今日《听车场》再次来到每月一次的提问环节，废话不多说，从现在起。
听闻新款的秦plus dmi要上市，看得到的更新有8.8寸全液晶仪表、开洞坐椅、8音箱等，想要知道会有什么看不到的地方升级吗？
听说最突出的更新是价钱，有可能会新汽车会大价格上涨，三大件更换可能性不大。
除此之外，全系列车机升级成最新DiLink 4.0系统软件，而且新增加一个120千米尊贵版本，配备处于已有的120千米旗舰级与120千米高贵中间，比高配只少了一个ACC自动巡航，可能会成为后期驱动轴车系之一。
秦plus dmi销售量一直高，乃至同级无对手，竞争优势是性价比高，如今出最新款其实是为了维持竞争能力，想买的话能够等一等最新款。
比亚迪汽车唐dmi官方网出fsd减震，这玩意儿对操纵有什么提高吗？听闻驱逐舰07是标配的，不清楚比照唐dmi有多大提升，值不值组装，4s团购优惠2900的模样。
唐dmi的车高摆放在这儿，因此想提高操纵性，光更新FSD没啥用，它只能保证自己的减震够硬，但考虑到2900的价格实惠，可装一套。
想提升操纵得话，能自己再附加改装一套阻尼杆，在网上价格也不贵，装好之后操纵性会有一定提高。
车辆不兼容CarPlay，该怎么办？
假如原装汽车的顶配适用CARPLAY，能选改装原装CARPLAY控制模块，图便宜能够改装副厂的，在网上都会有的卖，找一个销售量高、点评好、能包安装的买就可以了，装情况下盯着点老师傅实际操作，不要把车辆拆坏掉。
假如原装车子全系列不兼容CARPLAY，二种方法：
1.找相匹配这台车的苹果盒子，但是现实使用体验一般般，非常容易卡屏和发烫；
2.直接将车载电脑更换，可是成本比较高，并且不一定有配套。
自己很喜欢星越L，想着手一台二手的星越LDm或Dmi，能够横向对比一下这两车的动力响应、风噪、路噪、车噪和快速主要表现吗？还有两车二手车行情如何？价钱怎样？需要找哪一年的最佳？
个人想法买新不买旧，如今22款全新车牌价，大都在20万元左右彷徨，悦享20内，尊贵21不上，听说还有一定还价的室内空间。
汉DM对比DM-i关键优点就是驱动力，可是有电一条龙，无电毛虫，比不上DM-i的经济实用，而且你们家并没有电池充电自然环境，DM-i可油可电比较适合你，此外建议购买前往4S店试架一下，感受一下噪音污染和快速主要表现。
家中三个娃再加上爸爸妈妈，五座车交通出行不够用了，如今考虑到的是传祺汽车M8、荣威汽车IMAX8、别克汽车GL8商务舱、二手GL8 ES，关键担忧国产汽车中后期小问题多，自然别克汽车2款问题也比较多，家用MPV求推荐。
先讲新汽车，M8和IMAX8对比，个人倾向M8，尤其是大师版和大师版，配备非常高，舒适感非常好。
对于GL8的陆地商务舱，一般都是商业，甚至可以说是这辆车便是新瓶装旧酒的商品，归属于自主创业用车，家用差点意思。
买二手GL8 ES陆尊得话，要选好汽车资源，搞好第三方检测。
我现在刚刚毕业，如今回到家乡工作中，准备买一辆代步汽车，早已订了买宝来，看在网上很多人强烈推荐1.5的结实耐用，但就是太肉了，1.2T的在中间比较尴尬，1.4T的订不了车，并且再加一点钱都可以上新速腾了，所以目前较为担心，能不能给我一点提议，或是平级车还有其他的推荐吗？
假如一定要买宝来，个人想法就佛性一些，不必追求完美所谓操纵性驱动力了，买一个1.5L就能够。
同档次真的操纵好，立即pass掉宝来这类买菜车，可以参考一下福特福克斯的旅行款，尤其是福特福克斯的ST-LINE版本，操纵十分贴心，如果你想要兼具买水果，并有合资要求，别克汽车的威朗PRO也可以考虑一下。
纯粹上下班时间代步出行一个人开，威朗pro、雷凌、长城哈弗H6最少配怎么选择？
如果一个人开得话，雷凌的1.2T版本可以考虑一下，由于H6大室内空间你用不到，并且耗油量都不低。
威朗PRO的性价比超高，可是耗油量听说要比雷凌高一点一些，再考虑到中后期汽车保值率，及其保养费用，或是雷凌1.2T更划算。
想买台吉利帝豪开网约车，如何？
不太好，由于网络约车早已逐渐汽车电动化了，买吉利帝豪去跑网约车，总体费用或是高，尤其是汽柴油成本，现在油价算不上划算。
假如纯开网约车，比不上看一下新能源技术，例如别克微蓝6或是雪佛兰畅巡，这都是网约车的中坚力量，包含也有哪咤U、几何图形A，甚至威马EX5这种车，能买个二手的EX5去跑网约车，性价比高非常好。
我打算换一个HEV车系，似乎只有星越L Hi·F和拿铁咖啡DHT比较接近这个要求，但拿铁咖啡DHT销售量太萧条，星越L的Hi·F也是三缸，明明没有四缸也不用。等一两年能否直到星越L的Hi·F上四缸？我该不该等？还有其他的可选择不？30W内都可以接受，重视NVH、耗油量主要表现。某迪和某瑞不顾及。
万里长城那里如今有点儿后继无人，并且按万里长城的一贯特性，卖不太好的车很有可能就削掉，随后换一个限定皮肤再发售，但你手上的这辆车也就成了稀有。
或是这些吉祥吧，终究星越L就是他们现今主打产品之一，并且三缸也没什么不太好的，平顺性、耗油量主要表现、舒适感这些都很好，能去试一试。
我如今开ES200早已7年多了，假如一两年内换车，挑选什么动力方式比较好？下一辆车挑选纯油、纯电动、不插电式混动、插电式混动、增程式……哪一种也可以开一个8到10年，即使是调到最终两三年，都不会觉得这类驱动方式太过时？
尽管很多信息内容说明，将来纯燃油车路会越来越难了走，但只要再加上轻混系统，他就并不是纯汽油车了。
考虑到结构稳定性与使用方便快捷度，纯电动车在没法彻底消除补能难题以前，或是会在一定程度上危害交通出行高效率，尤其是过年过节时。
因此比不上看一下不插电式混动和插电混动，可能比较适合你。
上百万上下SUV强烈推荐哪种？考虑到Q8，X6，帕拉梅拉，揽运。Q8较为中等，X6和帕拉梅拉将要改款，揽运刚上市并没有特惠，想听听建议。
揽运是保时捷集团旗下不可多得没什么特惠车子，另外一个是护卫，最近能来实惠的几率并不大。
帕拉梅拉将要中改，网上流传照片，蛮好看的，并且3.0T的驱动力还会更新。
X6和Q8较为一般，归属于钱用出去，仿佛买到相对应的物品，却又仿佛感觉差点儿哪些，并且买这两台车子基本上不会去比照，认定了就马上下手。
因此个人感觉很有可能揽运比较适合你，假如不急着购车，能够等一等新款卡宴。
毕业后刚工作几年，在今年的老家拆迁，有点儿余钱换车，自身特别喜欢十二代王冠3.0，想买回去花个八万翻修改造,，但是我妈就要帮我换一个新汽车，临时考虑到A4，想听听提议。
一首《听妈妈的话》给你。
12代王冠这类旧车，简言之玩的是钱，你买回去翻修一通，随后哪一天想卖车了，发觉你的一切翻修都一文不值，改装件也没人要，或许有的车商也会因为你这个车改过自新，随后再给砍一刀。
奥迪车A4L的确是一个不错的选择，仅仅A4L将要大换代，如今买的话，除非是价钱尤其适宜，不然算了吧。
如果预算极为充足，能够等一等全新宝马5系，考虑到你年龄，可以参考一下530Li M运动版。
弟弟上班了两年，在今年的提前准备买台小汽车代步出行，要合资企业，随后结实耐用就可以了，家中为他费用预算10w，问我就是买这个价格车子，或是存个半年多，攒到15w买更贵些的商品，这俩价钱的车有什么强烈推荐，假如着手得话几月份买比较合适？
10万费用预算购车，无非是轩逸、大众朗逸、新卡罗拉这种三大妈车系，要不然就是威朗PRO这类偏个性化小轿车，对于福特福克斯那类车，家人一般不怎么会接纳，终究外观设计较为激进派，老一辈人可能觉得小伙儿不得劲。
到15万购车，替代性便开始增多了，此刻美系B级车就可以一够了，并且听说迈锐宝XL和君威也都要换车内饰了，再根据通用性一贯的骨裂风格，是否想想都觉得热腾腾？
就算没有买美系B级小汽车，其它的合资企业A级车也有许多可供选择的，大家有新速腾，丰田汽车有凌尚和亚洲狮，甚至能够一够2.0的丰田凯美瑞，广州本田那里有本田思域和潮酷，日产有2.0L的天籁之音……替代性很广了，最终不管选哪台，用车的体验感都要比你买10千级的商品更强。
混合动力销售量为何比亚迪汽车一家独大？别的的车企的专业技术真比不上比亚迪汽车吗
技术性各有不同，每一家都有各自的特别之处。
比亚迪汽车的优势是成本管理，大部分是一个东西都可以自己做，因此市场价能够相对来说的低一些，但是其他生产厂家都要靠购置，最后车子标价都是会高一点一些。
并且，消费者需求就这么多，她们就是想可油可电，而且防爆开关耗油量也不要太大，如今比亚迪的车能够满足这种需求，那为何还要买更贵产品呢？
我爸是大学教师，现在60岁养老，个人公积金明确提出后想换车，费用预算35万以下，人比较沉稳且驾车佛性，喜爱小汽车 自吸式，每一年开不了1万多公里，请问有什么强烈推荐？
看一下凌志雷克萨斯吧，年龄摆放在这儿，不仅兼具脸面，也要够平稳。
如果预算会到35万元左右，可以参考一下ES300H，如今驱动轴37.99万非凡版，感觉配备差点意思就去买39.99万臻享版，如今特惠都很不错，裸车价格能卡从你的预算范畴上下。
考虑到它的年龄，比不上一步到位，买雷克萨斯ES300H臻享版吧。
一家三口关键接送孩子上学，周边几百公里大城市自驾旅游，带娃见见世面用，见到如今CT6特惠十万真是动了心，请问一下CT6有什么常见问题？优点和缺点能描述一下吗？如今必须上奢华或是高贵吗？MRC必须上吗？等最新款或是股票抄底旧款？
常见问题便是刹车异响，别的没有什么。
优势就是大、漂亮、舒适感高、价廉物美，缺点是该款车内饰丑，但是最新款快来了，在网上已有高清图，再加上凯迪拉克汽车一贯的折扣风格，可能用不了多久，这台车的价格就会打骨折，因此也不要去股票抄底该款了。
此外家用用不着买豪华型，这司机销便是28豪华版，尽管顶配跑起来最爽，可是CT6是一台你开就不愿意给油车子，就算这车动力还好，我每次开情况下，只想要不慌不忙的走在路上溜达。
因此如果你真想买CT6得话，何不等新款汽车发售，随后减价到有效水准再下手。
媳妇儿不许买高尔夫球GTI，想问一下，二手的Mini Cooper S 有什么好玩，想着手一个19年左右，
好玩儿，特别好玩，特别好玩。
可是不要买19年，买17款性价比比较高，而且19款早已换为7速干式离合器了，而17款使用的或是6AT，结构稳定性很有可能会更好一些。
不要担心17款车辆有点儿老，好多人买COOPER S回家也不改造，单纯凹凹造型设计，因此彻底可以选择下手。
自然，如果你想要纯玩得话，买16款的手动版本吧，那一个更好玩。
我车是16年买的手动最少选的新英朗，如今接近六年半了，才溜了3万公里，这辆车还能卖多少钱呢？现在要换车了，年前往看过CT5，都需要交定金了，媳妇儿不许换，非要存款再买套房子，但我确实开够手动档了，想换车，我应该咋劝说。
我感觉你媳妇讲的是正确的，由于现在买CT5确实太亏，立刻最新款都要出来了，光的那一套新内饰就值回票价，并且凯迪拉克汽车有营销是常有的事，如今买这个图啥呢？
再一个，你如今新英朗开65年可能就3万公里，表明你家用车要求并不是很多，这还急于换车干啥？
对于这两台新英朗的折旧，尽管里程数不太高，但现在卖二手车的价格比较低，估计也就2万元左右。
如果你实在想改得话，只能和媳妇儿好好沟通。
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