特斯拉 2020年利润，特斯拉2022年产量

日前，特斯拉发布了2022年第四季度及全年度财务报告。针对特斯拉而言，2022年第四季度又是一个刷新纪录的一季度，2022年都是造就新记录的一年。

△图片出处：特斯拉

2022年，特斯拉全年营收为814.62亿美金，同比增长51%；利润率为208.53亿美金，同比增长53%；利润率为25.6%，高过2021年的25.3%；销售净利率为16.8%，高过2021年的12.1%；调整息税折旧摊销前盈利为191.86亿美金，同比增长65%；GAAP纯利润为126亿美金，同比增长128%；经营现金流量为147亿美金；权益资本成本为76亿美金。

在其中，特斯拉汽车业务流程全年营收为714.62亿美金，同比增长51%；利润率为203.54亿美金，同比增长47%；利润率为28.5%，小于2021年的29.3%。在其中，售卖管控积分兑换（regulatory credits）为特斯拉奉献了17.76亿美元营收，同比增长21%。

在2022年最终一个季度中，特斯拉完成了迄今为止单月度最大主营业务收入、最大利润总额和最大纯利润。2022年第四季度，特斯拉的营收为243.18亿美金，同比增长37%；利润率为57.77亿美金，同比增长19%；利润率为23.8%，小于第三季度的25.1%；销售净利率为16%，小于第三季度的17.2%；调整息税折旧摊销前盈利为54.04亿美金，同比增长32%；GAAP纯利润为36.87亿美金，同比增长59%；经营现金流量为32.78亿美金；权益资本成本为14.2亿美金，同比减少49%。

在其中，特斯拉汽车业务流程第四季度的营收为213.07亿美金，同比增长33%；利润率为55.22亿美金，同比增长13%；利润率为25.9%，小于第二和第三季度的27.9%。在其中，售卖管控积分兑换（regulatory credits）为特斯拉奉献了4.67亿美元营收，同比增长49%。

2022年底和今年，特斯拉在国际范围内调降汽车价钱，不但令以更好价钱购买新车的中国与美国顾客感到焦虑，还引起了国外二手特斯拉价钱的持续下跌。

特斯拉在会上也认为其均值市场价格“多年来一直处在下滑的发展趋势”，但是该公司表示，若想发展成为一家产销量达上百万台的企业，为用户提供“可以接受的汽车市场价”是十分必要的。

特斯拉的减价好像已经影响了要求。特斯拉CEO马斯克在和公司股东和投资分析师的网络会议上表示，“到现在为止，1月份大家赢得了迄今为止最强劲订单数量。我们现在的订单数量似乎是生产效率两倍。”

针对2023年的产量总体目标，一位投资分析师问马斯克，为何进新工厂提高效益后，特斯拉2023年的期望生产量仅有180万台？马斯克回应称，“大家明确提出180万的期望是由于全世界好像总会有一些不可抗拒的影响因素产生。大家不确定在今年的会不会发生地震、大海啸、战事、疫情等。假如今年顺利地一年，并没有一些大一点的供应链管理终断或任何问题，大家在今年的有可能会生产制造200万台汽车。”

特斯拉仍在财务报告网络会议上严格执行，“我们计划尽早提高效益，以和大家在2021年初所提出的50%的复合增长率总体目标保持一致。”

公司股东们还询问道，马斯克方案怎样保护特斯拉品牌和信誉，不会受到其回收推特级事件危害。对于此事，马斯克回应称，推特是与客户沟通的好办法。

“我在推特上有1.27亿粉丝们，甚至还在持续增长，这表明我算是受大家喜爱。有的人可能不想理我。但对于大多数人而言，粉丝数本来就反映了难题。我推文帐户是互动率最大账户之一，因此推特是促进特斯拉市场需求的一个非常强大的专用工具。”

特斯拉全部工厂的汽车年总产值已经达到190万台，包含10万台Model S和Model X，及其180万台Model Y和Model 3。在其中，特斯拉上海市工厂每一年可以生产75万台Model 3和Model Y；美国西雅图弗里蒙特工厂每一年可以生产10万台市场价相对较高的Model S和Model X，及其55万台Model 3和Model Y；国外弗吉尼亚州工厂和德国纽伦堡工厂每一年能分别生产制造25万台Model Y。

潇湘晨报新闻记者张翼 李兴盛