1月5日，比亚迪仰望举行了第一场知名品牌暨技术性新品发布会。
有关这一场新品发布会，新闻媒体和消费者可以说盼望已久，都做了无数次预期和演练。但是当它正式开始举行，一项一项高科技揭开面纱时，仍然惊呆了每个人。
比亚迪要杀进百万级市场，的确很认真。比亚迪要杀进百万级市场，很有可能是合理的。
为了确保一击必杀，比亚迪这一次几乎把全部的黑科技都掏出来，令顾客大呼过瘾。虽不能保证后面一定会销售量走红，但是至少比亚迪的确付出了200%坚持不懈的努力。
比亚迪这一场百万级的新品发布会到底是怎么样的呢？让时间汽车带大家一起看一下。
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易四方 完美安全性，仰望界定新模式
在仰望新品发布会举行以前，大家也就早已想到了比亚迪路线。作为品牌影响力还不够优秀的后起者，百万级的比亚迪一定会主推高新科技牌，用一个全新的汽车电动化科技和大G们产生错位竞争。
客观事实亦是如此，比亚迪一下子拿出易四方 完美安全性二张金牌。
比亚迪的易四方技术性主要包括三个方面，关键在于认知方面，新汽车根据首创的结合认知核心理念，针对周边环境有更加全方位和精确的感知力，能够充分了解实时路况，从根源上为车子上一把安全扣；然后就是操纵方面，仰望引进了比亚迪自主研发全新升级操纵架构设计，不但有极强的算率，并且有着极高的运算效率，让行车安全不会再只凭感觉。
真真正正令人害怕的或是第三点，在实施方面，仰望完成了四轮单独扭距操纵，而且扭距的输出是可以正可负的。换句话说四个不同类型的车轮子都能够有自己的想法，并且并不是只有向前，还可以负性使力，这就意味着仰望的控制会完美灵便，针对安全驾驶市场需求的回应会更加精准、迅速。
仰望也有一系列的无与伦比的被动安全，或者可以毫秒级认知并鉴别轮胎爆胎。在移动车胎瞬间过压时，系统可以一瞬间进行四轮扭距矢量素材分派。通过一些车轱辘的扭力导出操纵，依然能稳定行车，保证车子没有出现方向跑偏，并且能妥妥停下来。又比如仰望有着紧急浮水解困作用，即便汽车在汽车涉水时出现意外被困，也可以靠电机扭矩解困。
在沙漠里头脑王者或是风雪快速行驶时，车子还可以精确测算四轮最好扭距，确保稳定快速起步长期稳定转弯；两侧电机的反方向使力，反而让车子能够实现原地掉头，让大中型SUV的协调能力超出大城市代步小车。
当然，在技术参数方面仰望也做到极致。全车最大扭矩超出1100匹，电机功率超出200000rpm，而且电机的最高效率超出97.7%。
可以这么说任何一项技术性，任何一项主要参数，取出来全是领域暴点，但比亚迪所有放到了仰望的身上，由此可见对于这个百万级知名品牌寄托了殷切期望。
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U8打大G，U9打大牛？
在仰望新品发布会以前，生产厂家一直宣传策划的基本都是主推硬朗SUV市场。想不到竟然是烟幕弹，事实上取出的则是两款车型，一款对比大G的硬朗SUV，及其一款对比大牛新能源超级跑车。
先说这个款硬派越野SUV，它宣布名称是仰望U8。先前尽管曝出一部分掩藏碟照，但是当它解开全部面具时，空气沉稳的规模或是让人大吃一惊。新潮和硬朗设计方案展现着硬派越野身份，而无所不在新能源小细节，但又增添了不少科技感与现代感。
虽是一款车身超5米，车宽超2米胖子，但仰望U8的0-100km/h百公里加速可达到3秒等级。加上横向移动和移动掉头的功效，及其“水陆两栖”能力，它必将会变成可玩度最高硬朗SUV。
仰望U9的诞生算得上是意外惊喜，比亚迪的保密做的真的是太好啦，以前竟然没有消息。
流线形车体、淡黄色行为主体和黑色顶棚搭配，让新汽车看起来健身运动感十足。蝴蝶门、灰黑色花瓣儿形轮圈、大规格尾部扩散器，则莫不展现着它超级跑车真实身份。不容置疑，这是一款比大牛更为“扎眼”性能车系。
仰望U9的零百加速达到2秒等级，依据比亚迪的官方说法，新汽车可以提供“可街可赛”一个全新的驾驶感受。
时间汽车贪婪地希望下，这应该是一款特性超过大牛，但奢华层次感匹敌奔驰迈巴赫的全新车型，他会变成超级跑车市场的优良品种。
3
比亚迪切换赛道，“老欧洲”要慌？
一直以来，百万级的超级豪华轿车市场，全是“老欧洲”们天底下。劳斯来斯、宾利车、兰博基尼、法拉利这些品牌，虽说精准定位各不相同，但有一点则是一样的，它都归属于“老欧洲”。
别以为丰田汽车、广州本田、通用性、福特汽车这种汽车企业一个个都不可一世，确实产出率了一系列的传统高档车，丰田汽车甚至全世界销量冠军。
但是真正提到百万级的豪华车，这种汽车企业全是缺乏的。缘故倒也不繁杂，到千万等级以后车子，就要开始讲弘扬、讲故事。做为汽车起源地的欧洲，拥有举足轻重的地位。
这种汽车企业做过挣脱，通用科尔维特、丰田的悟空、曰产的GT-R，巅峰期都曾击败过这些老欧洲超豪华车型。但那更大多是这种汽车企业不甘心的呼喊，展现完整体实力以后更新就降低了，终究那样超过一代的开发太费钱了。最后这种系列产品得到保存，被称作类似“平民超跑”这个称号，并没能真真正正更改市场布局。
毕竟在汽油车时期，根本不存在真正的技术代差。大伙儿加快全是4秒等级，跑步还在不分伯仲，“老欧洲”们凭着品牌优点，能够不断收种市场。
但仰望的诞生其实并不遵照这一规律性了，凭着全新升级平台的优势，比亚迪外形设计能够更加异想天开。像U9的震撼出生，很多人就会感叹好像一夜之间大牛已不经看过。
但在性能技术层面，仰望很有可能会对“老欧洲”们产生降维攻击。终究四轮单独电机技术，水陆两栖技术性，及其2秒级的加速，“老欧洲们”很有可能真做不上，而且将来也不太可能保证。比亚迪早已在这条路上掌握了十多年，“老欧洲”们汽车电动化技术还是空缺，他们仍然必须要在汽柴油编码序列中大修改补。
因此让U8、U9们撕扯市场时，“老欧洲”们有可能是并没有招架之力的。终究大牛的加速不到2秒，大G不仅有一个传统的外型，实际上可玩度也没有那么高。当然，百万级的市场不容易提升，只能说是仰望比前辈更有机会。
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时间拍案
2023年刚一开场，比亚迪仰望就资金投入了一颗大杀器。依旧是十分比亚迪的形式：用技术讲话，用亮眼的产品竞争力开腔。
针对“老欧洲”而言，这应该是迄今为止最危险敌人，由于仰望取出的商品某种意义是独一无二的。
下面，全看仰望能不能为比亚迪，为国内汽车，开启新世界大门了。
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