一般来说,大伙儿买家用轿车全是选5座小汽车或SUV,非常少考虑到6/7座车,终究5座车第二排也很少使用,何况还要多1-2座的6/7座车,但五菱提出了一种非常好的念头,便是已经在凯捷的身上落地“大四座”核心理念,重点打造高频率所使用的前两行,既满足了三代出行得用第三排,又兼具了三/四口一个家庭的日常出行,并且出行质量比大部分同档次家用轿车高。如今,五菱在这里前提下发布“SPA级大四座”核心理念,产生预售价格为13.98-14.98万凯捷混动铂金版,它又带给我们什么价值?下面来采访一番。
最先外观方面,凯捷混动铂金版新车型给人的印象还是相当给力的,全车传承了“翼动艺术美学”的设计语言,但小细节一部分展开了一定修改,例如使用了点阵式进气格栅以及更多的镀铬装饰条装饰设计,而且全车车漆实际效果也需要更加有层次感,从而使全车看起来十分精美空气。
具体产品竞争力一部分,凯捷混动铂金版依然拥有跨级尺寸,它车身近4.9m,汽车轴距为2.8m,和本田奥德赛处在不分伯仲。车里选用2 2 2的六座配备,并持续“4 X”大四座核心理念,换句话说平时上下班时间专车接送老婆孩子,那样它就会作为一辆比基本5座车更宽阔、舒心的大四座车应用。如果想携带父母全家人出游,它还能变为一台六座车,具备灵活变通的场景营销水平。
对于应用性层面,凯捷混动铂金版都是传承了优异的整体实力。在常规六座状况下,它后备箱能拥有一个凹痕的收纳空间,估测能放4个20寸旅行箱,即便需要再来一个全家人出游,衣服裤子行李箱这些物品它也基本上可以学会放下。所以它的第三排座椅也有相近汉兰达的“魔术师座椅”,将第三排出平“藏”进地面内,并且在4-6座间灵便变化,后备箱容量可以达到1514L。礼拜天带孩子去露宿,那么像户外帐篷、凳子、婴儿推车、单车这种物品,凯捷混动铂金版基本上就是能轻松装下。
相比凯捷,凯捷混动铂金版最大的收获有两个,一是以“大四座”变为“SPA级大四座”的舒适度,二是驱动力。舒适度层面,它室内空间十分宽阔,车里座椅都为亲肤材质,坐上来的体验非常好,第二排座椅具有前后左右560mm导轨,也支持上下160mm挪动。当第二排座椅向中心看齐时,便捷副驾驶照料后排的小孩子,或者放平第三排在其中一张座椅,让第二、三排三张座椅产生“品”字合理布局,便捷成年人挪动座椅,随身守卫小孩子。此外,第二排座椅还配备8向电动调节座椅,与此同时新增加带杯座、充电插口的小桌板,要是早晨着急赶时间,小孩子就能借此机会在车内吃早饭,亦或是客户临时性处理或接待客户,都方便。
由于单独座椅本身有很不错的舒适度,凯捷混动铂金版6个座椅全是自主设计,前两行座椅还提供了电动式放正椅背,与此同时第二排座椅还提供了电动调节座椅脚托,所以将第三排出平以后,第二排旅客足够开启脚部挺直的座姿,舒适体验不逊于高铁头等舱。工作中午睡,或者远途出行,旅客都能够趴在上边小歇,就好像是在床上,那样待遇从我印象里应当是同档次独一份了。
动力方面,凯捷混动铂金版换掉星空混动版相同系统软件,配备2.0L自吸发动机 电动机组成的混动,具体驱动力匹敌2.0T车系,因此,即便是全家人出游的满负荷情景,它一点都不会有小马拉大车的拮据感。更为关键的是,针对一台接近4米9长大货车,凯捷混动铂金版的合理性充足优异,城区工作状况耗油量仅是4.75L/100km,并且没有电池充电层面的困扰,假如远行或者度假旅游,这样还能节省走在路上充电时长。
总体来说,凯捷混动铂金版是非常适合我们普通人一款家用轿车,内部空间宽阔好用,舒适度十分突出。最主要的在特性充足的与此同时,它无需外置电池充电,燃油效率也挺优异,减少了日常养车费用,加上五菱质量站得住脚,因此,我认为它是一款非常值得重点考虑的“佼佼者”车系,家庭用、商务接待、出行都能够胜任。
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