在咱们国家有一款被过多神格化的MPV,这一款MPV的缺陷都十分显著。自然,异议点也非常大。较大的分歧点是这一款新车的价钱真是太高,巅峰期乃至抬价了40万余元,需要等待大半年,虽然这一款新车己经不用等这么长时间,抬价也没那么夸张了,可是达到百万市场价仍然让有很多小伙伴感觉这便是无可挑剔韭莱。说到这儿,有很多小伙伴该会猜中这个是什么车型了,没有错,这一款车型便是丰田埃尔法。
实际上中国也拥有另一款新车,这一款有着丰田埃尔法的所有机械设备素质,该车型便是威尔法车型,和丰田埃尔法是兄弟车型,可是并没有太多小伙伴们了解,这一款新车的定价和丰田埃尔法是一致的,83.9~92.8万。
但这款威尔法的价钱显而易见更为忠厚,不仅不加价,并且在一些地区还可以特惠2~3万余元,所以如果预算不够,一样可以选择威尔法。
这一款威尔法无疑是丰田的大品牌,为什么这样说?看车标就能知道,并没采用传统的牛头丰田车标,反倒是最近几年商家在全力主打的皇冠车标,高雅真实身份显而易见。除此之外,新车也拥有分离式的大灯,原装带有的健身运动包围,这种高贵感你感受到了吗?
从车型侧边来说,新车搭载了两侧电动式移推拉门及其隐私玻璃,加上经典侧边造型设计,是否尤其奢华呢。有一说一,不清楚朋友们有没有觉得这一款威尔法的侧边看起来好像有那么一点不平衡,该新车全系列搭载了17英寸的铝轮毂,这样的设计用于价钱这般高昂的新车上显而易见不太适合的,并且旗舰级车型也一样是相似的设计方案。
新车的车尾选用的是尖锐的后尾灯设计方案,此外并没有太多的造型设计,尾端选用的是几近垂直设计方案,和丰田埃尔法一样,尾端嵌入的是丰田的LOGO。车体数据信息一部分,威尔法的尺寸分别是4975/1850/1945mm,汽车轴距是3000mm,全系列搭载的是七座设计方案,但现在的市场竞争车型开始慢慢设计方案四座车型,并且凌志雷克萨斯早就在跟踪,想来将来这一款威尔法自然也会有搭载。
内部结构设计方案基本和丰田埃尔法车内饰傻傻分不清,中控台一部分嵌入式的大屏,双炮管驾驶电脑显示屏,槐木汽车方向盘套,环形挡把,难道说选购百万级豪车的小伙伴们全是冲着这一套传统又很传统式内饰的吗?
新车全系列搭载了L2级别自动驾驶辅助系统软件,那也是这几年丰田新的设计趋向。对于椅子设计,选用的是传统式商务汽车喜欢所使用的2 2 3的座椅合理布局,车里还配对时多色氛围灯,豪华感的确构建得非常好。
动力装置其实跟丰田埃尔法是一致的,搭载的是2.5L当然模块,新车全系列搭载了双电机驱动,电动机额定功率达到155kW。传动系统一部分配对的是E-CVTCVT变速箱,所以耗油量依旧是这一款威尔法最大的优点,和别克汽车吉G L8对比确实应该节油一点,一百公里7.1个油。
假如只差十来万的预算,还想要买提车,暂且考虑一下这款丰田威尔法。
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