提及新能源车，就不得不提到特斯拉，做为最开始涉足新能源车市场的品牌车，特斯拉在全球范围内新能源汽车市场占有率不容置疑。依据特斯拉官方发布的全新销售数据表明：特斯拉2022年全世界总交付量131万台，集团旗下2款驱动轴车系Model 3和Model Y总共交付1247146辆。在其中第四季度交付405278辆，创出一个新的交付记录。
除开2款驱动轴车Model 3和Model Y，特斯拉现阶段也有Model S和Model X两款车型，其产品报价从26万余元-40万余元、从88-105万元的价格都已遮盖，但在25万元以下产品布局还是一个空缺。但是这一局势有可能会在接下来的三年内可以改变。
据了解，特斯拉可能推出一款一个全新的新手入门纯电动轿车，但车系实际名称没有得到最后确认。近日，大家通过互联网方式掌握到海外媒体曝光了一组特斯拉全新升级新手入门轿车渲染图，可是却流出曝出渲染图来说，新车的颜值超高。
从新车渲染图照片来说，新车使用了最新特斯拉家族式设计风格，一体化设计十分简约，车前单位，密闭式格珊组合双L形日行灯条，视觉冲击十分明显，且辨识度非常高，车头的特斯拉汽车标志十分显眼，辨识度极高。
车身侧面，新车使用了相近轿跑车样式的设计方案，鲨鱼鳍天线组合个性化的五辐式轮圈，进一步塑造了新车的运动风。值得一提的是，新车使用了两厢设计方案，这会对一些年轻消费群体甚是友善。本次渲染图并没有出现新车尾端及其内饰部分的小细节，后面我们针对该车还会持续关心。
有业内人士分析，特斯拉这一款新车有可能会冲击性现阶段的Model 3销售市场，为了保障Model 3的销售量，这一款新手入门新车也许在2024年初首次亮相，乃至有可能会到2025年才能宣布批量生产。先前还据媒体报道：特斯拉新手入门新车价格目标预计在2.5万美金（约合人民币17.3万余元）上下发展，但是现阶段电池和供应链成本升高，批量生产后能不能是现阶段的新车总体目标标价，大家没法明确。
先前还据媒体报道：为了能同时符合欧亚市场的需求，新车有希望选用五门掀背式造型设计，也基本上说明了其两箱车身份。特斯拉CEO埃隆马斯克在2022年后半年就曾称过：特斯拉正在努力生产制造更便宜的汽车，另外还提及这是一件非常有意思的事，这也与本次曝出的新车设计效果图如出一辙。
最近，特斯拉上海超级工厂讨论的话题持续，有业内人士多次曝光该工厂现在开始“限产”，特斯拉官方网称是很正常的内部结构生产能力调节及管理。应对电池和原料、供应链管理等价格的持续上涨，比亚迪汽车等众多新能源车企都公布了价格上涨，但特斯拉的商品价格不但未价格上涨，还传承了前期优惠折扣。
针对特斯拉这一款起售价小于20万元新车，你期待吗？您有什么看法呢？欢迎在文章内容下边下方留言互动交流。
（本文由【汽车市场特评/李特儿】新媒体工作室原创设计制作，本文作者北雁，转截需原作者）
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