日前,腾势官方网了一组预热海报,并且表示会到1月11日公布“全新升级种群”。先前,腾势在成都国际车展上曾产生一款名为腾势INCEPTION的概念跑车,大家预测分析,本次官方发布的应当就是它的批量生产运动版。此外,在宣传海报正中心点,是一个醒目的英语单词“NEW”,在其中,“N”英文字母被尤其变大。联想起前段时间赵长江接受采访时表示,腾势英文名字“DENZA”中“N”十分还有机会做为SUV产品命名的体系。大家推断腾势新车型或会以N 数据的形式进行取名。
做为腾势INCEPTION概念跑车的批量生产运动版,大家预计新车将定位于纯电动车中小型SUV,外观方面采用与腾势D9相似的“π-Motion”潜能艺术美学设计语言。进气格栅一部分,新车将采取与腾势D9相似的“π-Motion”潜能艺术美学设计语言,封闭式前进气格栅组合两边造型设计出众的大灯前灯,具有识别度,而再下包围着处,新车也将配备锯齿状灯源,点亮后呈利齿状,带来了前脸的攻击能力。
车身侧面,新车的侧边线框比较光滑顺畅,侧裙上有随光而动的呼吸式光条。除此之外,新车的顶棚设计方案也十分认真,全景天幕根据拓宽与后扰流板产生一体。值得一提的是,新车还配备了激光雷达系统和电子外后视镜。
后尾一部分,新车的车尾造型设计比较圆润,圆润饱满,并配备了修长的“时空穿梭”分体式大灯,点亮后呈箭掌状,挺有运动风格,并和车大灯构成了映衬,组合后扰流板更加突出时尚感。
车身长度层面,据官方网表露,新车的车身为4.9米,汽车轴距为2.9米,身型较为健硕。
内饰方面,参照腾势INCEPTION概念跑车,新车预计将搭载三块大屏幕,中控屏搭载腾势Link超智能互动。别的配置上,新车搭载空气悬挂、一键飘移、OTA系统更新,顶棚幻影天慕等,兼顾美感和应用性。
除此之外,新车预计会配备CTB充电电池车体一体化技术性、iTAC智能化扭距自动控制系统等。此外,腾势在成都国际车展上表露,新车将初次搭载双激光传感器,相互配合腾势Pilot高级智能辅助安全驾驶系统,可以实现全维度驾驶辅助系统。尽管目前官方网还没表露其驱动力信息内容,但是我们预计,新车将采取刀片电池,选用后轮驱动及四驱架构设计,将来0-100km/h加速性能可以达到3秒。
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