斜下边。当侧边发生阻碍物时，灯光效果就会闪烁，驾驶室内还会有明确的提醒，让驾驶人员确保安全。无论是在变更车道或是转为时，这套系统都可以减少安全事故的发生率。

因为新FM的驾驶室高度比较低，其侧边储物盒空间顺理成章也被压缩了。相比FH上相近正方形张口，FM的储物盒张口更倾向于长方型。而且，轮眉上方二级储物盒也因为区域的缩小而被撤销。

新一代沃尔沃FM有一个很大的特性，那便是驾驶室木地板十分低。从储物盒那一张图中就可以看出，新FM的木地板高度大约在人胸口位置。极低的木地板增添了较低的驾驶座高度，从而具有提升视线主要表现效果，让沃尔沃FM变成了视线比较好的沃尔沃货车之一。只需二级脚踏板，就能轻轻松松进到车里了。

在车辆内饰层面，新一代FM则更具FH的香味。车内饰颜色、坐椅配备、卧铺配备、及其三角形的前窗，都与大哥FH别无二致。不过需要注意的是，为了能容下汽车发动机，驾驶室内部有一个巨大的起包，这也使得卧铺迫不得已拉高，从而压缩了一部分室内空间。

新一代FM内饰深入贯彻了新一代沃尔沃卡车的数据车内饰配备。尽管汽车方向盘等操纵部件并没有改动，但一个新的液晶仪表及其触碰多媒体屏幕都成了标准配备，改善了汽车的智能互联系统感受。而且，本车还用上电子驻车系统软件，有助于提升安全系数。仪表盘台子上设有好几个杯托、置物槽及其电源插头，这一点要为五星好评。但有一个不够一个点便是：标准配置内饰大规模采用了塑料材料，显得有些便宜，选配真皮层车内饰包后会好一些。

液晶仪表中间为速度表，上下额外有尿素溶液表和柴油机表，下边乃为条形标注的发动机转速表。在它们以外，各种各样小细节数据信息整齐排列，一目了然。

坐椅都是新FM有目共睹的地方之一。舒心的空气减震坐椅具有多方位可调式作用，让驾驶人员可以轻松选择适合自己的座姿。上下臂托的设计方案也相当不错，组合挺大范畴调整的方向盘，跑起来十分的舒适。

这台新沃尔沃FM配备了沃尔沃动态性转为（VDS）系统软件。简单而言，它是一种电机控制转向助力系统软件，可以根据需要来调整转向助力的幅度。沃尔沃官方网带来了默认设置、轻柔、平稳、回应等几种转为方式，还可根据驾驶人员个人爱好来调整转为幅度，达到舒服安全驾驶总体目标。

新FM也用上重新设计的I-Shift档杆，它联接在坐椅以上，可使坐椅避震姿势而上下起伏。修订后的造型设计更具有边角，从而确保了更舒适的操纵。

因为超大汽车发动机起包的出现，这两台沃尔沃FM的床下收纳空间被压缩了许多。即便如此，车子依然配备了车载小冰箱，它是由房车冰箱大户：多美达给予，用于放些饮品和食物或是非常方便。但是它高度比较低，仅有小瓶装饮品才可以立着装进去。

本车选配了固定于驾驶室后内壁的存储柜，具有拓展内部空间效果。但是，这便压缩了卧铺区域内的头上室内空间。还好，卧铺自身的床垫厚度非常及时，总宽也很好，可以为驾驶人员给予比较舒心的歇息。

新一代沃尔沃FM融入了许多大哥FH的特点，将很多高档感受带到入门级的货车以上。而且，新FM与众不同的总体设计，赋予车子很低的木地板高度，从而改善了汽车的安全驾驶视线。在德国近期的Lang-LKW延长大货车新项目当中，沃尔沃FM凭着出色的视野主要表现被评为检测货车，而其舒适感主要表现及其加速性能，就足以和大哥FH不相上下。感谢你们阅读文章本文！还想要看到更多有趣有料的商用汽车具体内容，别忘记关注自己哦！

文图：heseaotter