三阳巡弋150 2020款，三阳巡弋150和光阳ct250

最新款三阳巡弋150和光阳22款RKS150，应当怎样选？

我就是骑士分享。这也是后台管理一位车主评论的一个问题。这俩款车一直就是属于最直观的竞争者，而且对于他们对比也从没停过，但好像也没有比出所以然来。

那样伴随着三阳巡弋150新款的发售，这俩款车型中间扯不清之间的关系，会不会有所变化呢？今天大家换种方式来聊一聊。

三阳巡弋150是台湾版150踏板摩托车中进到内地市场较为快的一款，它凭借自己外观和车体结构里的一定优点，也曾是2万内类似车型中非常有认知度车型，这就促使这款车的工作经历有点儿老。

但面对老对手光阳的一路紧追不舍，甚至于近身搏斗三阳巡弋150伴随着光阳RKS150的出场，自然而然就没了往日的神采和气魄，因此它这才有了最新一期的优化提升。

升级后的三巡弋150对比老款会出现两个层面的表现。

最先，它的外观将会很有定速巡航气质，因为这个款车在所有进气格栅融进了自己家大绵羊九妹的一些遗传基因，这就促使这款车整个气魄就回来了。

次之，最新款三阳巡弋150还充实了配备，融进了时下比较热门的TCS，这一实际操作促使这款车基本上补足了配备里的薄弱点。此外，这款车的车体结构也出现了一些变化，它对比老款车身会略大一点，汽车轴距有了稍微增加，而且后轮胎还比较宽了。

但它的汽车动力系统并没趁机更新，所使用的或是原先的双缸水冷散热四气缸式发动机，这一款汽车发动机具体排气量149cc，至大功率10.5KW，最大扭矩转速13.5N·m，和老款是完全一样的。

再来看看22款RKS150，这款车尽管发售时间很短，但从头至尾也是有一年多了，因此也有一定的品牌口碑与地位，尤其是在内地市场光阳的150踏板摩托车中，现阶段这款车算得上是旗舰机型，由于RKS150在外观风格与汽车动力系统上面有了很大的演变主要表现。

他在保存平木地板好用属性与此同时，还融进了一定的踏板摩托车跨界营销ADV原素，使之具有了体验里的特有性和新颖感，而且还首先使用了光阳的双缸水冷散热四气缸式发动机，在此之前它集团旗下150全是双缸风冷式两气缸。

只不过是伴随着三阳巡150配置升级外型改进，RKS150在整体设计上很有可能依然会缺乏一点气魄，并且它的配备主要表现并不是十分的完善，由于该款都还没融进TCS吸引力自动控制系统，这一点在时下重视配备设置和体会的气氛中，其实是非常被动接受。

可是RKS150发动机实际上非常好，它具体排气量149cc，至大功率11.2KW，最大扭矩转速13.2N·m，输出功率略大三阳巡弋150的前提下，骑士分享觉得整个设备运行主要表现或是略好一些，依据某平台上的耗油量标值来说，它还会低一点。

因而这俩款车型的特征实际上十分明确，它都归属于偏好用的休闲车系，归属于时下销售市场较为追捧的多功能踏板摩托车，但三阳巡150会更重视外观的呈现和配置设计方案，而RKS150只会越来越在乎发动机主要表现，而且外型也会有一定的新颖感。

这就促使这俩款车在相同价钱下，前面一种的性价比和吸引力显而易见会比后面一种更高。而者会很有含义，因此它们之间的挑选，主要是看本人更重视哪一方面主要表现？

自然，假如不急着出行，骑士分享建议还是再等一等，由于光阳RKS150也申请了一款最新款，它新年伊始应当便会发售，因此最新款对新款，很有可能会很有挑选实际意义，因而何不再等一等。