自2022年年里逐渐,被很多消费者追捧为“新能源技术浅池”的特斯拉,也慢慢放低姿态,加入丰田汽车首先发起减价时尚潮流。但是让人惊讶的是,由于产品报价的下跌,特斯拉的毛利率竟逆势上涨。
参考特斯拉Q3财务报告,2022年7月到9月份,特斯拉共卖出新能源汽车34.4万台,实现营收214.5亿美金,在其中,纯利润累计32.9亿美金,毛利率与去年同期相比飙涨36%。
充分考虑旁边丰田汽车262万汽车总销量,也仅仅得到31.5亿美金纯利润,特斯拉的自行车纯利润,甚至达到了丰田的8倍左右。“最挣钱的汽车集团”,特斯拉的确实至名归!
为什么马斯克“不赔本”,也可以走量?
一、一场成本非常大的“高傲”
马斯克的减价对策,从零部件供应商评估逐渐。
例如在国产特斯拉的汽车玻璃选择时,马斯克动过心眼儿,专业避开了知名合作方圣戈班,而选择曹德旺的福耀集团公司。马斯克的“经商之道”,就藏到俩家夹层玻璃行业巨头爱恨情仇之中。
1996年,刚入汽车玻璃行业福耀,为了解决项目研发难题,曾以公司股权转让的形式,向圣戈班带来了42%的福耀股份,使后面一种变成福耀控股股东,从而由当事人联合经营福耀旗下公司万达广场汽车玻璃。
依据曹德旺在《心若菩提》里的叙述,一开始双方的合作非常开心。圣戈班做为建立历史时间超出300年欧洲地区知名企业,对初创期仅10年福耀非常照料。不但交出了福耀老总名额,连彼此合资企业的万达广场加工厂,已由福耀单独把握决定权,圣戈班仅承担技术以及审计业务。
要记住,前些年的中外合作,外资企业占领高层住宅岗位、乃至独断专行的现象并不罕见。即使是做为注资股东软银孙正义,也屡次向马云爸爸索取阿里巴巴集团决定权。如圣戈班那样“识胜败”的公司,一度让曹德旺很感动。但是迅速,曹德旺就见识到西方国家公司独有的高傲。
承担合作发展的圣戈班意味着,更如防偷一样对待福耀,每一次洽谈,该意味着一直专程去加工厂核对机器设备,按曹德旺这样的说法,“害怕机器设备减少了一台”。
后面三年期内,圣戈班并没有审批曹德旺的所有文档,彼此还是没能处理任何一个异议。最后,曹德旺迫不得已根据股份回购,停止了这一段合作伙伴关系。在“分开”的那一刻,圣戈班还特意再高傲一把,回赎中,它向福耀服务承诺:五年内不出我国市场。
二、恩仇后,各奔东西
5年之期,从1999到2004。
期内,国内汽车每年产量从233万台跃居至570万台。到2005年,我国凭着592万台的汽车总销量,超过日本变成世界第二大汽车交易市场。但是中国汽车行业的诸多繁花似锦锦秀,和圣戈班并没有一毛钱关联。
直到2004年圣戈班心急火燎杀回中国销售市场时,这儿已是日企旭硝子、板硝子和福耀的天下。尤其是曹德旺的福耀,从五年前2个合资企业厂,发展成为有着十余家加工厂,固资50亿全世界夹层玻璃大佬。恩怨纠葛中,圣戈班与福耀,都找到自己的销售市场部位。
1、圣戈班:对焦高档,多元化合理布局
错过中国车市后,圣戈班只能在汽车玻璃行业走高端市场。但是如同诸多濒临倒闭的顶级跑车集团公司一样,只靠“高档”,远没法支撑点圣戈班庞大的身躯。
资料显示,2021年圣戈班汽车玻璃全球市场占有率已滑掉至14%,正好是福耀市场占有率的二分之一。在汽车玻璃行业,圣戈班的翻盘越来越难。
但是,还好圣戈班的许多夹层玻璃业务流程依然贴心。依靠玻璃幕墙结构、独特镀层等行业的技术优势,圣戈班取得成功保持着3100亿的总收入,显现出多样化规划的强劲可靠性。
2、福耀:业务流程集中化,全端同吃
对比圣戈班,福耀玻璃业务流程显著更为集中化。从财务报表来说,福耀汽车玻璃营业收入长期占有福耀总收入的90%上下,得益于35%以上利润率,福耀汽车玻璃业务流程后劲十足。
产品定位层面,福耀和国内大多数公司一样,坚定理想信念大地主打“性价比高”路经。务求在平稳拿到中低档销售市场的前提下,持续向国际市场迈入。价格行情层面,同样规格参数福耀前挡风玻璃,市场价一般为800块左右,而圣戈班则广泛过千,最大价格可以达到2000元以下。
三、结束语
从圣戈班改成福耀,国内特斯拉不但一瞬间免去了很多购置开销,并且也免除了汽车玻璃从法国的到国内的长途运输费。恰好是这当中非常大的价钱挽留室内空间,为马斯克的大格局减价带来了自信,并且也形成了特斯拉越调价越挣钱的直接原因。
自然,更值得关注的或是马斯克的减价逻辑性。虽然没有清晰老刘是否有了解过俩家夹层玻璃行业巨头恩仇往日,但圣戈班教训、福耀的兴起,确实是在这种次减价措施中得到反映:
相比单一的高端路线,比不上根据有限的资源减价,把业务流程延伸至更广阔的市场。在没有绝对的的技术优势以前,把路走宽点,没坏处!
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