10款标致408图片，20款标致408口碑

尽管真话不好听，但是有些车的确只配当“花瓶车”，就比如说以标示为代表法系车，他们以内卷汽车制造业，绝大多数都只能当花瓶，它们软实力远远地撑不起本身的知名度。前段时间的巴黎车展上，新款标致408首次亮相，不清楚新汽车能否解决花瓶的命运。

大家说毕竟是花瓶，最主要的还是它的美貌，如果你连长相都没有了，那确实什么都不剩有。新款标致408在外观方面应用最新家族式设计语言表达，在旧款车的前提下画龙点睛。进气格栅一部分，新款标致408的特点就是斑点状扩散式中网格栅，如今极少有车系勇于应用这种进气格栅设计理念。进气格栅核心，是标示传统LOGO图案设计，而上边乃是408字眼。从远方看过去，我们很容易感到标致408的重心稍低，那样就是为了兼容车辆Fastback的设计思路，营造出一种浓郁的不适感。

车辆的车大灯应用LED光源，造型设计细长出众，乃至融进了进气格栅内部结构。车辆的日间日间行车灯向上延伸，好像猛兽尖牙一般，展示出很不错的视觉冲击力。

新款标致408的尺寸分别是4687mm，1848mm，1478mm，汽车轴距为2787mm。光看规格，新款标致408在同级别车型中拥有很不错的领先水平，特别是车辆的汽车轴距，可观测会比一般车系大许多。

车辆的轮毂具有科技感，之所以叫科技感，是由于如今普通人审美观还没有达到新款标致408设计师相对高度。车辆的轮毂尺寸为17-20英尺，顾客可以根据需要自由选择。与轮毂相匹配的车胎则以耐磨性闻名的固特异安乘系列产品，规格型号为215/50 R17。

新款标致408侧卧的特点就是机舱盖处线条十分圆润，这就导致车辆充斥着运动气息。车辆没选择时下流行的鲨鱼鳍天线设计方案，反倒是用传统的门拉手，将更纯正的造型设计留到车里，何尝不是一种美呢。

新款标致408的尾端别具一番风味，假如你猛一看，还会继续认为这是一台三厢车。最先，新款标致408的车尾灯就设计成分外细长，然后包围着宽敞。之前讲过，车辆的前脸一部分重心点稍低，而该车的尾端重心点又出现意外高，让人十足的差异感，这类差异感在我们眼中很有可能不在乎，可以从艺术大师眼里却十分有价值。

汽车内饰件一部分，新款标致408应用名叫“i-Cockpit”的驾驶舱系统软件，仪表台的重心偏重驾驶人员一侧。新汽车未使用落伍的悬浮式中控屏设计理念，将车内仪表盘和中控屏分离出来，这类标新立异在现在的汽车交易市场十分宝贵。

车辆的方向盘或是标准化的标致大家族汽车方向盘，不但规格小，并且造型设计也十分独特。针对像我们这种见惯了传统式汽车方向盘的司机而言，居然会感觉新款标致408的方向盘，丑中透露出一丝讨人喜欢。

汽车方向盘前方车内仪表盘比较偏平，不过好在车内仪表盘内部结构UI页面有效，标注的信息内容相当丰富。新款标致408依然配备10英寸的中控屏，这一规格平淡无奇。车辆的车载系统是Blue-i 3.0智能网联系统，适用GPS导航，与此同时适配第三方APP，例如bilbil，爱奇艺视频，车辆实际体验比想象中要好许多。

目前很多新款车系会把车内实体按键作用迁移到中控屏中，让驾驶人员运用中控屏控制整机车辆，不敢妄断这种方法是好还是坏，但新款标致408并没有这样做。它在车里保存了很多拥有金属光泽的实体按键，摸起来手感总好过冰冷冰冰的中控屏幕。

车里拥有很不错的音响设备，音箱的服务商是法国HI-FI知名品牌。HI-FI虽然比不上宝华韦健，但是同样拥有不错的口碑。车里拥有10个音箱，每一个音箱都有各自不一样的工作职责。依据室内设计师透露，这一套音箱仅是产品研发就消耗了3年。要记住许多车从发展到竣工会用不上3年，要不是室内设计师自我吹嘘，这一点的确可怕。

新款标致408拥有五种不同类型的性能模式，即电动式、环保节能、混合动力、正常的、健身运动。车辆拥有两种不同插电混动车型。以高配车系为例子，车辆至大功率为102KW，应用8速手自一体变速箱，具备很不错的加速性能。

新款标致408最大的一个产品卖点或是它无以伦比的美貌，标示粉丝大可吹捧，标致408在长相层面一次又一次的打破领域的极度。车辆的动力装置平淡无奇，假如仅用花瓶来形容了实在是有些草率了。新汽车预计来年登录我国市场，不清楚那时候会有什么样的销售量。最少在我的心里，新款标致408充足加上80分点评，它不仅是花瓶，还是一个足够强大的纯电汽车。