文|凌清 图|车宇全球、互联网
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作为世界新能源电动车大佬,特斯拉在全球范围内电动汽车市场,都具有较大的知名度,且具有很高的认知度。进到2023年以后,继2022年10月24日公布降价以后,特斯拉又公布大幅降价,导致了行业关心。
特斯拉
据统计,2023年1月6日,特斯拉车辆公布,集团旗下特斯拉Model 3和特斯拉Model Y的车辆价格,均展开了下降。
在其中,国内特斯拉Model 3的价钱下降力度为2-3.6万余元。调整之后,特斯拉Model 3的起售价低到22.99万余元。
对于国内特斯拉Model Y则调降2.9万余元-4.8万余元。价钱下降以后,特斯拉Model Y的起售价低到25.99万余元。
特斯拉
降价以后,国内特斯拉Model 3和国产特斯拉Model Y车系,均在国内市场造就了价钱最低。这引起了行业广泛关注和探讨。
与此同时,特斯拉再一次公布官降,也许也对中国造车新势力造成一定的冲击性。终究,其价格定位早已与部分造车新势力车系,有了很大重叠室内空间。
据统计,比亚迪汽车海象官方市场价区段为21.28万~28.98万余元,晓亮P7的价格定位乃为23.99万~28.59万余元,零跑C01的价格定位为19.38万余元-28.68万余元。
小鹏汽车
在这样的情况下,中国造车新势力会不会跟踪降价,导致了网友的关注讨论。作为我国造车新势力佼佼者,针对是不是跟踪降价,小鹏汽车内部人员展开了回复。
依据澎湃新闻网报道称,小鹏汽车内部人员称:“小鹏汽车有着自己的市场销售节奏感,会根据自己的情况确定商品市场价及营销活动,并非追随别的汽车企业。”
显而易见,从这一回复来说,针对特斯拉车辆的官降行为,小鹏汽车并不能追随开展降价。反过来,想逃车辆会根据自己的情况确定商品市场价和营销活动。
晓亮P7
对于这种回复,我本人是持称赞立场的。我觉得,一个品牌希望在汽车市场获得良好的发展趋势,一定要有自己的运营思维节奏。
只有这样,才可以得到更好的发展前途。终究,“追随降价”是一种处于被动且“盲目跟风”的举动,针对品牌的发展,并不会有太大益处。
实际上,小鹏汽车在这一方面,是做得非常好的。进到2023年以后,中国独立汽车企业陆续公布价格上涨。可是,小鹏汽车并没开展价格上涨。
晓亮P7
据统计,进到2023年,小鹏汽车官宣,蔚来汽车让更多人享有智能驾驶所带来的驾驶体验,2023年小鹏汽车各车系全国各地建议零售价将保持与2022年底综合性补助后价钱一致。
显而易见,即便中国已有10个品牌、20余款车公布价格上涨,可是小鹏汽车根据自身的运营节奏,并没跟踪价格上涨。
因此,针对特斯拉车辆公布官降,小鹏汽车内部人员回复,不容易跟踪同类产品价格上涨,并不让感到惊讶。
晓亮P7
我觉得,这样的品牌,是能引起顾客的好感的。作为我国造车新势力佼佼者,2022年小鹏汽车获得了非常好的销售量考试成绩。
小鹏汽车公开数据表明,2022年1-12月份,小鹏汽车累计销量为120757台。虽然其仅进行2022年本年度销售量目标48.3%。可是,对比2021年,其销售量上升了23%。
并且,2022年10月、11月份小鹏汽车的销售量尽管展现出比较高力度的下降,可是2022年12月份其销售量则完成了同比暴涨。
小鹏汽车销售量
公开数据表明,2022年12月市场份额,小鹏汽车单月销重新回到了1万部之上,达到11292台。相比去年同期,销售量上升了94.32%。
自然,别的中国造车新势力会不会跟踪特斯拉降价,目前并没有准确的官方公告,大家维持持续不断的关心。
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