提到现代菲斯塔相信很多用户很有可能心里也是有一些痛惜的。做为还有机会领着当代腾飞的一款车,不但外型非常好,驱动力也挺强悍,遗憾只因为当代自已的以次充好,最终把自身玩死了。现阶段现代菲斯塔在中国的销售量不忍直视,恰好是说对了中国人的那句话“不作死就不会死”!
如今还有人买现代菲斯塔吗?答案就是有但其实并不多了,以中国这么大销售市场,现代菲斯塔自打发生安全隐患以后,销售量一路下降直至保持在月销售量二位数,处在要死不活状态,但11月份现代菲斯塔的销售量突然有了疯涨,当然这疯涨只不过是相对性以前的二位数,在11月份现代菲斯塔卖出去210一辆车。
现代菲斯塔的相关信息:
以在售的2023款现代菲斯塔为例子,其厂商指导价为13.88万至15.48万之间,动力方面现代菲斯塔尽管标配1.5T柴油发动机,最大扭矩但有200匹,至大功率147KW,最大扭矩转速253N·m,变速器则使用7快干干式离合器,其零百加速考试成绩评测不上7秒,还是一个非常强势的加速表现。
并且光看现代菲斯塔的驱动力,不用说是很强的1.5T柴油发动机,也是非常顶级的一批1.5T发动机了,毕竟排气量可以榨取出200马力生产厂家并不是很多。
现代菲斯塔外观、车内饰:
外观方面,现代菲斯塔设计还是很不错的,最先进气格栅一部分现代菲斯塔使用了当代最新家族式设计,石斑鱼嘴造型设计及其大面积进气格栅让现代菲斯塔看起来不但挺有运动感,气质也挺足,加上两边车灯点缀,现代菲斯塔光看进气格栅也十分吸引住年青用户。
赶到车身侧面现代菲斯塔线条较为复杂,并且双腰线造型设计非常明显,整体上的运动感极强,而且层次感也非常明显,加上小车窗玻璃和含有一定后溜外形的斜线,让现代菲斯塔看起来很有叫破的设计风格。后尾现代菲斯塔更是给到原装汽车尾翼作为点缀,再搭配上分体式大灯及其四出排气,让现代菲斯塔性能感更上一个台阶。
赶到现代菲斯塔的车内,内饰方面2023款现代菲斯塔都比旧款做的更为激进派,最明显的就是中控台连屏设计并且中控屏或是不规则造型,再搭配上下边钢琴按键式按键,让现代菲斯塔不论是在现代感还是运动感上面有极强的反映,四幅式汽车方向盘一样让现代菲斯塔的运动感较强,此外现代菲斯塔中控质感比较强,并且现代菲斯塔内饰质量较为精美,总体层次感也非常不错。
现代菲斯塔配置:
从配置方面来说,以现代菲斯塔最低配版本号为例子,13.88万标价,可以给到你座椅头部气帘、胎压报警、倒车后视、定速巡航、自动天窗、运动外观套件、感应后备厢、无匙进入、无匙启动、方向盘换挡、大规格液晶仪表和中控屏等、运动风坐椅等,可以看出现代菲斯塔配置其实不算低,仅仅减少了汽车倒车雷达多少有点让一个人不太开心。
现代菲斯塔的尺寸及空间表现:
从规格上来说,最先现代菲斯塔的车身长度有4690mm,汽车轴距为2700mm,在紧凑级小汽车中属中规中矩表现。
进到现代菲斯塔的车内,前座的头部空间的确有些差,对个子较高(超出180cm)的用户而言有顶边的现象,而现代菲斯塔的后排会比前座头顶部空间表现很差,那么作为家用轿车得话现代菲斯塔的表现还是比较可有可无的,其后座脚部空间表现也挺一般,不能说是顶腿但活动空间特别小,加上现代菲斯塔的后排座座垫仅有450mm,因此舒适度层面也很一般。
汇总:
现代菲斯塔作为现代集团旗下的一款主要以年青用户人群车型,尽管驱动力非常好,并且现代菲斯塔的操纵还可以,只可惜现代菲斯塔一方面因为自身空间小,做为家用轿车有一些凑合,并且现代菲斯塔的13.88万起售价也很贵的品牌势能又不如高尔夫球、本田思域、福特福克斯这种车系,因此对于年青用户而言并不是优选。
加上现代菲斯塔以前在碰撞试验中A柱弯曲比较严重,因此安全系数上都让人非常放心不下,尽管现在上市2023款车与之前测试并不是同一批,但是这种难题生产厂家需要消除用户的顾忌也是需要较长的时间周期时间来刮平的,因此现代菲斯塔毫无疑问有人买,但买的人势必会特别少。
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