菲斯塔nline测评，菲斯塔nline试驾

北京现代汽车现如今在市场的人气值有一些不如从前，但并不代表当代并没有技术性基本功，实际上，现代集团的技术实力浓厚，真的造一款高档车，一样不用费太多大力气。但在它小汽车产品系列中，菲斯塔、索纳塔、伊兰特变成了支撑型产品系列，这三款车型给了颇具特性外观设计，而这其中的菲斯塔还在2022年11月份实现了23款车型的更替发售，最新款车型提出了三种配备选择项，而且版本号系列产品都增加了N Line编号，这也代表了菲斯塔的运动属性。

菲斯塔自身是一款对于中国市场投放的运动小汽车，它运动不仅体现在设计方案方面，也体现在了属性方面。“N”在现代家族中，是运动的标志，并且随着前宝马五系M Power销售总监的加持，让改款后菲斯塔N-Line朝着性能卓越行业迈进。最新款车型外观设计也含有运动典型性代表的蜂窝原素，并且它还配备有N Line模块，在前脸的空间布局处也采用了全新的方法。

菲斯塔N-Line前格栅面积非常大，它饰条及其网状组织纹路都营造出了“凶悍”感，使用了超清喷漆涂层熏黑了进气格栅拥有大量蜂窝原素，在其中有一部分蜂窝镂空雕花和日行灯融合，因此日行灯都是以斑点状零散的蜂窝六角轮廊，这一部分设计方案很个性化，展现出来的灯光照明也为其增添了充足的识别度。它下一层进风口及其两边车腮是亚光气质的灰黑色蜂窝纹路，而其后包围件和轮眉部位对接，这一部分不但构建着悬浮车顶实际效果，与此同时也提高了运动气氛。

和日行灯相照应的是后尾方向灯，他在后尾两边一样嵌入有蜂窝纹路浮雕图案的装饰面板，每侧装饰面板上也有三个蜂窝六角轮廊的方向灯，在后尾同是一处个性张扬设计。它后尾灯尽管轮廊是一体构造，但中间灯条在刹车踏板的时候才会照亮，后尾灯展现出了分段式灯条。在它N-Line模块中还自带硕大汽车尾翼，它汽车尾翼一样使用了钢琴漆熏黑了镀层，汽车在迅速行驶中，这个汽车尾翼能够带来上百斤的附加压力。

它侧车体还在尽可能将运动感展现，4.69米车身相互配合2.7米汽车轴距，全车含有很明显的低重心姿势，塔上部位舒张压，它立即选用的是溜背造型的顶部行情，但是它仍是三厢车构造，只是这样的顶部线框能够装饰全车比例感。前轮拱处都自带立体式斜线，汽车车门下边带有勾一个角的冲压加工曲线，这种都是在饱和状态着全车运动设计风格。18寸大轮圈应用了轮胎扁平比40%的胎，车胎源于玛吉斯的SPORT·5特性胎，以抓地力高效率为主导。

菲斯塔N-Line拥有性能卓越遗传基因，因此驱动力就是它的关键亮点之一，这一款车型尽管全系列驱动引擎全是1.5T排气量，但确实是大马力偏高达200Ps的大功率模块，它扭距平台是253N·m。一般需要一款车型有着持续不断的加快高效率，靠的是大马力值，中后期驱动力靠的是扭距，而其大马力值足够高，因此它的发展加快回应也会很快，而且能够持续有着强劲的动力导出。因而这一款车型在评测中提出了7.9秒过百优异成绩，这种动力表现的确坐实它运动属性。但它的变速器归属于干试7DCT，会出现一丝抖动，而且干式变速箱实质会很容易产生热衰减，但汽车在大多时候会有非常好的动态性主要表现。

汇总：

菲斯塔N-Line的运动特点较为独特，不论是在造型设计方面，还是操纵方面，都会注重着汽车的运动感。但是它与此同时也可作为家庭用，它的产品定位与现阶段的本田思域、潮酷等车型都很类似，将两种不同属性结合，还在对于着年青销售市场，让广大青年群体在符合家庭用需求的同时，体会到运动操控快乐。它外观设计都比较美观大方，终究当代审美观摆在那，可以跟大部分青年群体审美观共鸣点。