ces show 2021，2023 ces时间

现如今汽车智能化系统已经成了诸多汽车企业不留余力的高速发展行业，她们或者全栈自研，或者积极与相关行业公司合作，都旨为进一步提高自身品牌竞争力和产品智能化。

比普通的汽车展更有看头的CES电子展会，近日已经在国外拉斯维加揭开帷幕，BMW发布预估2024年才能开始发布一个全新的电动概念车i Vision Dee，那也是配备BMW全新Neue Klass电动车平台的第一部电瓶车著作，这是一台中小型纯电动汽车。

此前大家也弄不懂Dee车位的实际意义为什么，宝马在CES中为大家揭晓答案，Dee恰好是源自Digital Emotional Experience三个字的首字母大写。它不但选用新平台，更选用BMW最新少就是多（Less is More）的极简设计语言表达，预告片以精减设计风格定制的中型轿车，它也可能会三年后可能上线的i3电动四门卫车。

在CES 2023上第一次亮相的BMW i Vision Dee概念跑车与本汽车生产商现阶段主力阵容中的任何车系基本没有共同之处。这也是设计方案相悖，由于这一款小型汽车简单地造型设计致力于不分散化其这般创新性的成千上万数字和虚似原素的注意力。从更改颜色车身控制面板到整个汽车挡风玻璃当做显示屏内饰，i Vision Dee概念跑车预兆了宝马未来技术商品未来的发展路面。

i Vision Dee并非第一款能够改变颜色的宝马。在去年的CES上，该公司展示了iX Flow，他们被裹在电子书阅读器使用的材料中。它被称作E Ink。但是，与iX Flow不一样的是，i Vision Dee能够超过深灰色黑影。实际上，宝马表明，这一款相近变色龙的小汽车给予高达32种不同颜色，对于不同的图案设计而言，基本上就是无限的可能，每一种图案设计都能在汽车的240个独立的E Ink板上加以控制。

除开并对注册商标格珊样子的阐释外，该定义还融入了霍夫迈威尔纽结的一个版本号。尽管i Vision Dee外观在没有任何疯狂颜色时十分质朴，但宝马表明，这一款轿车灵感来自2002年车型，此车型十分具有代表性，大家可以在轿车占比里看到它暗示着。

i Vision Dee的驾驶舱内竟完并没有显示屏，仅有投射在所有前挡风玻璃的抬头显示器，把仪表盘和中控台萤幕省略了，但是但在CES展中，BMW同时还展现将来Neue Klasse服务平台车款内饰，仍将会出现仪表盘和中控台萤幕，仅仅二者合而为一，变成一个跨过全部仪表盘且选用斜面而且还是薄形变的细而长显示屏，现如今红彤彤的车载式大萤幕，这以大制胜时期要结束了吗？BMW集团公司执行总裁Oliver Zipse在汽车展里是这样认为的。

i Vision Dee的Dee实体模型名字代表数字情绪体验，为下一代宝马车系提供了方向，包含E Ink的改色技术性，及其宽大汽车挡风玻璃侧视显示器。车体表层分成240个段，每一个段独立操纵。 这造成基本上无限大颜色方式，还可以在几秒内更改人体的颜色。 与E Ink联合开发用以修枝塑料薄膜的激光切割工艺和电子控制系统设计方案。 宝马集团公司的结构技术工程师研发了车体斜面融入和动漫程序编写，并且在世界各国开展自已的订制。

电动式EV：Neue Klasse车款的里程数将达到1,000千米，而BMW也确保每电池充电一分钟，将来的电动车将可提升48公里里程数。新平台车款预估2025年在奥地利逐渐批量生产，然后便在法国生产制造。此外预估2030年将会在国外南卡罗来纳州的厂家生产，到时候起码有六款配备新平台的智能SUV将退出。