“这通告也太简单了些。很多东西要详尽调研之后才能说，但很多东西是一目了然的都不用说？”
春运期间第二天的1月8日早晨，一条来源于江西省南昌南昌县交警队的“协查通报”，让沉静在回乡喜悦和过年气氛里的网民心里一紧，“2023年1月8日0时49分左右，南昌县幽兰镇S517电极连接线桃岭村道路发生一起重要公路交通事故。经核实，该事故已造成17人丧生，22人受伤，伤员已按时送医院救护。事故缘故已经开展调查。”
看罢通告悲痛之外，想来很多网友有相同觉得，这宗死伤累计39人事故究竟是怎么所发生的？终究，如此大的人员伤亡很有可能让人联想到客运大巴车，“开展调查事故缘故”真的需要时长，但是最起码应当向社会通告事故最基本状况，车辆型号事故种类总不可能让“阅读者去猜谜语吧”？
之言网民“一灯”所说，通告一味求简的话也可以再含糊一些，立即写“南昌县某省，死17人，伤22人”就够了。
值得一提的是，在发“协查通报”以后，南昌县交警队又发布了一条“出行提示”，“现阶段我区局部地区正迎来强对流天气，雾天行车视野不太好、能见度低，容易引起交通出行事故。请广大驾驶员朋友们驾驶时要注意开启雾灯、示廓灯和前后位灯，注意减速慢行、谨慎驾驶，要和前面的车子保持良好的安全车距，留意避让行人，切勿随意变道和高速行驶。南昌县交警队祝你一路平安！”
这一条迟来的“出行提示”又被网民形容为另类版的“画蛇添足”。虽然也有新闻媒体在之后的跟踪新闻中引用本地人观点，称“最近本地有雾，地面可见度比较低”，但“南昌县交警队”官博中，上一次公布“大雾预警”或是上年11月26日，内容和今日“画蛇添足”以后公布的最基本类同。
幸而，当下大家所处是一个信息化时代，通告以外的最新评论能够为我们提供其他信息增加量，应对大众对是否回乡大巴客车事故的猜想，网民“你不能撒谎”就在那评论里称，“是老人去世，零点出殡，被大货车碾过去了。”
这一信息内容很快被新闻媒体确定，新闻媒体根据访谈到的多位当地人确定，“案发时有雾，大货车撞上了送葬队伍，造成意外发生。”据群众确认，“现阶段当场已处理完毕”。
相比简单事故官方通告自身，极目新闻提到的一个细节则令人倍感悲痛，当地人邓女士告知新闻媒体，“据她熟悉，桃岭村有人家办丧事，本地火葬场需排长队，亲戚朋友在马路边摆路祭，提前准备隔日一早去火葬场，没想到被迎面而来的大货车撞倒，造成意外发生。”
这位群众这样的说法往往可靠，就是她对桃岭镇的状况十分了解，零晨就听到了急救车通话响声，离世的群众里还有她好友的姨父，一名比较熟悉的好朋友腿也断掉。
另据北青报消息称，一名知情者告诉记者，案发时，当场已经办出殡典礼，有六七十人，一辆大货车忽然撞来，许多人被撞上了。他他在事故中右脚碰伤，算是比较轻微，并且妻子在事故中丧生了。
这位被告方表明，“去世的老人是我大伯，现在81岁。那时候典礼也有十来分钟就完成，我们就能离开了，车又现场等待了，结论出现了车祸事故。”
不容置疑，“本地火葬场需排长队”这种用语很有可能不足认真细致，但确实都是今年冬天好多地方的一个缩影。但是，“零晨徒步送殡”究竟是“本地风俗习惯”或是“为隔日一早去火葬场排长队”，实在难以给出一个坚定的回答。
依据南昌市一些地方的习俗，家属过世后葬礼现场最主要的“回灵”、“出殡”典礼一般都是凌晨五点多举办，实现了“叩拜”、“摆路祭”等环节之后再去火葬场遗体火化。也许，没有所谓的“火葬场排长队”，桃岭镇的这一场丧礼不会在零点过完就举办，从而很有可能防止这一场产生在零点四十九分的车祸。
身亡17人伤22人，能够说这个一辆大货车基本上狂扫了超出一半的送葬队伍，蔓延到如此大的死伤对于一个村庄而言，估计就是村内非常大占比家中都已经被牵涉进到这宗令人悲痛的重要交通出行事故。
来源于南昌县政府官网的“政府信息公开”数据显示，桃岭村位于南昌县东部地区，幽兰镇中西部，距乡镇23千米和乡镇政府所在城市6.5千米，东临幽兰镇竹林村，南接新荣村，西连亭乡村，北隔岸陂与江陂村旅游景点相接。
这也是共由11个行政村所组成的自然村，主村在花苑行政村，一共有11个村委会、1018户4592人，在其中男士2300人、女士2292人，居住人口2400人，人口数量比较多的姓式有：龚姓、万姓、王姓。
一则幽芳电极连接线至S517的改造工程招标公告表明，该路基工程宽7.5m，路面宽6.5m，沥青混凝土路面，道路等级为三级公路，设计时速30km/h。
在一条设计时速不太高，地面并不是太宽三级公路上出现那样一起造成39人死伤的重要交通出行事故，实在是让人格外忧伤。依照受伤龚先生观点，“当她们走动至一处交通信号灯时，一辆货车忽然毫无预警的从后才冲进团队，撞到多的人并一直向前行驶，直至撞上了一百多米以外殡仪车才慢下来。”事故缘故尽管并未通告，但由此剖析，大货车时速挺快。
除开出现于江西省南昌的那起不幸，近些年有关大货车撞上了送葬队伍消息都是常常见诸报端，非常值得当心。
2020年11月20日5时，河南信阳市淮滨县地区220省道张庄乡梧桐村道路，一辆皖KQ3062大货车采取有效措施不合理，驶到路面左边，撞倒出殡的送别群体，致2人当场身亡，送到医院路上和医院救护失效身亡7人，还有另外4人受伤已经医院救护。过后，肇事者已涉嫌交通肇事被刑拘。
2019年2月19日7时45分，一辆型号为赣D6C802的大货车在经过S315湖南衡阳县库宗桥镇金华村竹山组路段时不小心挂到已经出殡的遗体，导致33人受伤，在其中1人经送到医院抢救无效，1人受伤，别的31人无生命威胁。
2017年4月14日5时30分左右，在距四川南充王家镇中心敬老院100米(小地名大全：龚家沱)处，一辆车牌号码为川R44xxx的六轮空大货车撞进一从王家镇前去富利镇角度的出殡团队。该事故导致4人当场身亡，8人受伤。
这种过去的不幸事故，虽然存有货运司机的影响因素，但全国多地存有的丧葬风俗是否也应该进行一些更加符合现代化发展的提升，好像也值得深思。
不管怎样，在兔年春运期间启动的次日就出现了这般比较严重的重要交通出行事故，再度警觉大家，“年尾接近，做什么事务管理必都会把安全性放在第一位。”
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