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前不久懂哥所写的二手车导购员文中,分享了许多小汽车、SUV和MPV等车型,包含家庭用舒适的、玩耍型。但说到SUV,还有网友们说能否强烈推荐些带四驱的,可以开出来边远地区自驾旅游的,即使是放到费铺装路面我们内心都比较更有底气,很有可能还有一些粉丝们是干工程类专业的,说是要买一个看起来比较面儿,又带四驱系统,招待招标方有面儿、还可以下施工工地。
最先我们要记住,SUV分成城市型SUV和硬朗SUV,城市型SUV可以理解为轿车的底盘挂到SUV外观,横置发动机以前置前驱为主导;而硬朗SUV乃是含有“主梁”的车体结构,一般采用纵置发动机合理布局。那么今天懂哥强烈推荐的几款便是城市型SUV,但他们也都含有四驱系统,应对一般的非铺装路面,还是有一定的解困实力的,尤其是最终一款车,它越野能力可挺不错!
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丰田汽车汉兰达
汉兰达不论是新汽车或是二手车的价格都十分挺立,尤其是在前边2代车型,抬价市场销售是常有的事,仅有到打算要换代的性命后期才能使用参考价购买到,这简直就像是神话传说一般的存在。新车报价挺立,那样二手车的保值率就绝对会随之而平稳,相较于新车优惠幅度比较大的车型而言,汽车保值率毫无疑问便会也较高。
确实,经过多年销售市场认证,汉兰达的质量用户评价也是十分非常好,室内空间足够大、有7座有四驱,所以选择旧款汉兰达二手车的人也是许多。如今在二手车市场中,8-10万元左右的价钱就可以买到2011款或是2012款汉兰达,依据车辆状况和公里数不一样,再看一遍实际的价钱。自然比较推荐大伙儿来选择2012款,由于两者在外观方面更改还是非常多的,并且2012款基本上都是合乎国五排放标准。
但是汉兰达这个车不仅有家庭用之外,也有许多机关事业单位还会把它作为公务车,公务车一般公里数都是比较高的,所以大家在选购的时候要多加注意一下公里数及其保养记录等。这一代的汉兰达车型搭载了2.7L 6AT和3.5L 5AT汽车动力系统。必要时四驱版本号就只能选择3.5L版本号,而且均含有7座。
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宝马五系 X1
自2009年问世以来,宝马五系X1早已走入了全世界270万只家庭里,也许很多人都认为X1并没有X3或X5有么诱惑力,但是它一直都是宝马家族的主力军市场销售车型。第一代X1搭载了N20汽车发动机,全系列均搭载了2.0T 8AT汽车动力系统,但顶配与标配往往会有多少输出功率不同类型的校准。如今在二手车市场中,手里拿着10万余元就可以买到2015款及其以前的宝马五系X1。
因为第一代X1的车身长度并并不是太大,精准定位也是一款紧凑SUV,因而内部空间主要表现更像一辆普通轿车的表现,并且由于后轮驱动之间的关系,后排座地面上也有一道相对较高的突起。但是如果是年轻夫妻,开了这个车去自驾旅游什么的,室内空间完全没问题。此外,X1使用了后轮驱动或全时四驱,就算这是一辆SUV,但操纵体会还真的是别的同级SUV所不能媲美的。
宝马的xDrive全时四驱系统软件用户评价相当不错,解决一些难度系数不过高的越野车道路,它还能有着很好的根据特性,并且要是在雨雪天下,全时四驱系统软件跑起来也会让你觉得非常放心。尽管该款的第二代X1开始变得更高、更时尚,但无论从驱动方式或是机械素质和驾驶体验来说,旧款X1我认为是更胜一筹,所以价格嘛是大家可以接受的。
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斯巴鲁傲虎
实际上谈起斯巴鲁可真是一个最典型的理科男,一定程度上与马自达汽车有点儿相似,机械素质和操作感受相当不错,但在设计与配置上则是与同级车差别略大,实实在在的配置自然变成了来给大家留下深刻印象的那一部分。如同傲虎这个车一样,你认为它设计方案漂亮吗?我认为真挺一般,但跑起来和用起来呢?好!真的很好!
水平对置发动机和全时四驱系统软件一直是斯巴鲁固执追求的东西,自然这个要除了BRZ,较低的重心点、更贴近机械转为触感及其全时四驱所带来的稳定感,让斯巴鲁跑起来的操控性和驾驶体验都十分出色。好多人在意斯巴鲁采用的是CVT变速器,但实际上依据实际体验及各种车主的描述,斯巴鲁的CVT质量稳定而且十分靠谱,总体回应也是非常快速。
傲虎实际上更像一辆硬派suv,可以说这是一辆旅行轿车,由于前方驾驶舱一部分驾驶感受充足,尾箱的收纳空间也表现出色。从外表来说可能觉得傲虎车体相对性偏矮,事实上它汽车底盘车身高度比一般一般SUV还需要更高一些。现阶段10万余元费用预算就可以买到2015款及以前的傲虎,但是与全新升级车型对比,都不会说相差太多。傲虎搭载了2.5L自然吸气发动机,前端动力响应给人的感觉较为狂躁,油门踏板也挺跟脚,开了它竟会让人忍不住有开快车的想法。
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