上汽集团2016年销量，上汽集团2017年销量

挺过一系列考验后，应该怎么点评上汽集团在2022年的表现？在全球范围内经济周期等多种因素下，2022年中国汽车业上市企业广泛发生股票价格降低、总市值下降的状况。可是对于上汽集团而言，这一年碰到的考验不仅于此。因为2022年初置身疫情影响最严重地区，这让其在2022年的产销考试成绩还是没能达到预期。

1、第四季度产销三连跌

1月9日，上汽集团发布2022年12月产销快讯。资料显示，上汽集团每月生产制造49.62万台，同比下降26.02%、同比增长率8.07%，每月销售53.64万台，同比下降18.85%、同比增长率8.85%。

根据同比可以看得出，上汽集团在全年度完美收官的12月其实就是完成了一定程度上的产销恢复，只不过是与去年同比，2022年全部第四季度上汽集团都处在每月产销同期相比下跌状态。

再累加2022年初碰到的疫情影响，最后总体造成上汽集团2022全年度总计生产制造532.37万台，同比下降2.74%，总计销售530.26万台，同比下降2.94%。

从生产量端来说，这打破上汽集团在2021年千辛万苦完成0.17%稳定增长走势，重新回到了自2018年开始持续下滑情况；同时从本年度销售量来说，这也是上汽集团持续第四年发生持续下滑。

这其实与上汽集团各关键子板块主要表现落败拥有直接的关系。

在其中，上汽通用汽车每月销售9.42万台，同环比各自降低41.35%、8.54%，是上汽集团四大关键板块中，唯一一个发生单月销同环比全方位降低的。除此之外，上汽通用汽车2022全年度总计销售117.01万台，同比下降12.13%，是上汽集团各种关键板块中，本年度同期相比下滑最大的一个板块。与此同时，这也使得上汽通用汽车在上汽集团的销售量占有率由2021年的24.37%下降到22.07%。

反过来，上海大众的集团公司占有率则是由2021年的22.73%升至24.91%，接任了上汽通用汽车的集团公司影响力。

据产销快讯表明，上海大众2022年12月销售12.15万台，同比下降11.04%，环比上升8.65%，尽管单月销创出近四年最低，但是其全年度总计销售132.08万台，同比增长6.35%。

比较之下，上汽通用五菱继续对上汽集团的总体销售销售业绩发挥了关键作用。

2022年12月，上汽通用五菱销售未能跨出20万台大关，只停留在19.36万台，同比下降10.25%，环比上涨13.89%，全年度总计销售160万台，同比下降3.62%。在上汽集团的比重30.17%，与2021年时的30.39%占有率差不多。

除此之外，上汽乘用车每月销售8.69万台，同期相比下跌17.5%，同比回暖18.72%，全年度总计销售83.92万台，同比上涨4.8%，尽管在集团总体全年度销售量的比重仅是15.83%，坐落于四大关键板块结尾，可是却主要表现发展趋势上来说，对上汽集团依然充分发挥出拉动作用。

值得注意的是，以上四大关键板块中，除开上海大众，其他三大板块均出现单月销同期相比三连跌，在其中上汽通用汽车也是出现持续四个月销同期相比持续下滑。顺便一提，智己汽车2022年12月销售455辆，环比下跌25.16%，全年度总计销售停留到了5000辆。

2、股票价格下跌三成，股价暴跌700亿

受世界经济发生动荡不安所带来的不良影响，2022年《汽车K线》统计分析在籍的19家汽车上市企业之中，没有一家股票价格完成增涨，与此同时可以实现总市值持续增长的，也不过长安轿车一家。

在这种整体环境中，上汽集团2022年股票价格下跌30.15%，下滑高过同时期上证综指（下跌15.13%），与同时期汽车股整体平均股票走势（下跌28.18%）十分贴近，而且显著优于汽车板块整体来看（下跌38.58%），在25只汽车板块股票中，排第8。此外，上汽集团在2022年总市值降低了726.71亿人民币，这种损失程度已经渐渐靠近了传统式三大新能源车企之一的理想汽车，据调查，2022年理想汽车美国股票、港股市值各自损害118.92亿美金、933.67万港元。最后，上汽集团2022年的总市值变化趋势在汽车板块中排第14名，落后了其他传统式汽车公司。

除此之外，从经营效益视角，就能看出来上汽集团在过去一年碰到的考验已经增加。

因为上汽集团并未公布2022年全年度财务报告，根据整理以往五年前三季度的财务表现可以看得出，从营业收入、归属于母公司所有者的纯利润（下称“归母净利”）、净利率来说，上汽集团只是在2021年出现小幅度转暖，其他整体呈现下跌趋势。尤其是在2022年，上汽集团前三季度归母净利同期相比下跌37.84%，达到近五年最低标准。与此同时净利率还在同期相比下跌36.6%后，下挫至近五年来最低3.36%。前段时间，全国各地乘用车市场联席会议在回首过去一年中国汽车市场时强调，2022年3-4月与10-11月，汽车工业受到严重冲击性，出现国内汽车迄今为止少见的2次急剧下跌。上汽集团作为我国产销最大规模汽车公司，以往一年中销售量出现严重变动的也就是在这俩时间范围之中。这在一定程度上造成上汽集团的2022年销售量目标完成率仅是88.38%，落后了东风汽车集团和长安轿车。同是在这一年，上汽集团将汽车行业赢利龙头的影响力，作揖给了雅化集团。在行业风潮和市场变化的双重冲击下，针对上汽集团而言，可以在过去2022年挺过一系列考验，也许就早已是极大的获胜。

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