长安大学汽车设计复试，长安汽车设计研发中心

12月29日，长安汽车举办“看到明日——结构将来情感空间”2022第一届长安汽车设计方案日全新设计理念品评沙龙活动，中国服饰协会主席陈大鹏为活动致辞，长安汽车高级副总裁王孝飞发布开局发言。中国时装设计师研究会副书记苏永刚、清华美术学院工程成本管理研究院院长蔡军专家教授、Thought works主管马彦青、日本G-Mark设计大奖评审团、著名产品设计师时晓曦、水滴汽车创办人CEO武卫强、长安汽车造型设计规划院经理&北京长安欧洲地区设计机构老总米梦冬各自发布演讲。

长安汽车高级副总裁王孝飞

在活动的圆桌论坛上，来源于产、学、研、媒、用各界的专家教授就“当今客户需求和设计潮流趋势分析”、“怎么让情感设计与用户感知更强结合”及其“如何构建车内情感空间”等多个话题进行了探讨。在目前产业链动荡不安不确定性的大环境里，以前瞻性目光看到明日，为真真正正致力于提供出色商品、尖端技术、贴心服务的中国品牌车引入自信心，为世界汽车行业发展引入大量可预测性。

浩浩荡荡巨大变化已经来临中国设计方案已经向世界展示它能量

“融合21世纪初社会特征及产业发展规划，一场浩浩荡荡巨大变化已经来临。科技的发展，正在不断授予这类快以崭新的面貌瞬时速度。”苏永刚分享了自己见解，在他看来：“创新能力已经成为产业链可持续的关键驱动力，将来必须做点什么？将来会有什么样的生活习惯？将来的时尚潮流定义怎样？都要充足迅速的突破速率，才可以融入不断变化的需要。”

Thought works主管马彦青

而在新能源的大环境下，以客户需求和出行场景为基础的产品研发构思，才算是在时代浪潮中更好服务于每一个出旅人、赢得市场与用户追捧的核心竞争优势。马彦青觉得：“时下，新一代年轻人将内心感受放在一个前所未有重要的地位，她们的生活状态、诉求点都是在持续产生变化，但不变的是他们也会一遍遍的聆听内心深处，思考时下的情绪，追逐理想的内在。只有探索大家潜藏在冰山之下的情感营销和价值观，才可以透过现象到达实质，织成对未来预测。”

日本G-Mark设计大奖评审团，著名产品设计师时晓曦

时晓曦也赞成诉求点，在他看来：“从技术到室内空间，再从生活的点点滴滴，当室内设计师不仅将想像力对焦在具体的物件上，想像力的外延可能带着我们进入更为丰腴的情绪相通与创新互动中。”武卫兴则阐述了中国汽车外形设计经历过的效仿、追随、超过三个时代，北京长安定制的演变，恰好是中国汽车外形设计变化的缩影。从“旧汽车”到“新车”，中国设计方案已经向世界展示它能量。

长安汽车造型设计规划院经理&北京长安欧洲地区设计机构老总 米梦冬

最终，由北京长安米梦冬做演讲，就汽车外形设计怎样满足客户情绪、数字化社会汽车空间怎样构建“在地面感”、情绪不稳定设计等作出共享。并提出了：“相互配合情绪波动的感官设计和汽车空间的完美结合，让消费者畅快认知近在咫尺的一切，才算是未来设计的关键。”北京长安全新升级公布的、具有前瞻意识的惊艳亮相概念跑车纵力量——VIIA，便是对感官设计方案的最佳阐释。

关心客户情绪变化，才可以自始至终与时代同行

伴随着无人驾驶的来临，车从A到B的移动工具特性变弱，挪动空间属性更加显出。对比家、和建筑大容量而言，车里狭窄的围绕室内空间，更容易产生沉浸式的情绪体验。主题发言完成后，与会嘉宾们围绕着“情感空间”深入探讨，针对“怎么让情感设计与用户感知相结合？车内情感空间如何构建？”等议题发布了观点。

中国时装设计师研究会副书记苏永刚

苏永刚觉得：“不管一切设计方案，任何产品，客户最直观的体会，首先达到心理需要。如同衣服裤子，放在橱窗里和穿起来是截然不同的二种感受。设计方案要可以感受到这种需求，去依照这个逻辑性来制定，去满足客户不一样的感受。与此同时，进一步增强设计方案的前瞻性与未来性，才可以展现与时代同行设计。”

马彦青则更加关心客户冰山之下的需要。他举了一个事例，上年与北京长安签约合作情况下，调查中发觉客户喜爱玩剧本杀，那有没有可能在车内也做一些这类互娱属性的，一些好玩的小游戏或是方法来满足大伙儿。即重归客户冰山之下的需要，寻找用户期望的体验，而不是仅仅限于时下看见的一些主要表现或者困扰，才能真正的在层面上沟通交流情绪。

时晓曦明确提出，汽车外形设计重要要解决“仅仅代步工具”这个概念。车辆做为情感空间，的确可以做一些外延性。现在也有几股阵营都是在做这些事，例如长安汽车，还有一些新力量，还有一些高科技行业还在从情感上的的角度来做设计，所以将来情感空间，应当是各行各业的互动。

长安汽车造型设计规划院副总田纪宇

长安汽车造型设计规划院副总田纪宇则分享北京长安定制的一些故事。现在的他能把孩子的声音录到车内，变成车内语音播报，有时加班加点太迟，到车内可以听到小孩的声音，那就是幸福的感觉，非常容易打中内心细腻的区域。再比如光，屋子里不同类型的太阳能影响情绪，车里也是如此；也有香芬、响声，都能给获得客户不同类型的认知。

人的情绪来源于一些细节，车内响声、味儿、界面这些都是产生记忆力，或是勾起记忆力。今日的消费者，诉求点至关重要，这也是使他和车造成关联的深层次的桥梁。“长安汽车这一块已经发展，未来希望给用户带来大量充斥着情绪的回忆管理方法。自然，在具体的过程当中，会通过一些物理方式，必须要有物质来达到情感上的表述。那样的话才算是真真正正取得成功设计。”田纪宇表明。

从追随到超过长安汽车搭建车里情感空间

沙龙活动上，“车里设计方案应关心客户的自我认识，关心于人与车相互关系。”是与会嘉宾的一致认为，都是长安汽车根据情景转移和互动，构筑起车里情感空间的初心所属。

12月28日，就在那沙龙活动前一天，“重新构建想像 创合将来”2022第一届长安汽车设计方案日开幕，长安汽车全新设计理念“纵横交错万像”正式公布。根据这一理念打造出的首款批量生产商品横之境——逸达和更为展望的惊艳亮相概念跑车纵力量——VIIA也会跟着公布。

概念跑车VIIA

VIIA是为了新一代玩家们量身定做的“失重状态”数字空间，传达的便是心态无烦恼的自由感。结合情感上的联觉设计方案，可以使客户得到更为细微而深刻情绪体验。VIIA展现了一种很有可能，是让用户在车里完成虚实结合世界之间的时刻穿越重生。将来，北京长安设计方案将采取联觉设计方案展现更多很有可能，要在焦虑情绪的世界中，让消费者体会到释放压力与悠闲；要在拼搏与鼓励的世界中，让消费者体会到期待和自信，将用户带到“诚挚真善美，智爱天真”的理想空间。

水滴汽车创办人、CEO武卫强

如同水滴汽车创办人、CEO武卫强所说，从“旧汽车”到“新车”，不仅仅是汽车电动化、智能化系统这么简单。伴随着长安汽车向电气自动化、智能化系统、智能化全方位转型发展，科技实力不断进取演变，车辆赋予了深层次的界定，由单一的代步工具，变成现实世界和数字世界的融合体及与客户一起成长的“智慧生命体”。

长安汽车用更为展望的设计创意，来回应多元化的、不断变化的客户需求，以全新“纵横交错万像”设计构思，让外界见到中国设计方案“再度发明汽车”的能量。在起起伏伏的汽车工业洪流中，自主汽车设计方案从效仿，到追随，再从超过，并不是一蹴而就的，这也是以往数十年中逐渐存款优秀人才能量的成效，都是中国汽车人的一次阶段性胜利。将来，必将坚定地迈向下一个获胜。