1月18日,上汽大众第2600万台车辆在安亭新能源车加工厂下线。在兔年新年即将来临之际,上汽大众也成了中国首个总计生产量提升2600万汽车公司。
回顾2022,变化多端的外部环境不断冲击着汽车工业。这一年来,公司以笃行向前之态,应对外界千变万化之态。上年年里,上汽大众在抗疫情、保生产的关键时期,迎来第2500万台车辆的下线。短短的半年之后,公司总计生产量又再上一个上百万阶梯。在销售端,全年度上汽大众完成销售132万台,同比增加6.3%,这都充足充分体现了企业体系文化底蕴下的抗压延展性。
本次下线的ID.3和ID.4 X、ID.6 X组成一个上汽大众ID.家族,短短一年内依次发售。不一样车型精准定位可充足满足更多电瓶车用户的出行场景,快速地新品发布节奏感也展现了大家在汽车电动化发展战略里的强劲管理体系整体实力。上市后,上汽大众认真听取销售市场响声,为ID.纯电动系列产品持续发布2次本年度换代,提高智能化水平与舒适度感受。凭着浓厚的质量遗传基因、好用的IQ.科技与优异的驾驶主要表现,ID.家族变成新能源车市场的“安心首选”。2022年ID.家族销售7.5万台,并且在发售20月以内累计销量提升10万台。
不仅在新能源市场持续推进,短短三年内,上汽大众依次发布18款全新产品,集团旗下主力军车系全新升级。2021年,新帕萨特、新途观、新途昂、新明锐Pro迈入尚新。2022年,高端品牌产生新威然、凌渡L、新朗逸、大众途昂X等销售主力军商品,上汽奥迪也会带来A7L、Q5 e-tron,Q6三款商品,打开豪华车品牌年间。商品多点发力,用更年轻的设计方案、更智能的商品,吸引住更年轻的用户。上架幅度、年轻化信心可见一斑。
颜值爆表、高质量与新科技兼具的新品也吸引大量用户,特别是年青用户和女性用户的热捧。资料显示,凌渡上架后已持续六个月保持在万台等级,年尾交出10万台的成绩单,“90后”用户占比约为六成,女士用户占比早已一半以上。除此之外,大众朗逸家族全年度销售37.6万台,累计销量560万。威然全年度销售2.4万台,同比增加121.6%。大众帕萨特家族全年度销售19万台,同比增加52.9%。SUV层面,全新途昂家族全年度销售6.3万台,同比增加16.9%,助推高端品牌SUV家族全年度零售35.3万台,领先合资企业SUV销售市场。
在前不久发布的2022年中国汽车行业汽油车用户满意度测评(CACSI)中,上汽大众共荣获八项满意率总冠军,几款新品都表现不错。捷达、大众朗逸、凌渡、途岳、全新途观L、全新明锐PRO各自在各自目标市场排行用户满意率第一,高端品牌夺得合资销售服务项目及售后服务满意率的双料第一。名优产品与真诚服务获得诸多消费者的认可。
在商品以外,上汽大众还在积极推进与年青用户的沟通方式。过去一年,公司紧紧围绕“用户同创”的新模式层出不穷,实现品牌与用户的彼此成全。融合商品尚新,上汽大众产生凌渡L、ID.家族、威然等多款车型个性化改造计划方案,达到低龄化、个性化用户要求。凌渡L发售期内,知名品牌上线了潮辣汽车贴纸同创、与安踏设计方案协作众筹项目限定定制球鞋等系列活动,用户参与性满满的。国内各地实施的“无边框青年人”辣改狂欢派对,更是以设计灵感与个性化对凌渡L 开展霸气改造,展现自我独特品位。除此之外,高端品牌仍在上海保利大剧院为ID.司机打造出ID. Day。主题活动全过程由ID.车主全程参与设计方案及运营,称得上圈粉狂欢派对。
新的一年,旅途已经在道路上,上汽大众自始至终蕴含初心向未来。公司将继续从用户考虑,紧紧围绕真实出行场景,打造出更为低龄化、科技感的商品,和更便捷、优质的服务。2023,上汽大众愿和2600万用户能够更好地玩在一起,同创真实的美好,开心愉悦每一天。
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