北京春节期间高速免费时间，北京交通队春节放假吗

历时40天春运序幕今日宣布打开。市交通委预测分析，在今年的春运，铁路线、民用航空、省界货物运输出入京总产量2536人次，日均63人次；高速路日均180万辆次；市区城市公共交通日均客流量1103万。疫情冲击，打工、学生们流展现避峰分次特点，春运前相继出京回乡，春运之后开始回校回岗。旅游流由于疫情病发期危害修复比较有限，探亲流仍然是行为主体。预估节日期间2-3天，即将迎来出京客流量高峰，正月初七、正月十五前后左右迈入2个回京客流量高峰，高速路车流量高峰出现在了2月10日。

当地交管部门认真落实新冠肺炎防控优化提升相应措施，用心执行铁路线、道路、民用航空、邮政快递包裹等行业新冠肺炎防控现行政策。不会再对旅客检查核酸检测阴性证明和防疫健康码，不会再进行落地式检，不会再执行旅客温度测量。有序恢复已停止的铁路服务。做好从业者安全防护和货运站、运输工具卫生防疫管理方法。与此同时，提倡旅客做好自己健康的生活第一责任人，旅行途中全过程佩戴口罩，积极减少聚集，出现发热等不适症状防止乘坐公共交通工具。

道路层面，继续执行新春佳节假日高速路高速免费通行现行政策。在出入京高峰期内，提升高速收费站当场确保能量，对交通量大一点的站台加强应急值守，融合车流量状况，合理布局行车道，提升工作人员疏通。省界货物运输层面，做好运力筹集，依据客流量及时纠正运营方案，动态优化运力配制。城市轨道高峰时间段提升站口、换乘通道楼、扶手电梯等关键部位监管，做好带上大包包旅客的正确引导。对于回京高峰汽车站、飞机场有可能出现大客流的现象，做好4号线、7号线等重点接驳线路晚间延迟运营保障的准备工作。

路面公交车层面，北京公交集团将加强经过7大火车站的91条日班配电线路运力配置，提升汽车站间的运力确保，依据在北京市各汽车站中间中转换乘的出行要求，重点加强北京西、北京南站、北京站3大汽车站中间9路、20路、142路、414路、夜5路等8条关键配电线路运力确保。春运回程高峰期内，始发站经过火车站的16条晚班配电线路，将数据加密首车至次日1时的驾驶间距。将于北京市西站北广场加设夜15、夜22路春运临时性站，在丰台站晚间0点至5时提升晚间渡船线路运力资金投入，达到乘客的出行要求。

因为北京朝阳站初次亲身经历常态化春运，目前尚无地铁服务。公交集团增加413路、911路、专194路、专195路运力配置；应用大中型安全通道车投运北京朝阳站地铁站直通渡船线，快速连通地铁站10号线、14号线；依据客流量状况投运专194路直通地铁站6号线区段，适度数据加密夜13路驾驶间距，达到晚间停站游客出行要求。

新春佳节“免通”期内，当地继续实行重型车辆与7座以内客运车安全通道分离，各高速收费站提升疏堵保畅、提高通行效率，我市共开拓333条“绿色通道”行车道，确保绿通车迅速检查、迅速误车。