步步高升狂卖40万辆是真的吗，步步高升狂卖40万是真的吗

2022年，轩逸又双叒叕拿下本年度总冠军。据乘联会数据表明，轩逸在2020和2021年分别由54万台和51万辆夺得本年度荣誉，此次则以42万台再度名震2022年销售冠军，从而实现三连冠。

在NBA看起来，进行三连冠则意味着开创了一个王朝，由于一次成功能是不经意，2次还可以是好运，但第三次肯定便是整体实力了。

轩逸的三连冠也是如此。我们都知道轩逸所属的A级家轿销售市场，合资的经典车型可谓不计其数，在这样的环境下，轩逸依然保证接连3年屠榜，教授就好奇心它对于消费者有什么魔法。

尽管A级家轿销售市场一向是战略要地，但是这是流行顾客数最多的目标市场之一，其价格定位主要是在10-15万余元，这儿聚集了最苛刻的顾客，“不仅还得还需要”的需要数不胜数。

而要把握A级家轿市场基盘，汽车企业就需要将车系往多元化发展，所以大家也看到许多整体实力平衡的塑料水桶车系，比如大众朗逸、新卡罗拉等，而从目前来看，轩逸的木盆可装水大量。

外观方面，现在的轩逸便是老少咸宜，第十四代轩逸用到V-motion2.0设计方案显得运动年轻，轩逸传统较为圆滑的前脸也可以获得80后、85后的热捧。

并且，近日教授还看见了最新款轩逸的申报图，汽柴油运动版进气格栅会换掉横着镀铬装饰条，咋一看或是“小天籁之音”的样子，很有可能会能够吸引年青人。

内饰的体验应当是合资企业A级家轿最居家生活了，终究大家可以从大众朗逸、新卡罗拉这种新车上见到黑 深棕色那样偏高端的配色吗？关键是，轩逸此次改款可能也会换掉12.3英尺大屏幕，并内嵌NISSAN Connect2.0系统软件，这款车的木工板会更久。

车身长度，第十四代轩逸的外形尺寸为4641/1815/1450mm，汽车轴距2712mm，轩逸传统为4631/1760/1503mm，汽车轴距2700mm，会比大众朗逸（4678/1806/1474mm，2688mm）、新卡罗拉（4635/1780/1455mm，汽车轴距2700mm）都强。平级领先的后排空间组合绵软与承受力并行的“大沙发”，是多少顾客会到进入车内那一瞬间便被驯服。

很有可能轩逸唯一的薄弱点便是驱动力了，大众朗逸有1.5L、1.2T、1.4T可选择，新卡罗拉也是有1.5L、1.8L、1.2T可选择，而轩逸仅有1.6L，至大功率135大马力，峰值扭矩159Nm。幸而对于多数家庭车而言，驱动力排到节油、平稳以后，这也使得轩逸不会落下来过多。

由此可见，在立体感、舒适度、应用性层面，第十四代轩逸和轩逸传统确实在平级合资车之中保证领先的，而且是老少咸宜，这就为轩逸热卖打下了基础。

在教授看起来，轩逸的三连冠身后离不了划算、抗造和升值三个特点。由于10-15万是国内大多数普通人家第一次买车的费用预算，他们对于成本费尤其比较敏感，一般购车前都会把购车、汽车保养、卖新车算一遍，这也与轩逸的思路如出一辙。

关键在于2代同堂市场销售，自上文也大约清晰现阶段在售的轩逸也是有第十四代轩逸和轩逸传统两款车，在其中轩逸经典是第十三代车系，价钱要比第十四代低许多，促使轩逸起售价立即来到9.98万，再加上很大的资金特惠，不上10万就可落地式一台流行合资企业家轿，这，它不香吗？

其次出行汽车保养都便宜，教授在网络上常常看见有人调侃轩逸一直都用1.6L的HR16汽车发动机＋CVT变速器组成，说什么动力弱、技术性陈旧。但是要知道，买轩逸的一般都是家庭用情景，即够用就行，然而这却能让用户的耗油成本费、设备故障率及其维护保养成本费保证比较低，不得不承认，这些方面或是轩逸懂中国人真真正正的需要。

接下来就是汽车保值率了，我们都知道危害汽车保值率的影响因素有车辆状况、车子可靠性、市场保有量以及品牌，前者实际车辆状况深入分析，然后三者都是定量分析，因为它早已被社会认证过去了。因而，从二手车平台来看，轩逸二手车的保值率广泛是比较高的，重大事故前提下基本上三年保值率在60%-65%，那样客户在卖新车时也能少亏一些。

以上就是关于教授对开始提及轩逸“对消费者有什么魔法”的认知，都是它会不断辉煌灿烂缘故。

现阶段轩逸燃油版有着2代车系8个版本可选择，看上去也会比较担心，但只要你弄清楚你是想要尝试日产新技术性、新设计风格，还是为了完美的性价比，下面就会非常清晰。

对于需要性比价的消费者，教授会优先推荐轩逸传统豪华型，该版本是轩逸经典车型中配备最全面的，倒车后视、真皮运动方向盘、皮质座椅、8英尺中控屏幕、语音交互、车联网平台、胎压报警等实用配备已经有了。

关键是，尽管轩逸传统豪华型的厂商指导价是11.86万，但是目前广东地区也是有2.4万余元特惠，换句话说该版本新车落地价只需10.74万余元，保险费用4000元，基本上是3日内拿车，这不必太上头了行吧。

针对想尝试日产新技术性、新设计风格的消费者，教授则强烈推荐轩逸智享版。最先第十四代轩逸用上CMF服务平台，和空间、舒适度、安全驾驶层次感等方面都有了相对应提高。

次之，皮质座椅、汽车方向盘套、胎压显示、车联网平台在这一版本是有搭载的。教授最想要分享的是其标准配置L2级自动辅助驾驶，能够实现自动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等服务，终究安全性针对家庭出行是很重要的，然而这只需比轩逸悦享版少花4000元。

买车层面，第十四代轩逸根本没有轩逸传统特惠这么多的了，只有给到你1万余元特惠，但服务顾问透露具体进店还能够谈。轩逸智享版落地式花费大约为13.94万余元，商业保险都是4000块左右，和轩逸传统一样是3日内拿车。

在教授看起来，轩逸不仅有着流行合资企业环境，另外在产品竞争力、价钱、汽车保值率、养车费用等都比较大优点，假如你费用预算正好在10-15万余元区段，轩逸是非常值得要考虑的，大部分算得上闭上眼买系列产品。

自然，大家从轩逸的销售量里看到，涌动而成的汽车电动化、智能化系统的确给A级家轿市场的竞争增添了几分变化，教授希望轩逸接下来要怎样改变现状。