混动汽车比亚迪和荣威哪个好，为什么比亚迪混动车贵那么多

知嘹车辆/陈壹

近日，《2022本年度中国汽车企业保值率汇报》公布。在这份最新保值率汇报里，我们不难发现国内插混车型正越来越越来越流行，综合排行远远超过了合资企业。

从上图的信息来看，2022年入选的15款插混车型里，有8款是国内、7款是合资企业；但在2021年的排行榜里，入选的国产车型仅有7款、而合资企业是8款。

排行层面，合资“冲高回落”，尽管拿到前三名，但剩下别的4款车型排名并不是很高，各自处于第九、第十三、第十四、第十五名位置。

回过头看国内这里，综合排行则相对更具优势，除开第四到第六名被比亚迪汽车斩获，正中间名额应该差不多被占据。总体来看，排行层面合资企业商品似乎是大败。

针对普通大众，这一份排行榜更高的意义在于提供一定的买车参照，需要在近日买车的好朋友，也可以根据入选车型来挑选最适合自己的商品。下边，大家就挑几种排行榜上的核心车型来谈一谈。

一、Cayenne插电混动

一年保值率：97.97%

市井吐槽“玛莎拉蒂就哪有不升值的车型”，一定程度上这句话正确的。

Cayenne插电混动之所以这么升值，倒也不是由于雷克萨斯的混动技术多么优异，只是因为玛莎拉蒂自身走便是“毛胚房”方式，汽车的最终新车落地价通常和参考价有一定的差别，如此一来，保值率就不足为奇了。更何况，雷克萨斯的商品大部分处在需求量很高状态，有限的资源供货也助推了保值率上涨。

二、宝马五系X5插电混动（进口的）

一年保值率：85.05%

宝马五系X5插电混动（进口的）不论在销售量或是拥有量诸多方面都不可小觑，这同时为汽车的保值率奠定了坚实基础。此外，宝马五系X5插电混动（进口的）的“真实身份”也向其保值率带来了加分。其次，宝马五系X5插电混动（进口的）的整体实力十分可以打，除开的那一套无利不起早的驱动力组成，空间与智驾的优势一直备受消费者青睐。

可以说，宝马五系X5插电混动（进口的）用实力阐释了其大中型奢华SUV应该有的质感。

三、揽胜运动版插电混动

一年保值率：82.78%

揽胜运动版插电混动的价格比一般揽胜运动版的略低，在性价比高层面插混版优点或是较为明显。但是这都足够撑起插混版高保值率，更重要主要原因是插混版综合性旗鼓相当可以打，不但加速能力强大，耗油量方面也是太给力了，这便打破路虎揽胜“不节油”的偏见。当然，揽胜运动版自身影响力也不容忽视。

多种要素构成在一起，让揽胜运动版插电混动的保值率来到上位。

四、秦PLUS新能源技术

一年保值率：81.91%%

秦PLUS新能源有着丰厚的市场保有量，特别是在在一线城市，秦PLUS新能源技术的用户群体甚为普遍。但在产品方面，秦PLUS新能源技术的表现也有目共睹，除开出色配置和强劲加速能力外，高舒适性和省油车都是消费者购买它的主要原因。知名品牌层面，现阶段比亚迪汽车还处于产能爬坡的时期，短时间秦PLUS新能源技术的订车周期时间还降不下去。

诸多状况的支撑下，秦PLUS新能源技术高保值率可能就事出有因了。

五、唐新能源

一年保值率：79.22%

如果想挑选出比亚迪汽车最开始出圈的商品，唐新能源一定上榜了。产品方面，唐新能源不管设计方案、驱动力亦或是质量更让人一眼就记住了，这也使得唐新能源在这个市场口碑非常不错。归功于此，销售量层面唐新能源的表现都比燃油版车型更加优秀，这也是非常罕见的。

此外，和秦PLUS新能源技术一样，唐新能源现阶段的新车交付周期时间其实不算短，这就造成二手市场需求上涨，间接性也助推了其自身的保值率。

六、汉DM

一年保值率：78.94%

凭着全新升级造型设计和层次感十足内饰气氛，汉DM一出道便备受消费者青睐。除此之外，汉DM自身的技术和性能表现也是十分醒目，加上很明显的性价比高，汉DM的销售量高并不是没有原因的。

实际上，汉DM和秦PLUS新能源技术、唐新能源一样，都得益于比亚迪汽车优异的三电技术（充电电池、电动机、电机控制），受青睐在预料之内。但在过去的插混保值率排行榜上，汉DM也曾经拿到过总冠军。

七、领克06 PHEV

一年保值率：76.08%

作为一个刚发布没有多久自主品牌，领克这些年的主要表现令人刮目相看，其上线的车型大部分都得到了非常好的销售量和口碑，也包含领克06 PHEV。

上年9月份，领克06 PHEV上线了最新款车型，除开将中控显示屏更新，新汽车在辅助安全驾驶系统及其动力方面都极具诚心。以驱动力为例子，最新款领克06 PHEV搭载的BHE15-EFZ 1.5T四缸发动机具有43.32%的热效，这样的成绩不输给比亚迪的骁云1.5L柴油发动机。换句话说而言，最新款领克06 PHEV的燃油效率很能打。

品牌影响力 产品本身的综合性质量，谱写了领克06 PHEV 76.08%高保值率。

八、嘉际PHEV

一年保值率：74.84%

最近几年，目前市面上的新能源技术MPV商品愈来愈多，嘉际PHEV亦是其中的一员。

作为一款参考价在15.18-17.48万之间的平价企业产品，嘉际PHEV具有很不错的整体实力：外型空气、车内饰好看、配备丰富多彩、能上绿牌......加上插混科技的创变，大部分嘉际PHEV便是一台亲民的万花油MPV。此外，嘉际PHEV的耗油量仅有1.3L（NEDC），小于现在大部分同类产品商品。

职场人如果要买一台插混MPV，嘉际PHEV是一个不错的选择。

九、领克03 PHEV

一年保值率：74.78%

做为领克现阶段的销售量担任之一，领克03的热度坚信不用多说了，在年轻群体里，领克03也有着极高的讨论度。在如此前提下，领克03 PHEV高保值率可能就很容易理解了。

实际上，领克老早就早就在关键技术方面取得了造就，可以这样说，关键技术才算是推动领克旗下产品受人欢迎最本质缘故，从领克01到领克03 PHEV，无一不是这般。

十、荣威RX5 ePLUS

一年保值率：75.33%

非常电驱桥EDU G2 Plus是荣威RX5 ePLUS的一大亮点，10挡插混构形智能电驱变速器与荣威独有的响应式换档技术性相互配合，让荣威RX5 ePLUS有着很好的燃油效率（NEDC平均油耗1.6L）。

但在性能方面，荣威RX5 ePLUS综合输出功率为224kW、综合性扭距为480N·m，百公里考试成绩7.5秒，这样的成绩好于比亚迪宋PLUS DM-i的两驱车型。

但是目前市面上发生高效混合动力系统愈来愈多，将来荣威RX5 ePLUS如何在持续保持高保值率不太好说。

十一、荣威ei6 MAX插电混动

一年保值率：75.19%

荣威ei6 MAX插电混动的一年残值率为75.19%，这样的成绩比一般的平级车型要高得多，而之所以能具有这么高的保值率，根本原因是产品本身的整体实力够硬：一方面，荣威ei6 MAX插电混动综合续航较为贴心；另一方面，在智能层面荣威ei6 MAX插电混动也是有出色的表现，例如的那一套精明的车载系统及其实用的L2等级辅助驾驶系统。

结语：

接下来2023年，你觉得国内插混车型也能有更高一些光线的主要表现吗？针对以上排行榜，你有什么不一样的观点？欢迎在下方留言讨论。

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