近期有一则十分令人愤怒的信息，比车载电脑弹广告还需要没下限。smart小精灵#1竟然逐渐付费特惠应用车自身的硬件，座椅加热和通风及其方向盘加热必须付费才能进行，实际费用大家就不提了，狼吞虎咽极为不好看。我还掏钱买了新车，车里配置我都不可以用，必须缴费才能使用，这难道不是人比较多购买了丰田考斯特，不要碧莲么！
现如今车子都是有车载系统，因而也会有一些程序软件可以用，和手机是十分相似的。如果用户安装了必须充钱的app，那样务必充会员或者其它收费才能进行高级功能，这一是能够接受的，终究大多数人对车子规定也许就是能开能听音乐够安全性就能，并且这个收费问题其实不算显著，再讲也通常是软件商的事，人家都要挣钱。可是车子在出厂的系统程序及其硬件配置是不可以付费所使用的，顾客购买的是车，就连手机APP都是一键下载，高级功能付费，您smart这也是开创新时代呢！
假如开这一个贷款口子，之后车企会设定多重堡垒，服务年费9998才能进行性能模式，不然必须要在每天中午2点至3点应用百公里7秒性能模式，其余时间变为12秒，甚至是在危机时刻弹出来，需要更大力度的主动刹车防止危险吗？服务年费只需998，每一年可节省因事故造成的99800开支，如今在线充值还可以享受一周内完全免费雨刮器使用褔利，赶紧来哦！大家想想，车辆不管怎样全是代步工具，安全性是第一位的，车载电脑弹广告，功能要付费，这以后是否还要付费才可以开启车子，要不然被困车内俩小时？
现如今许多车企都是在想尽办法增加利润，但我们原本以为，人性化选配及其品牌效应是很容易被接受也最合理的方法，不然就走量吧！话又说回来了，smart无非就是新款奔驰和吉祥分别占股50%的车企而已，还谈不上豪华车呢，在扣费这儿一口气超过劳斯来斯和宾利车，真的是本领啊！
自然也很多人会说，主要是因为smart减少了价钱，如果将花费放在汽车价格里不是一样。大家那么而言，假如功能所有开启必须5000或是一万，你也就放在汽车价格里，大家顾客感觉贵能够没有买，感觉划算能够团购价乃至当精神股东完全免费投放广告，但不接受这类买回去还要加钱的处理方式，这也是诈骗行为，比抬价太过得多。最终再说一句，这绝不是一个好作风，一旦被接受就会出现了很多难以想象的世间风波，对于我们来说遏制就是很好的方法，最好能够人们都遏制，不然当这种做法时兴起来以后，就会变为南京市扶老人事情了！
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