电动汽车真的不保值吗，2022年车会降价吗

之前汇总了2022年汽油车保值率TOP10，就会发现燃油车绝大部分的3年保值率都能够保持一个专业品质，虽然有3款保值率超出100%的个案发生，但就整体而言，在二手车市场中燃油车依旧是市场销售主力军。

因此，大家也去盘点一下2022年新能源汽车保值率TOP10，一起来看看最升值的电车会到是多少保值率？留意该排名是1年保值率，由于大部分新能源技术车型销售量不上3年，无法有效地统计分析3年保值率，因此原文中是依据中国汽车流通协会所提供的1年保值率进行排名。

NO.1Model Y 保值率：87.29%

最先，特斯拉Model Y的一年保值率可以达到87.29%，或是因为这是2022年年度的汇总，由于2021年至2022年初期的这段期间的，特斯拉亲身经历价格上涨事件，甚至一度涨到30余万元，导致二手车价格飙涨，所以才有这么高的保值率。另一方面，特斯拉做为高端电动车市场引领者，确实是在新能源赛道中拥有产品优势、技术沉淀及其市场份额。因此顾客对特斯拉的车或是有着很高的认同。但是随着2022年末到2023年初期的持续官方宣布减价，2023年特斯拉的保值率就真令人担忧了。

NO.2科莱威CLEVER 保值率：86.71%

实际上谈到保值率不论是燃油车或是新能源车，我们首要便会想到到海外品牌进口的车型。但随着自有品牌产品力的进一步提升，自有品牌车型也越来越受国人的关注的。而科莱威CLEVER便是这样的例子，凭着1年保值率86.71%的名次荣获第三名，但是一方面此车作为一款精准定位微型汽车的，自身区段就并不是很高，因此减幅就不大。另一方面，科莱威CLEVER的生产商对于这个车还推出“原值复购，科莱威轻松升级”等活动，可用新汽车买车价等价以旧换新其他车型，一定程度地提高了保值率。

NO.3极氪 001 保值率：85.8%

做为大品牌极氪上线的纯电动车车型，极氪001凭着1年保值率85.8%优异成绩，变成榜单上的第四名。缘故层面，最先此车凭着奢华猎装轿跑车的吸引了一大批的年轻群体，而大家对电瓶车升值都并不看好的便是“电池衰减”，可是极氪搭载了SEA浩瀚架构选用电驱动、电管理方法、电绿色生态的三电核心理念，完成20万多公里无损耗，一定程度上克服了电池续航焦虑情绪，而且还具有700千米续航力，5min快速充电的前提条件。虽然没有清晰预期效果怎样，可是市场对该车的高保值率评定，应该可以确认其产品力。

NO.4五菱宏光MINIEV 保值率：85.74%

其实跟科莱威CLEVER的现象相近，五菱宏光MINI EV的保值率一直都坐落于新能源汽车前端。一样作为一款微型汽车，在材料配置上都不可能选用繁杂工艺，一定程度确保减少了该车的设备故障率及其维修保养成本费。次之，五菱宏光MINI EV的自身定位就是达到日常代步出行要求，所以不管是新车市场或是二手车市场，该车型的销售量一直都保持一个专业品质，极高的市场保有量也使五菱宏光MINIEV市场销售服务点达到2800家，基本上遮盖绝大多数大城市地域，让此车在售后服务方面有着肯定的保证，是二手车保值率可以平稳的主要原因。

NO.5零跑T03 保值率：85.56%

做为榜单上第三款微型汽车，零跑T03在10万余元级纯电小车是以1年保值率85.56%的名次位居第六，实际上单论驱动力、室内空间、续航力和配置上，此车还做到了一定的领跑，所以也从一众小轿车中突围受到了很多消费者的喜爱。的确，作为该等级定位大部分人都是称之为买水果、专车接送快车，但仍有一部分期待在这个基础上开展扩展，而零跑T03在智能配置上搭载了同级唯一的L2自动驾驶辅助，也拥有非常多的安全性驾驶辅助系统，特别适合做为初学者出行。更为关键的是，此车具有超400公里续航力，一定程度上脱离了里程焦虑，各个方面出色的信息，变成二手市场的香饽饽。

NO.6Model X 保值率：85.23%

做为特斯拉的旗舰产品和 Model Y不一样的是，Model X还没产业化其实就是目前中国流通车型全是进口的车型，以前也提及进口商品由于时间长、拥有量比较少的特性，因此在二手车市场此类车型都有个相对较高的保值率，加上 Model X与众不同酷帅的鹰翼门，一定程度深深吸引顾客目光。自然，另一方面，特斯拉做为纯电汽车的代表，其品牌认同度和产品力全是同类产品无法媲美的，最少近些年都是会维持该情况。

NO.7玛莎拉蒂Taycan 保值率：84.46%

做为目前为止玛莎拉蒂唯一一款纯电车型Taycan ，不容置疑雷克萨斯的品牌塑造第一个的提高了此车在二手车市场的保值率。另一方面，该车的订制销售市场相比于其他车型会生的多，据调查正常的订制大半年发展，假如是一线城市订制销售市场可达到1年及以上，等待的时间片头都是此车可在二手车市场不断升值的主要原因。最终做为纯电动可以上绿牌的玛莎拉蒂，对于许多有车子限制大城市而言再方便但是。

NO.8欧拉好猫 保值率：84.33%

欧拉好猫作为一款偏小众车型可是可以维持住很不错的保值率，主要是因为该车定位比较尤其，偏女士的设置几乎没有市场竞争车型，此外因为先前零件紧缺导致了停工，引起供小于求的市场关系，提高了该车的二手使用价值。另一方面，在经历了停工、充电电池价格上涨后，再次发布新车还遭受了一波价格上涨事情，也是拉高了二手车的使用价值。

NO.9哪咤V 保值率：83.65%

哪咤V做为哪吒汽车第三款批量生产车型，主推潮品高新科技，价格上也极为平价。这样是此车能保持高保值率的主要原因，并没有太多的减价室内空间即便在二手车市场，此外在遇到芯片短缺、原材料上涨及其国补减收产生的影响，此车都是经历过数次价格上涨，这也是此车能保持高保值率的主要原因。

NO.10奇瑞小蚂蚁 保值率：83.06%

不知是第几台微型汽车了，实际上在电车市场内相比燃油车销售市场的各类大型客车，低价电车是保值率比较高的，由于贴近成本费不再继续的下降室内空间，而操作过程第二台车定位，这款车的要求没那么明显。并且，有别于竞争对手车子，奇瑞小蚂蚁或是一款3门4座两箱车不论是综合性产品力上还是价钱上面具备一定的优点。

总得来说，回望2022年的电车保值率，尽管榜里的车型保值率可以在85%之上的水准，但是这仅仅是1年保值率，更不用说还有很多车型都是在这种程度下列，1年损失近3成车辆数不胜数。因此相比汽油车而言电车无法升值绝对是目前二手车市场的一大难题，也一定程度了限制了新能源汽车商品流通发展趋势。

因为对于新能源车来讲，电池衰减原本就是无法避免的难题，加上目前处在新能源汽车快速增长期，新技术应用、新车型的技术升级展现大半年小改，1年大改动的状况，谁也无法意料手里的车型是否会迅速取代。也许未来在新能源汽车技术平稳，换电池服务项目完善以后，电车才能做到真正在二手车市场商品流通下去。

（数据信息源于：国汽车流通协会和精真估）