广汽本田缤智2020款，广汽本田缤智2020新款

15万级合资企业SUV，广本缤智以小车体、大容量和相对稳定的三大件赢得了众多客户亲睐，在2022年获得了10.8万部的销售量，在微型SUV中技压群雄。去年年底，缤智进行车型更新换代，3款车型市场价区段为13.29-15.29万余元。除去外型与车内饰出现了彻底的更改，新汽车在配置上都提高了不少，现在我们以缤智2023款1.5L CVT豪华型为例子，看看新车有什么更新点，并简易分析一下它和姐妹车型XR-V的差别，并看一下哪种车型性价比比较高。

新汽车特性：

1、规格扩大，外观设计更显得年轻健身运动，新增加双拼别墅颜色

2、车箱给予双液晶显示屏，车载电脑配备Honda CONNECT 3.0系统软件

3、新增加Honda Sensing辅助安全驾驶系统，具有L2级协助水平

4、全系列配备1.5L CVT汽车动力系统，WLTC平均油耗为6.3-6.4L/100km

做为XR-V的姐妹车型，全新一代缤智与其说同歩更新换代，总体结构同样，进气格栅设计风格略有不同，进气格栅格珊选用车体同色系聚集横着横幅装饰设计，有一些封闭式味儿，显得个性化。色调层面，给予奥夫特黑、碧光翠、天际蓝、格陵兰白、藤花紫、星月白共6种颜色，在其中藤花紫和格陵兰白可与奥夫特黑构成双拼别墅颜色，这也是XR-V所不具备的。

进气格栅六边形进气格栅与XR-V的造型同样，仅仅格珊选用九道车体同色系横着装饰条，横幅又窄又密，放眼望去有一种封闭式觉得，带上些电瓶车的味儿。内缘的镀铬饰条与两边日行LED灯带连接，形成一种围绕感。保险杆底部前时感依旧很显著，下格珊面积更多些，增强了厚重的银白色底护板。

宽体式强光灯造型与XR-V一致，细长构造挺有动感感，顶置LED日行灯条与格珊内缘镀铬装饰条当然结合，还兼顾LED流水转向灯作用。主前灯标准配置LED光源和自动照亮，新增加远近光灯响应式转换作用。高配车型给予LED雾灯，坐落于下格珊两边。

侧边造型与XR-V基本一致，前后左右悬吊基本上同长，A柱与C柱前后对称也挺优异，轻微溜背造型造型有点轿跑车感。灰黑色顶棚营造出一种飘浮效果也是它和XR-V最大的区别，与前后左右贯穿式的灰黑色底裙前代对称性，看上去也更自然。这代车型与前代的汽车轴距完全一致，全是2610mm，但车身长度和总宽各自增强了52mm和18mm，相对高度减少了15mm，全车姿势看起来更加显纤长溜背，全新升级18英寸大轮毂与扩大后车身更配对。

车身长度与XR-V完全一致，尺寸分别是4380/1790/1590mm，汽车轴距为2610mm。尽管汽车轴距比CH-R和劲客略短，但内部空间要出色许多，它是它受客户热烈欢迎的主要原因。

黑色后视镜造型圆润，除新手入门车型外均配备倒车后视，像素比丰田汽车和日出产更高一些，令人钦佩。后视镜适用电动调节座椅、伸缩和锁门自动折叠，作用比前代车型更加丰富。

车体同色系门拉手造型简易，无匙进入的触摸点坐落于顶端，非常罕见。除新手入门车型外都配备有前座无匙进入作用。

高配版初次配备18英寸大规格轮毂，两色的五颗子弹造型很独特。轮胎型号为225/50 R18，更强的胎宽给予充足的耐磨性，配对德国马牌UC6主打产品，抓地力性和降噪耐热性优异。

尾端造型与XR-V转变不是很大，顶置上位尾翼集成化侧置倒车灯，歪斜的尾窗从后才看相对高度比较低，尾窗与车体中间有一个衔接服务平台，还能起到减少空气阻力的功效。分体式大灯选用熏黑了装饰设计，更显得年轻。保险杆的点缀与XR-V各有不同，大规模银白色底护板更有力量感，仍然选用隐藏式排气管合理布局。

车箱布局与XR-V也相同，横着拉申的中控台层级清楚，空调风口选用内藏式布局，总体简约了许多，灰黑色两色组成再加上鲜红色装点，挺有精致感。配置方面是实实在在地提高了，增强了前座快速充电、7英寸仪表盘屏、9英寸中控屏幕等，但是全系列也没有单色氛围灯，而XR-V为标配。

三辐式向盘造型与XR-V同样，里衬添加橘色缝合线更显得年轻，仅有高配车型选用真皮包裹、中高配为真皮运动方向盘，而XR-V中高配均是真皮层，标配真皮运动方向盘。中高配车型都配备Honda Sensing辅助安全驾驶系统，包括飞速自动巡航、车道保持辅助和盲点检测等服务，做到L2级水平。

除新手入门车型（4.2英寸）外，其他都配备了7英寸液晶仪表，右边为机械设备速度表，二者的搭配整合性很好。左边屏幕上显示圆盘型时速表，内部结构表明驾驶辅助系统和车载电脑等相关信息。

除新手入门车型（8英寸）外，其他车型均配备9英寸中控台触摸屏，显示器的外框比较宽，左边配有音量旋钮和快捷按键。车载电脑配备Honda CONNECT 3.0智导互联系统软件，可以实现OTA在线更新、车家互联、数字钥匙、语音识别技术操纵、车载语音买东西、移动支付等服务。但是，新手入门车型不兼容CarLife互连，而XR-V为标配。

保存了中央空调实体线操作面板，选用功能键 旋纽组成，旋纽内置的灯环可以从旋转表明不一样的颜色，左旋体温度降低为深蓝色、左旋体温度上升为红色，更具交互感。控制面板下边配有嵌入式手机上储物盒，取放也很方便，两边都是有USB接口。

档杆台合理布局都没转变，右边设计方案挡住围绕感，突显驾驶座为核心。正前方敞开式手机上储物盒带无线充电模块和12V开关电源，垂直居中安排的机械设备档杆多少有点危害取放。后才有两种敞开式杯托，左边设置权限4个功能按键，包含经济体制、斜坡减轻、电子驻车、自动驻车功能。

前排座椅给予纺织物、皮/纺织物配搭和真皮层三种材料，高配车型是黑豆两色的真皮层，软皮柔软细腻，填充料圆润结实，座垫的支撑性与椅背的侧面支撑点都很好，舒适度非常高。功能方面，主驾适用前后左右、椅背、多少（2向）调整，副驾减少了多少（2向），全系列全是手动控制。

后排座同是两色真翻毛皮，填充料也挺结实，座垫支撑性与椅背侧面支撑点都非常好。室内空间层面，竖向空间比前代车型还优异，侃弟个子175cm，脚部有几拳半，头上则稍微紧凑些仅是两个手指，横着室内空间一般。配置上，增加了地台型通风口、双USB接口和储物盒，核心需求可以满足，前代车型可打开全景天窗车改成分段式全景天窗，后窗玻璃给予2个手动式挡阳板。后排中央扶手与杯托只出现在了高配车型上，XR-V中高配车型都是有配备。

尾厢室内空间也足够大，深度比前代车型大量，两边壁也挺整齐，还利用下移木地板起升高度，基本容量充足日常需要。后排座适用4:6比例放倒，整齐较高。木地板下边安装了非全尺寸备胎，外壁上面有三角架和应急工具。

驱动力与XR-V也基本一致，会提供1.5L汽车发动机与CVT变速箱的搭配。对比前代车型，发动机功率和扭矩都有一定减少，至大功率91kW/6600rpm，减少了5kW，最大扭矩转速145Nm/4700rpm，降低了10Nm，这大概是为了满足最新环保标准，再次校准后的结果。这一套驱动力在少许旅客时没什么问题，爆满时或许有些费劲。WLTC平均油耗为6.3-6.4L，仍然加92号车用汽油，油箱体积降低至40L。

汽车底盘仍然选用前麦弗逊一体式 后扭力梁非一体式的悬架搭配，均是前轮驱动合理布局。

价格和配置上，缤智一共有3款车型，大家逐一数据分析。

1.5L CVT精英版价格是13.29万余元，1.5L CVT先锋版价格是14.39万余元，价格高了1.1万余元。配置方面4.3英寸仪表盘屏升级成7英寸、织布座椅升级成皮/纺织物配搭、8英寸中控屏幕升级成9英寸，增强了分段式不能打开全景天窗、倒车后视、前座无匙进入、真皮运动方向盘、卫星导航系统、导航栏实时路况表明、道路救援呼叫、语音识别技术操纵、车联网平台、4G网上、OTA更新、电话APP远程操作、自适应远近光灯、后座出风口。此外，还增加了一套L2级辅助安全驾驶系统，包含飞速自动巡航、盲点检测、车道偏离预警、车道保持辅助、行车道垂直居中维持、道路交通标识、自动刹车、前方碰撞预警、倒车车侧预警等服务。显而易见该笔耗费性价比很高的。

1.5L CVT豪华型价格是15.29万余元，比1.5L CVT先锋版贵9000元。配置方面17英寸轮毂升级成18英寸、胎宽由215mm增至225mm、塑料方向盘升级成真皮层、皮/纺织物配搭坐椅升级成真皮层，增强了前/后驻车雷达、前座手机无线充电、后排中央扶手及杯托、LED车前雾灯、后视镜锁门自动折叠、车里化妆镜子照明灯具、热度系统分区操纵。这种配备都算适用，但是毕竟汽车价格超出15万，总体性价比高并不突出了。

结果：极具高性价比的是14.39万元1.5L CVT先锋版。

侃弟评价：

从前的2022年，缤智和XR-V的销售量均超过10万部，名列前两位，充分证明在微型SUV销售市场它们用户基础平稳。本次全新一代缤智或是追寻着XR-V步伐，二者总体类同，仅仅在外观、配备上面一些的差别，缤智在人性化方面比较突显些。二者价格比较贴近，仅缤智的次顶配车型的定价太低了2000元，但是这恰恰是性价比较高的车型，对于用户很有可能有更大的诱惑力。