众泰汽车集团现在的状况，众泰汽车被20亿接盘

记得有名气的众泰软尺部吗？这家公司以无所顾忌的效仿变成了网红车企，产销量超出30万台，但之后又不得不宣布破产。可没想到它竟然又能涅盘重生，再一度返回世人面前，让我们一起看看它们都经历了什么事。

众泰汽车的前身是铁牛集团。这家公司以前是专门从事拖拉机的，也是许多汽车公司的零部件经销商。在2003年铁牛集团从丰田汽车中获得了一条汽车生产流水线，而且投资了另一家零部件生产商金马股份建立了众泰汽车。

众泰汽车的成名作众泰2008就是采用了丰田汽车公司的生产线，外型上都和丰田汽车特瑞类似，但是它的好处是价钱很便宜，刚发售时就得到了很多消费者的青睐，这给众泰汽车产生很强的自信心。他又买下遭遇金钱问题的江南地区汽车70%股权，这下不仅仅有了造成资质证书，哪怕是江南奥拓都成为了它集团旗下的一个产品。

众泰汽车尽管创立并没有过长的时长，但是当时中国针对汽车的生产和销售一直都有着很好的国家扶持政策，众泰汽车都是趁着这一政策的东风逐渐全力推新商品。另一方面不断地投放广告，最终在2009年达到年销10万台的名次。

那个时候的众泰汽车就是如此风景，年销10万台则意味着每一个月贴近1万台，这对一个新汽车生产制造企业来说的确是个极为振作数字。众泰汽车也做了整体规划，需在2012年年销做到30万台，而且确保在2017年做到50万台。

也许是制造出来的众泰2008的成功给众泰公司只出了一条辉煌大路，她们在接下来推出的各种车型都与全球上的一些著名汽车类似，例如相对高度模仿了奥迪车Q5和玛莎拉蒂，以致于让众泰软尺部名满天下。这一段时间许多汽车厂商都看不起众泰的非常有戏的处理方式，但是却阻止不了众泰汽车日益增长的销售量。

众泰汽车的交易越变越好，可关键是剽窃终究不可以产生一切。自身的产品力不好，造成汽车出现了许多产品质量问题，加上比亚迪汽车万里长城等自有品牌陆续使力，自身没太多核心技术的众泰公司从2016年就开始离开了走下坡，到2020年基本上到停工边沿。

众泰公司对外扩张的时候在全国各地好多地方都铺设了汽车生产基地，可是因为汽车销量下滑，许多生产基地事实上从来都没有用过。例如钱塘新区的生产基地一直就处于停产情况，仅有在外摆着的聊一聊无几新车才让我们知道这是一家汽车生产基地。

为了能生存下来，众泰公司也想了很多节约开支的方法。2020年底，众泰公司确定全体员工从11月30日逐渐放假了，何时能重回岗位临时还不清楚。这时的众泰公司已经完全没有钱，全部生产运营所有一片混乱。

庆幸的是时长赶到2021年，众泰公司获得了20亿人民币的投入，这一下子就可以推进全部众泰公司。对于这一点投资人江苏省深商曾经说过：我们应该获得汽车全车生产许可证，而具有资格的众泰就是一个比较好的总体目标。

拥有新生力量以后，众泰公司就可以开始有序复工工作中，她们召开很多主题会议，期待可以解决复工复产的难题，而且全力找供应商签署购销合同。市场销售层面上的推售已经进行，直到2022年10月20日，众泰汽车t300国外版本号逐渐再次退出。

之前有新闻记者了解t300的实际销量数据时，其中一名众泰公司高管表明：现阶段t300是在成都和杭州制造的。众泰公司仍在申请一款名为众泰U2的小型电动汽车，未来还会在成都和杭州公司生产制造，别的的工厂现在还没有动工。

如今看来众泰汽车的野心巨大，刚刚生产制造就开始申请一个新的小型电动汽车，她们的目的在于占领小型汽车的行业。上年6月份众泰上线了60亿的定向增发计划方案，准备根据三个平台产品研发四款新能源技术汽车。

众泰汽车此次重归究竟可以不可以再一次进到国内消费者的视线呢？依照内部人员的话来说，众泰汽车可能引进一个全新的动力电池技术，甚至比赣锋锂业还需要优秀。遭受喜讯产生的影响，众泰公司的股价持续两天发生股票涨停，这个公司从顶峰到低谷才三年时间。再从倒闭到再次生产制造的确经历了许多，期待他们可以把握好机会，造出来普通百姓自己喜欢的高档车。