快车道遇到龟速车怎么办，超车道遇到龟速怎么办

一眨眼，春节长假已经成为过去时，国内各地即将迎来返程高峰。对于这次新春佳节，不同的人毫无疑问都是不同的“辛酸苦辣”，做为三年抗击疫情后的首个新春佳节，今年过年的回乡群体拥有明显增加，但随着带来的问题也愈加呈现，其中在交通出行中遭遇最多的是堵车难题。

都觉得高速路堵车是回乡和回程群体最糟心的全过程，实际上，春节假期在国道堵车才更加令人气愤。高速路堵车的重要原因只不过只有几个，例如交通量猛增，高速路无法负载，又比如高速路道路交通事故高发等。

每到节假日日，高速路上都会看到交通事故，即使是小一点磕磕绊绊，原本可以私底下彻底解决，但一部分人依然是占据着行车道总计大半天，进而造成高速路堵车。接下来就是被人诟病数最多的“大马路三大妈”，以轩逸、雷凌、新卡罗拉为代表的一部分司机为了节省这么点油钱，害怕多踩到一点油门踏板，甚至是在超车道开慢车的人数不胜数，种种原因造成高速路堵车。

对比高速公路堵车仅仅高峰期日那样二天，国道堵车乃是霸占了全部春节长假，而国道堵车的罪魁祸首只有一个，那便是龟速车而致。

不同于普通道路，通向各乡镇的国道或国道受条件的限制，通常都是双重单车道，后边车辆想高速行驶，就必须要借对向车道才能达到，要是在平常，这种道路标准也足够，一点都不会导致拥挤。

而春节期间，伴随着家家户户拜早年、走亲戚猛增，双重单车道的国道或国道根本没办法承担猛增的交通量，堵车也就无可非议了。对大部分人来说，假如只因为交通量增加，道路没法负载也就万般无奈了，气就气在本来速度限制60km/h的道路，偏要有些人一直开30-40km/h，从而使后边一大串车子跟随跑30-40km/h，因通行量大道路狭小，后边车子需要借道超车根本没办法完成，才是最令人气愤的区域。

车辆超速的确风险，也常听别人说“十祸九快”，因此“慢点开”就成为老人下意识地嘱咐语。但高峰期开慢车的人可能比随便拥堵的人还需要可恨，一个人开慢车，后边每个人都要给自己的龟速车个人行为付钱，可能会导致堵车，即使是道路修来再宽，龟速车得多还会堵车。

对于春节假期在国道或国道龟速车为什么明显增加了？一方面是因为新司机，不少人在年以前刚提新车，当然想要在新年的情况下开回家向亲朋好友炫耀一番，毕竟是新司机的原因，自已的开车技术比较有限，当然是开得变慢就越好；另一方面也是不太熟悉当地道路而致，尤其是在西部地区，那个地方的国道或国道本来就“山路十八弯”，自己对道路也不了解，当然也就将时速变得慢一点了。

结语：

没有人能给“安全性时速”举例论证，但首先要知道是指，要确保安全驾驶，除了需要眼观六路、耳听八方与前面的车子保持良好之间的距离外，还需要确保自己时速。假如由于自身开慢车造成后边一连串的拥挤，在这样的环境下，后车定位想尽办法借道超车，在其中当然会引起许多安全风险。