日产中国销量连续4年下滑，日产中国销量连续4年

文|凌清 图|车宇全球、互联网

温馨提醒：车宇全球，就做最真实车评。文中为【车宇全球销量评0255之日产中国12月销量】系列文章，为车宇全球原创设计，转载请注明，侵权必究。

日产中国公开数据表明，2022年11月份，日产汽车在大中华区的每月销量为47983台，同期相比下滑52.5%。在其中，车风日产（含日产、东风启辰、英菲尼迪fx）的每月销量为45346台，同期相比下滑53.3%。显而易见，2022年11月份，日产在中国车市的销量下滑较严重。

日产

不得不承认，2022年11月份，日产汽车的销量下滑力度如此之高，是让我感觉到较为意料之外的。终究，做为流行品牌车，日产在中国车市一向拥有比较出色的主要表现。

进到2022年12月份，日产在中国车市的销量，拥有很大幅度的提升。在一定程度上，可以这么说赢下了一局。

2023年1月6日，日产中国发布2022年12月份中国地区的销量考试成绩。资料显示，2022年12月份，日产汽车在大中华区的销量为70842台。

艾睿雅

与上月对比，日产中国的销量上升了46.9%。可以说，这一同比增长率力度，还是比较喜人的。可是，令人遗憾的是，与上一年同比增加，其销量下滑力度仍然超过4成。

日产中国公布统计数据显示，2022年12月，日产汽车在大中华区的销量对比2021年12月份，下滑了41.7%。

但是，从2022年总体销量来说，日产汽车在中国车市的销量或是超过100万辆，表现出了相对较高的延展性。

日产

日产中国公布的公开数据表明，2022年1-12月份，日产汽车在大中华区的总计销量为1045197台，连续第8年提升100万部。

从销量经营规模来看，这一销量数据信息，仍然主要表现可喜，非常值得意外惊喜。终究，日产汽车在中国车市的销量早已连续第8年提升100万部了。

但是，这一销量数据信息，仍然存在着比较大的隐患。一方面、日产汽车的年度销量仍然展现下滑发展趋势。与2021年对比，日产中国的销量下滑22.1%。

日产

另一方面、日产在中国车市的销量已连续4年下滑了。公开数据表明，2018年，日产中国区本年度销量为1563986台；2019年，日产中国全年度销量为1546891台。

2021年，日产汽车在中国车市的年度销量为1456738台；2022年，日产汽车在中国车市的销量为1045197台。

需要指出的是，日产中国发布的2022年日产汽车在中国车市的销量，包括了车风日产（包含日产、东风启辰和英菲尼迪品牌）、东风汽车股份有限责任公司1-9月销量和郑州市日产等销量。

日产日产奇骏

可以说，日产汽车之所以在中国车市的销量下滑较严重，多么方面的原因。一方面、太过一辆经济发展车系日产轩逸，造成日产汽车品牌形象和品牌溢价遭受一定的影响。

在这样的情况下，精准定位相对较高的日产日产奇骏、新楼兰、西玛等车型，在中国汽车市场的表现比较稍逊。对于大品牌英菲尼迪fx，也是处在“勤奋突破”当中。

另一方面、日产汽车在中国车市的汽车电动化合理布局略显落后。现如今，中国新能源车飞速发展，可是日产汽车在中国汽车市场汽车电动化略显落后。但是，这也是目前流行合资广泛存在的困难。

日产

还好，现阶段日产早就在不断进取中。“日产汽车将专注我国行业的发展，加快推进电驱桥化合理布局。企业计划到2025年，方案向我国市场导进9款纯电动车型和配备日产e-POWER技术性车型，电驱桥化车系销量占车型总销量的40% 之上。” 日产汽车企业副总裁，日产中国管理方法委员会主席，东风汽车有限公司首席总裁山崎庄平表明。

但是，这大概是拥有一定挑战的每日任务。终究，日产艾睿雅现阶段的销量主要表现，充分体现了汽车电动化“后来者居上”，很有可能并没那么容易。

最终，期待日产汽车可以为消费者提供更好的体验，扭曲销量低迷，得到更好的发展前途。

文中表明：

1、文中销量数据信息来自知名品牌官方网，仅作参考。文中提及的目地，希望可以借此机会剖析下其销量下滑的主要原因，从而能够为生产商提供一定的参考。假如生产商可以扭曲销量低迷，那就是很好的事了。

2、文中为车宇全球推广部原创文章内容，凌清审查，一部分图片来源于网络，标明信息的来源数据及相关信息均是引入。车宇全球原创设计版权声明，转载请注明由来及创作者。靓车，就要来车宇全球，您的专属挑选。