奇瑞星途推出中级轿车，奇瑞星途这个车怎么样

从前的奇瑞敢为人先，推出多品牌战略，进行对国产高端品牌探寻，不过这些几乎都无功而返了，可是也不能说奇瑞缺乏创新精神，只不过是在残酷市场眼前，奇瑞逐渐畏首畏尾，从以前的枪打出头鸟成了现如今这个小仆从，他人推出哪些售卖的香，再跟随搞。

可是，针对奇瑞的星途，在WEY和领克汽车已经开始主要表现困乏的大环境下，奇瑞再坚持单一的星途品牌化，推出大量汽柴油车系已不很有可能有多大市场。甚至可以说，在SUV行业，星途即便是推出纯电动乃至增程式电动车都算是晚的了，由于这一领域不仅有特斯拉汽车和比亚迪汽车也有北京长安深蓝色的S7。

但在纯电动轿车行业，尤其是中级轿车市场，现今挑选并不是很多，尤其是国产汽车。星途如果能推出一款颜值高中级新能源车，价钱尽可能放低一些，例如18万内，里程数超出500千米，甚至可以展开想象给一个一年免费充电这类售后服务，坚信星途可以利用自身的第一款纯电动车型，一炮而红。

SUV市场红利时期尽管还没有结束，可是电瓶车人性化时期已经到来。尤其是对于传统品牌车来讲，如果能造出超个性化车辆，市场第一选择当然还是积累更粗厚传统式品牌新能源知名品牌。

星途打造出初级新能源车型优势是什么？

第一，奇瑞产品在新能源领域有着不错的口碑，尤其是拥有爆品小甲虫。做为奇瑞的大品牌星途，只要能在电池行业取出点营销推广暴点，随后车体做出来的够大，长相充足出色，再加上这一套星途瑶光的内饰装修特点，坚信付钱的人肯定也不会少。

第二，奇瑞作为一个传统式汽油车知名品牌，虽然对奇瑞的社会舆论有时还可以让人感受到那一句不符合具体的“奇瑞奇瑞修汽车排长队”，可是比亚迪汽车都能够在之前并不好的市场主要表现，变成现在的新能源市场一哥级存有，奇瑞为什么就不能？星途如今更需要的是信心，破旧立新的变革，而非如今少犯错误发展战略，由于再这样下去，星途的未来一定昏暗的，奇瑞必须取出以前那种敢为人先的奋斗精神。之前的奇瑞生错了时期，而现在的年代，刚好必须奇瑞。

第三，现今市场，尝鲜的诉求十分充沛，可是纵然有许多新能源车能选，但是大多数人或者让步于知名品牌而选择了比亚迪汽车或是特斯拉汽车，现今初级豪华电动车市场并没饱和状态，乃至会比较大，最少分裂这一市场是较容易的。因此，星途的市场不容易小，星途新能源的位置如果是因为一款车打下，那样星途就能向着全系列新能源方向发展。

有时，创新和舍弃必须的不是机遇，反而是胆量，突然看见了机会，又很害怕作出购买的时候，终将会被市场取代。而能够不成功也可以股票止损得话，这种风险更为非常值得冒。

星途假如初级新能源车销量不太好，那样一定可以转至奇瑞知名品牌上，价钱能够变低，坚信市场掏钱的也不能少，因此，针对星途来讲，现在是时候作出更敢于选择了。