特斯拉宣布新处罚了吗，已禁用自动车辆保持 特斯拉

时下新能源车走红，全自动辅助驾驶也成了热点话题。全自动辅助驾驶尽管能够缓解司机在开车时的疲惫，但是其只有起促进作用，打开这个功能后，司机们都应该保持对汽车的关注和路面的分析。但是，自打全自动辅助驾驶运用至今，在网上有关全自动辅助驾驶造成事故报道就司空见惯，尤其是有关特斯拉事故。其实这种安全事故有多少才是真正由于自动驾驶技术性所引起的，有多少又是由于驾驶员不专注造成的，具体比例仅有被告方自己清楚。汽车企业在精湛自动驾驶技术性的前提下，能做的事情也就只能规定驾驶员在开车的时候维持精神集中。

为了能让司机们维持精神集中，特斯拉则在全新无线系统更新中公布了对精力不集中的司机的惩罚。一切经历了五次“自动驾驶强制关闭”的司机要被禁用全自动驾驶公测版两个星期。“自动驾驶强制关闭”就是指设备在向司机传出数次响声和视觉警示，要求她维持专注力后，全自动在剩下的旅途中撤出。

“2022.44.30.5版升级时强调：彻底自动驾驶（公测版）中止——为了能最大程度地提升可靠性和问责制度，假如检测出不合理应用，将暂停彻底自动驾驶（公测版）的应用。不合理应用就是指您或您汽车的别的驾驶员接到五次‘自动驾驶强制关闭’。驾驶员发起摆脱不算是不合理应用，是驾驶员的期望个人行为。将你的手放到汽车方向盘上并自始至终集中注意力。不可以使用Autopilot时使用任何手持终端。”

值得一提的是，此次惩罚还比之前轻。进新惩罚以前，特斯拉会把客户从彻底自动驾驶Beta中清除，但却没有任何关于什么时候修复指示。有可能是几个星期，也有可能是数月，时长全部由特斯拉追究其。最少如今该企业已经将其惩罚方式定为很明确的具体内容。

特斯拉正在尝试严厉打击FSD的不当应用，这不仅可以提高驾驶员和道路整体安全系数，还能促进避免毁坏半自动驾驶及全自动驾驶的高速发展。因为错误操作而造成的安全事故，不但损害了企业品牌形象，也损害了人们对于自动驾驶的认识。特斯拉坚持认为，应用自动驾驶或全自动驾驶车主使用这个功能时要集中注意力。