坚持做一个长期主义者，为什么要坚持长期主义

从前的2022年，是电动车型发展的关键之时，都是中国知名品牌在新能源汽车销售市场完成“弯道超越”的一年。在市场存量的大环境下，这一目标市场购新、以旧换新意向显著，与此同时伴随消费理念升级，越来越多的消费者慢慢消除国外品牌和中国品牌定义，更加亲睐国内品牌，揭开了国产货汽车品牌消费潮。

有一家汽车企业也抓住机遇，据中国汽车流通协会（汽车销量）数据表明，2022年广州丰田传祺累计销量36.2万台，同比增加11.8%，增长速度跑赢大盘，并且其钜浪混合动力车型稳居中国知名品牌HEV车系第一位。

在这个市场波动、产业链变化下，广州丰田传祺为什么能够成功“趁势”、不断热卖，这背后的底层思维非常值得细究。

“电气自动化 智能化系统”一体两翼谋新篇

在“双碳”环境下，“低碳环保”变成主要基调，汽车电气自动化乃是减碳的主要途径之一。联系实际适用场景来说，对比必须充电设备、有里程数限定新能源纯电动车型而言，结合了应用性、驱动力、耗油量、续航力等特征的HEV车系，可谓是现阶段的最佳方案。

事实上，2009年，广州丰田传祺便开始研发与合理布局混合动力汽车，拥有超400项核心专利、740多种拓宽专利权，项目研发整体实力雄厚。鉴于此上线的钜浪混合动力，更是国内唯一拥有双混动技术路经、唯一具有全编码序列混合动力车型(小汽车/SUV/MPV行业全面覆盖)的中国混合动力知名品牌，一经推出便位列中国知名品牌HEV销量第一。

具体而言，传祺钜浪混合动力系统双技术方案之一，即2.0ATK GMC2.0机电耦合系统软件，热效达42.1%，WLTC工作状况混合动力系统热效率使用率达95.5%，综合性功率达175kw，已经配备在影豹油电混合、影酷油电混合上。值得一提的是，在一箱油极限测试下，影豹、影酷可长续航1537km、1711km，耗油量低到3.0L、3.2L。即便在石油价格高新企业的当下，行车一百公里也只需一杯奶茶钱，就能实现降低成本轻轻松松交通出行。

而另一路经则是和丰田汽车开放合作的2.0TM THS输出功率分离系统软件，全新升级第二代GS8混动系列产品与M8大师混动版就是配备这一系统。传祺得其精粹，又融合个人优势进行创新，在原有THS系统软件省油车竞争力的与此同时，将汽车发动机换成自主研发第三代米勒循环高效化2.0TM汽车发动机，最大热效达40.23%，至大功率140kW，驱动力更为充足，充分体现“省油车”与“强动力”极致兼具。传祺GS8混动系列产品喜获2022年中国知名品牌HEV车型销量总冠军，就是最好是粉碎。

除此之外，在如今的汽车销售市场，汽车已经从机械设备交通工具转变成新一代移动终端和智能移动室内空间。因而，智能化系统早已变成汽车公司决胜未来的关键所在锁匙之一。

2022年，广州丰田传祺紧紧围绕智能座舱、智能网联技术、无人驾驶等多个方面，建立了电驱桥科技有限公司，打造出全栈自研智能网联技术研发管理体系，建立世界知名智能化系统微信朋友圈，构建了健全的全产业链智能化系统管理体系。旗下产品钜浪混合动力“四大金牌”，都已配备全新的ADiGO智能驾驶互连生态体系，包括ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大板块，对焦智能座舱和无人驾驶两个关键情景，着力打造“更了解客户的智能座舱”和实现“最后一公里”的无人驾驶。在其中，配备ADiGO SPACE智能座舱的M8大师还荣获了2022中国本年度智能座舱楷模车系，变成MPV类目唯一得奖车型。

那么作为全栈自研智能座舱、无人驾驶第一款落地式车型影酷，全车也是配置了27个控制器，搭载了“超强大脑”骁龙处理器车规8155处理芯片等极强系统配置。仅是智能产品配备这一点，就已经超过了大部分新力量车系。并且，也有最大配备14项的L2级智能驾驶功能，在很大程度上满足当代年轻人针对汽车智能的充沛要求。

除此之外，在前不久的广州国际车展，传祺还官方宣布，2023年第一款配备“车云一体化”的星灵电子电气架构的传祺车系可能现身，为用户带来更专业的智能化感受，进一步助推传祺在智能化系统跑道维持先发优势。

面临之上诸多销售市场新风向，广州丰田传祺都以技术性“韧性”摆脱合资企业封禁，完成彻底自主开发，并紧握着时代进步脉率，合理布局电气自动化、智能化系统双赛道，全方位加快向新能源科技企业转型升级。

正因如此，洞悉市场前景，靠实力谋划布局，想来便是传祺敢为人先的关键缘故。

化身为“荣誉奖水稻收割机”，保值率一“值”领跑

除过硬的技术能力和全方位的产品线外，消费者们在买车的时候还避不开的问题在于汽车的保值率。保值率体现的是汽车的产品力，及其消费者对于此车型、品牌认同，是一种由市场决定的客观性社会现象。因此，对比着它去购车，不失为一种可行的挑选。

从2022年广州丰田传祺拿出的成绩单中，“全网平台保值率第一”可谓是一大亮点。能够看见，在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2022本年度中国汽车保值率汇报》中，传祺M8和GS8就分别由77.37%和67.83%的保值率强势登顶，传祺影豹同样以81.35%的一年保值率登上细分化排行榜，与此同时传祺知名品牌都是稳居自有品牌前三的出现。

在J.D. Power协同58汽车公布的《2022中国汽车保值率调查报告》中，传祺M8和GS8也分别赢得了目标市场保值率的第一，传祺产品在中国品牌榜排名第二优异成绩。

在每天拍照协同汽车世家研究所公布的《2022本年度中国汽车保值率排名榜》中，传祺M8和传祺M6分别由三年保值率71.61%和68.92%的名次斩获中国知名品牌10万-20万MPV保值率排行榜前两名，再一次屠榜细分市场的中国知名品牌保值率排行榜。

不仅屠榜各种保值率排行榜外，广州丰田传祺的2022年，还用“N个十佳”化身为变成“荣誉奖水稻收割机”。

做为汽车的“心血管”，广州丰田传祺2.0ATK GMC 2.0钜浪混合动力系统，凭着高质量、省油车、强动力、更清静、超平稳五大优势，在自有品牌及合资、豪华品牌的14款产品的残酷竞争中冲出重围，一举夺得“中国心”2022本年度十佳发动机及混合动力系统头衔。

而根据GPMA3.0架构设计R平台打造第一款SUV影酷，也是先后荣获2022国际性CMF设计大奖与中国十佳发动机及混合动力系统头衔。与此同时，影酷还凭着优异的车体结构和先进的加工工艺，将“中国十佳车体”和“最好加工工艺奖”也据为己有。

在汽车底盘安全生产方面，影酷还凭着广州丰田“钜星汽车底盘”技术性，从用户体验度考虑，以“韧、顺、稳”的智驾设计风格，产生0-60km/h加快3.9s、麋鹿测试速率78km/h的优异的成绩，并且在诸多流行热销车型中突围，夺得“2022中国十佳汽车底盘”，一展SUV卷王的强大整体实力。

值得一提的是，传祺集团旗下车系也多次获得权威部门认同，如传祺GS4得到 C-NCAP 碰撞试验五星安全性评价、影豹喜获第九届轩辕奖“中国本年度汽车”头衔、全新升级第二代GS8获“2021中国十佳车体”荣誉。

这一个个“十佳”，不但展现了业内人士及权威部门对传祺汽车制造加工工艺的实力认同，都是传祺产品质量“延展性”的充分体现。与此同时，也展现了传祺身后中国汽车工业生产日益优秀的生产力与想像力。

当浪潮褪掉，才发现谁在裸泳

2022年中国汽车市场，在全球疫情、供应链管理紧缺、石油价格飙涨等各类消极条件的限制下，波澜起伏，承受不住者立即被淘汰。而一直坚持正向研发，坚持不懈高质量发展广州丰田传祺，、在竞争白热化新能源车市场中，不仅达成极高的保值率，还扭亏增盈，完成了销售额的逆势上扬。归根结底，技术和品质管理“双确保”，“电气自动化 智能化系统”的双驱动发展战略，有目共睹。

此外，应对混合动力销售市场的大热交易迈向，传祺还紧随转变。近日，广州公布，上半年将新增3万只节能指标，放开指标申请标准，中标率大幅度提高。因此，传祺大力支持，特意春节期间发布压“税”大红包，选购传祺多款车可续享购置税减半现行政策，让顾客享有放心爽快的买车感受。

对战略始终如一，市场动向比较敏感，坚信，在不远的未来，伴随着东风汽车集团在新能源车市场的稳步发展，有韧性、贴近生活的传祺必然可以不断提升其企业竞争优势，助推广东夯实“加工制造业强省”的位置，为今后的可持续发展观打好基础，制造出归属于中国人自己的骄傲与“传祺”。