汽车配置怎么选比较好，汽车的哪些配置不实用

现在的车配置越来越丰富，智能车机、人车交互，也有听上去十分高端大气辅助驾驶系统软件，让广大消费者目不暇接，不知道该如何挑选。随着生活能力和用车规定的改变，大伙儿买车时，大多数不容易选最少配，都要考虑高配车型，毫无疑问，高配车型配置高，会高出许多用车功能，但对应的，消费者的需求多付出的购车成本。

根据汽车价格来说，一般情况下，高配车型比标配车型会贵出20%到30%，标配车型假如汽车价格十万块，挑选高配得话就要空出三万左右的车价，可是却现阶段汽车市场上这款车的配置数据来看，为了能提升竞争力，很多车型新手入门款就能配置了很多的智能化配置，实际上就已经够日常应用，高配车型上许多功能漂亮超好听但未必实用。

拿国产汽车品牌为例子，自有品牌一向十分大气，用更低的价格就可以买到全景影像系统、好多个气襄、全景天窗、中央控制系统屏等，这种功能全是客户在日常用车环节中常常要用到的。在高配车型的身上，大家就会看到更高级的车辆配置，如L2等级无人驾驶、座椅按摩、四驱系统等，但是这些功能使用率并不是很高，像头等舱座椅这类主要用途在跋山涉水时也许会有用，但是大家购车或是日常代步出行较多，焦虑不安迅速生活节奏不可能有时间和精力享受按摩这样的体验。

次之，现在很多车都是会携带辅助驾驶功能，这主要包含路面偏移协助，定速巡航，无人驾驶等，这种功能听起来十分新科技，但消费者真真正正会用的却没有多少，大家都愿意相信自身，而非把生命交在机器手上。

大家用车，无论标配或是高配，使用的本身就是汽车的三大件，汽车发动机、汽车底盘、变速器这个东西在各个车型的身上的差别并不算太大，除非你有排量的差别，或者混合动力与纯汽柴油的差异，底盘的校准都是一样的，即便是纯电动车，大伙儿买的都基本上都是车身的续航。

大多数人购车便是买一个好用，驱动力足够就行，配置应选利用率相对较高的，好像倒车后视、多功能汽车方向盘、汽车安全气囊等选择一些一定要用就充足，多出的配置全是消耗，那可就都是需要提升买车预算的!